いかおくらのブログ一覧

昨日、暇だったのでラジコンの整備をしていたらこんなことが起きました。




ドリパケのリアの捻れを抑制するリアシャーシブーレスのトランスミッションケース側取り付け部の破損です。
おそらくスーパーラジコンで走ったときに破損していたのでしょうね。



まあ過去にスパイスのTE37SLを思い切り破損させた自分としてはよく持ったなぁという感じですがね。

まだ仕様変更した後の情報を書いてないのでそちらはまた後日まとめて書きたいと思います。

昨日、オートサロンに行ってきたので感想などを書きます。


個人的に今回一番気になったのがロケットバニーの新エアロ。
今までの純正の雰囲気を残しつつ、大胆なデザインのウイングが目立ったデザインから個性的なエアロにテールスポイラーが目立つデザインに一新。
前よりも個性溢れるデザインで個人的にはかなり好きですね。


インパクトという面で一番目を引いたSARTO RACING Ｗ209 CLK。
本当にレースに出てるのでは無いかと思わせるエアロデザインにノーマルからかなり下げられた車高はインパクト大でしたね。
当然ですが、公道走行不可ですが是非ともサーキットで走行している場面を見てみたいです。

今回は一緒に行った友人が途中で気分が悪くなってしまったので半分ほどしか見れなかったのが心残りでしたが、それでも十分楽しめたのでよかったです。

日曜日、普段からお世話になってる方々とアムラックスへ行ってきました。

待ち合わせの最中に一緒に行く人といろいろ話してましたが、かそださんが自作で音響兵器を作ってたのには驚きましたね。
元々電装系が得意なのは聞いてましたが・・・・自分にはとてもじゃないですが真似できないですね。


休憩中の平和島ではくまモンの小銭入れを購入。
元々小銭入れが欲しかったりしたのでありがたかったですね。


アムラックスに行く目的の一つだったタイムシフト式の無料試乗。
自分たちはヴェルファイアに乗りましたが、ヴェルファイアってに乗ってみると多少のギャップでは振動を感じないスムーズな乗り味と内装の高級感。しかし、その高級感がアルファードみたいなザ・高級車という感じでないところが気に入りましたね。

アムラックスは今日を最後に閉館してしまいますが、またアムラックスのような施設が出来るのを期待したいですね。

ここ最近やり始めたのでちょっと書きます。

きっかけになったのは今年のオフ会でドリラジをやってる人のマシンを見たときに思わず感化されたから。
元々小学生時代からラジコンをやっていたり、高校時代に当時出たばかりのドリパケが欲しかったというのもあってかのめり込みのは早かったですね。


今家にはRC926のドリパケコンバージョンキットがあるので成長に合わせてそちらに移行って感じですね。


ボディマウントはイーグル模型のステルスマウントを採用したのでご覧の通り、マウント穴は一切空けていません。
また最近2.4GHzの送受信機に交換したため、アンテナ穴も空けていないので実質買ってきたボディを色塗ってステルスマウントにつけるマジックテープさえ取り付ければ自分のマシンには載るような状態になってます。


土曜日に24時間営業のコースに行ってきたのですが、正直今の仕様だとパワーが足りない印象でしたね…‥
金曜日にも行くつもりなのでその際は順調に走りたいですね

今日は電車で東京モーターショーに行ってきました。
本心では自分の愛車で行きたいのですが、あの一帯は駐車料金が馬鹿にならないことで有名なので今回は見送りました(普通に1000円以上の利用料が取られるので)

今回は普段一緒にSkypeで話している飯田総裁とtakumiくんの三人で行動しました。



まず最初に向かった先はメルセデス・ベンツの展示ブース。
メルセデス・ベンツには現行車種が他と比べて多かった印象がありますね。
後は何と言っても人が多かったです。
さすがメルセデス・ベンツといったところです。



中でも一番気になったのがこのコンセプトSクラスクーペ。
時間の関係上で写真はフロントしか撮影していませんが、個人的にはリアのデザインが好きだったりしますね。



その後周辺のブースを見ながら、ホンダブースへ。
ホンダブースは今回話題の車両が多かったためか、メルセデス・ベンツよりも人の数が多かった気がします。
中でも気になったのがNSXコンセプトです。
斬新なフォルムデザインは自分も好きだったりしますね。
ターンテーブル型の展示ブースには常に黒山の人だかりがいた印象があります。


その後、二階へ移動。
二階は主に自動車部品などのブースでしたが、中でも一際目を引いたのが、イケヤフォーミュラが独自で制作したIF-02RDSですね。
プロトタイプカーのようなデザインと真紅のボディカラーが印象に残りましたね。

その後、東ホールを一回りしてその日は終了となりました。(東ホールについては使える画像が無かったので省略します)

一緒に回ってくれたお二方ありがとうございました。