青爺のブログ一覧

「高級車の運転手」と言っても、みんカラに登録しているフェラーリやポルシェのドライバーの皆さんの事ではありませんので念のため断っておきます。

昨日大山・蒜山ドライブからから西宮に向けて帰りに中国縦貫道で遭遇した話です。

福崎ICくらいまでは交通量もそれほどでもなく、基本走行車線を８０ｋｍプラスαで流しており、トラックなど追い越した後しばらく追い越し車線を走っているとSUVや大型ワゴン系、そして営業車などが追いついてきて、すぐに走行車線に移るというようなヘタレ走行をしておりました。

加西SAくらいからは交通量も増えてきます。
沿線はゴルフ銀座ですから。各ICから入ってくる車の台数も増えてきます。
そして、入ってくる車は黒塗りの高級車（ベンツのSタイプやレクサスLSですね）も増えてきます。
これが、総じて「品がない」。

所謂スポーツカーなんぞがカッ飛んでいくのは「おー、若いのー」くらいの感覚で捉えておりますが、SタイプやLSなど堂々とゆっくりと走ればよいものを、ICから入ってきた途端に追い越し車線でテールツーノーズのバトルが始まるのです。

交通量も増えているので追い越し車線とて前は詰まっています。
そこへ「ビューン」とカッ飛んでいき、そしてぎりぎり詰めて、もう煽りまくりですね。
で、ブレーキランプがついたりなどして（笑）

なぜ人は大きな（たとえばワンボックスやSUV）、或は高級車に乗ると運転が傲慢になんるのでしょうね。


それと、高級車ではないと思いますが、プリウスやアクアの走りも凄いですね。
ほとんどがかなりのスピードで追い越し車線を走行していました。
どこが「エコカー」やねん(;^ω^)

三田西ICを過ぎてから位で見た追い越し車線のフルエアロをまとった黄色のランチアデルタ（と思う）の後方にはプリウスがぴったりついて煽っていたのには・・笑ろた。

銀行でお金をおろして封筒に入れようと一枚取ったら（たくさんではありません（＾＾））、画像のような封筒でした。左が表で、右が裏です。

あれだけTVや新聞などで注意喚起しているにもかかわらず、犯人もあの手この手と内容や受け取り方法を工夫して善良な人をだます案件は後を絶たず、被害額もとんでもない金額になっているようで・・。

平成２６年上半期の被害総額は２６８億円と莫大な金額で、そんなに溜め込んでいた人がたくさんいるものだと感心するばかりですが、日本は政府の借金が１２００兆円でも家計の資産が１６４５兆円で、そのうちの現預金は約５３％の８７３兆円あるんですからね。

私の現預金はというと(;´Д｀)・・・これが一番問題だ―。

人の弱みに付け込む輩・・・本当に許せませんが、

還付金等詐欺、金融商品等取引詐欺、ギャンブル必勝法情報詐欺に関しては、
私には、被害者は「金に目がくらんだ亡者」にしか思えないのですが・・。


参考）
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n34568
http://www.garbagenews.net/archives/2067203.html
http://www.npa.go.jp/safetylife/seianki31/higaijoukyou.html

以前に「余命・・・」というブログを書いて皆さんを驚かせたことがありました(;'∀')

yomiuri.co.jpで「健康寿命」の記事がありました。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141001-OYT1T50130.html?from=yartcl_blist

２０１３年は男性が７１・１９歳、女性が７４・２１歳だったそうです。

私が健康で、ドライブしながらヤッホーとできるのはあと８年しかありません。

退職まであと２年はコツコツとイヤイヤ働かないといけないので、ヤッホーできる機会は限られています。

ということは、健康で、毎日が日曜日で、ヤッホーできるのは退職後たったの６年しかありません。
ヤッホーできる余命、２２００日ですかね。

贅沢は言いません。
少なくともこの２２００日の間は結構なペースで「ヤッホー」したいとしみじみ思っています。

今月後半には画像のお守りをゲットするために出雲大社に遠征し、大山の紅葉を愛でて、鍵掛峠でヤッホーしてきます。（今年はこれで終了）