すどじんのブログ一覧

宴会のお酒を控えたすどじんは、
走りの聖地へ、
新年の挨拶に出掛けました。

お誘いいただきました
SASURAI+さんのFDからは、
マフラーの排気熱で
テールがユラユラと
陽炎の様に見えました。


フェラーリでさえ
アイドリングストップが当たり前な時代。
90ヒーローはイケテます！
まぁ、VABも、
アイドリングストップしませんけどね(^_^;)

サクッと目的地に到着です。


無事に到着しましたが、
路面は「ハーフアイス」で
道中はハラハラドキドキでした。


朝日に照らされ、
凛とした峠の空気に包まれています。


時間の経過と共に雲は流れ、
綺麗に富士山が出てきました。


…FDって、コンパクトだね(^^;



帰宅するとリヤアンダースポイラーの上に
しっかりと塩カルが鎮座していました。

下回りからボディーまで
きちんと洗車して本日は終了です。

昨日オイル交換をしたので、
今日は走り初めです。



いつもの峠を登ったところの
自販機前でコーヒータイムです。

空はどんよりしていて、
富士山も隠れていました。

オイルを換えると、
エンジン音も静になり、
吹き上がりにも雑味がなく
爽快です！

今年一年、
安全第一で、踏み抜きます！！

今年も宜しくお願いしますm(_ _)m

昨年は
FISCOライセンス再取得から、
VABで、初のオフ会参加など、
お陰さまで充実したクルマ生活でした。

ボチボチ手を入れながら、
ノーマルの性能を引き出す方向で
頑張っていきたいと思います。

冬休みの課題図書発見です。



んんん？？？
緊急特集？？？

EJに、未来なんてあるの？

…

詳しくはお伝えできませんが、
誌面として
「なるほど、納得！」
でした。

やはり、
最後のEJを、
新車で手に入れることができたので、
すどじん的には、
大切に育てていきたいと言う
結論ですね(^^)

それより…



「ラビットスクーター」
通勤の足に、欲しくなってしまいました！

朝はどしゃ降りでした。

富士へのいつもの通勤道路は、
山越えのため、雪が心配です(--;)
新東名を使いました。

…が、見事に渋滞(+_+)

気温も高く、これなら、
山越えすれば良かった…。
と、後悔しながら、
懐メロのプリプリを熱唱しながらドライブ～。


画像ではわかりにくいのですが、
ホームストレートには
川が流れていました！
ちょっと、躊躇するほどの雨でしたが…。

「DCCDの制御の違い」を
体感したかったので、
思い切って走ってみました！


走行台数は…。
青いクルマ
す～ぱ～ちゃ～ぢゃ～仕様の86
以上２台！！
占有走行です！！


ここからは
すどじんの、
豊富な経験と、広く浅い知識をもとに、
あくまでも素人目線で体験して感じた、「DCCDの制御の違い」を、
お伝えしたいと思います。
気象条件や、走るステージ、
好みや、目的の差で、
全く異なる意見や感想もあると思います。
素人の個人の感想としてお付き合いください。

①マニュアルモード フリー？
一番FRより制御モード。

センターデフの拘束が最弱固定？のため、
流れる川の中での
１コーナーのブレーキングでは
なんとなく安定感に欠けます。
一方で、蛇角に対するノーズの入りは
ナチュラルです。
…が、
アクセルオン！
ブーストドカン！
リヤブレイク！
コントローラブルで楽しいです。
見方を変えるとスリリング。
アクセルを踏んでいる(加速している)時間は最も短いです。
タイムにも影響が出てます。
トラックモードでもVSCの介入回数が多いです。

②マニュアルモード lock

ピットから出ていくときに
「カッカッカッ」と言います。
強烈なアンダーステアと言うよりは、
トルクベタリングの恩恵を
最大限に受けられると思います。
ブレーキング時も乱れません。
良くできたFF…なのに、
後ろからも蹴り出してくれる。
トラクションの塊です。
今日のコンディションと相性がいいのかと！

③オート＋

結構好きです。
ドライでは裏のインフィールドの立ち上がりで、後ろ荷重になります。
そのため、プッシングアンダーが出ます。
しかし、川の流れを逆流するには
頼もしい限りのフロントの引っ張りを感じます。
安定感も一番感じます。
挙動が安定しているので、
VSCの介入回数は激減です。
ただ、速いかもしれませんが、
「捩じ伏せて走ってるぜ！」
と言う、攻めてる感は少ないかと…。

④オート－

本当に良くできた、
オールホイールドライブです。
ブレーキング時は、
おそらく直結でドン！と安定！！
進入は気持ち良く、
立ち上がりでは、
リヤが滑り始めそうになると
フロントへトルクを積極的に流す！
リヤは少し流れるけど、
アクセルを踏んでいれば、
前に進む力を、
車両側で構築してくれます。
すどじん的ドライブでは、
雨でも晴れでも、これが一番速いです。

結論的には、
自分の好きなモードでいいかと！！

１台の車両の中に、
これだけのセッティングの幅を持たせ、
且つ、それをドライバーがその都度、
自身で選択できるなんて、
最新のシャーシは素晴らしいです！



帰宅後は、泥んこ遊びした後のように、
汚れたVABを、青空の下で洗います？？

午後はいい天気でした！



昔からの愛用品のシュタラスターです。





繁忙期の中の、束の間の一日でした。