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新車から４年経過し、スリップサインも近づいてきたので交換しました.

候補はPS3、T1Sport、Cinturatoでした。
PS3を試したかったのですが、４月の家の雨漏り修理、今回の車の修理と出費が嵩んだので、少しお安いT１Sportにしました。

交換した純正PROXES R32↓




ショップに行ったら予約したタイヤが店頭に飾ってありました。


製造年月は２０１４年第２２週ですね。


安心の「Made in Japan」


ホイールより少し外側に出ているのでガリ傷防止に貢献してくれるでしょうか。


少し乗り心地が改善されたような、少し走行音が静かになったような気がしますが、すぐに慣れるでしょう(笑）

６月１日に不注意でぶつけたアクセラの修理が完了しました。



左リアフェンダー交換
この辺でくっ付けているらしいが、外からは全く分からない。（指でなぞっても分らない）



（この写真の色が薄いのは携帯カメラの性能の問題です）

純正塗料使用とボデーの日焼けした他部分との調整で色も全く違和感なし。


バンパー交換のついてに、ディグセグさんから譲っていただいたのに、封印があるため取り付けできずずっと大切に保管していたナンバープレートホルダーを付けてもらいました。（これで前後ともアクセラ専用ホルダーになりました）


https://minkara.carview.co.jp/userid/369787/car/661854/3362682/parts.aspx

ついでに７月予定の１年点検を前倒しして貰いました。

２週間、家の駐車場にぽっかり穴が開いていたので、あるべきところにセレ青があるのは落ち着きます(*・∀・*)Ｖ