すどじんのブログ一覧

増えたのは体重ではないですよ。
１８７キロでました！ストレートでの最高速、今までは１８０キロ出すのに精一杯な感じでしたが、今日は延びました！！

でも、タイムは２分１７秒フラット位でベストには及ばずでした^^;

まだまだ乗れてないですね。
改めて自分なりに分析してみました。エンジンは速くなってますが、同時に『次はナイ』と言う、精神的なブレーキが、今まで以上に強力にかかっている事に気付きました。
そのため、全てのコーナーで、「超スローイン」→「安全を確認したら、頑張ってアクセル踏む！」と言う走り方に変わってしまった様子です(^^;)


まあ、限られた環境で、長く楽しむためには、必要な走り方ですね（負け惜しみ）！

今日は休日でしたが、チョロッとお仕事がありました。
家を出たついでに、約１時間の「家族に内緒のソロツーリング」に行ってきました。

場所はいつもの富士山周遊？道路です。
４スロにしてから、比較的低い気温の中で、ワインディングを、踏み込んで走りましたが…。
以前とずいぶんフィーリングに差が出てきた気がします。

各部の当たりが出てきたのか、ドライバーがクルマを理解できてきたのかはわかりませんが、
「やっぱり、メカチューンって気持ちイイっす！」
って感じです。
これがあるから、仕事も家族サービスも頑張れるんです！！

スロットルの開け方で中間のトルクのツキにも差が出ますし、上の延びも、改造直後より、だいぶカーンと回ります。
暖気前のアイドリングの振動も小さくなってきた気がするし…。
なんだか楽しくなってきました^^
リフレッシュのためには、やっぱり週イチ位は乗りたいです^^;

そうそう、つい最近まで夏日が続いていたので心配しておりました。
しかし、山の方はうっすらと紅葉が始まっておりますよ(^^)

あぁ…。
走りてぇ～…。

本日はトラックドライバーの須津人です。

今から愛知県西三河陸運事務局までひとっ飛び！
カローラフィールダーの新車登録です。

たいくつなドライブだな～(*_*)

せめて雨にならないで！

みなさん、予想以上に冷え込んでしまったなか、お疲れさまでした。

初参加の方々も含め、多く台数が集まり、充実した時間が過ごせました。
ありがとうございました。

今回お披露目させて頂いた『人生を賭けたエンジン』の実力を出せるよう、しばらくの間、修行します(^_^)v

富士でのタイムアップの報告ができる日を楽しみにし、このじゃじゃ馬と格闘してみます。

また、日が短く、朝晩の冷え込みも厳しくなり、早朝、ナイトの集まりには辛い時期になります。

みなさん、平日限定の僕の事は忘れて、週末に楽しんでください(^^)/

みなさんのブログ、楽しみにしています^^

本日は本当にありがとうございましたm(_ _)m

報告です。
やっちまいました。
４連スロットル
２６４度ハイカム
フリーダムフルコン
メタルクラッチ
軽量フライホイール

フィーリングば激変！！レスポンスはいいし、キュンキュン回って、伸びもいい(^^)
吸気音も官能的で、アドレナリンは大放出！！

でも…
FISCOでのシェイクダウンでは、ベストタイムの６秒落ちの２分２１秒台(-_-;)

昨日は平日としては出走台数は多めで、クリアラップは1度もとれず…。
気温も決して低くはないし…。
今まで吹け切ることがなかったところでも吹け切るようになり、シフトを悩んだり…。
インフィールドが悪いから、最高速も伸びず…。

走り方を組立直さないとダメな感じですね。

また、今回は初めて「青い月」さんにお会いすることができました。僕は頭を抱えてばかりで…。
わざわざ足を運んで頂いたうえに、いろいろとアドバイスまで頂戴致しまして、本当にありがとうございましたm(_ _)m

しばらくは、走り方の試行錯誤や、自分の感性の調整が必要かな…。

まあ、また一つ楽しみが増えたって事で、『良し』とします(^^)