Lunacyのブログ一覧

を並べさせていただきました。
現車はとても格好良いですね、リアビューが特に好きです。
勿論、運転も楽しい！
S2000と比較すると、よりカジュアルで乗り心地も良く、収納面さえクリア出来れば絶対楽しめると思います。
しかし納車1年待ちは凄いですね、僕は平常心で待ちきれる自信が無いです(笑)

先日、初めてコーンズへ行きました。
トウモロコシではありません、車屋さんです。
父親がコンチネンタルGTを買いに行くと言うので、滅多に無い機会だなと付いていきました。
なんか知識だけはまあまああるスーパーカーを間近で見れるとあって結構楽しみにしていたのですが、最終的な感想としては行かなきゃ良かったと思ってしまいました。
お金を持っている人がお金を使う為に行く場所なのか、気後れして全く楽しめませんでした。
その後に行ったポルシェは、頑張って買うぞー！と、とても楽しめたのですが。
アヴェンタドールとか間近に見て、わくわく出来ると思ったんだけどなあ。

早いもので、S2000を入手してから半年が経ちます。
以前にも書きましたが、自分の車としてじっくり乗ると、本当に良い車です。
シュッとしたスタイルは幾ら見ても飽きないし、運転は僕にとても合っていて本当に気持ちが良い。
ここをこうしたい!!という点が全く無い、正に理想の車です。
初めから新車で買っておけば…と思う気持ちもありますが、幾らかの車を乗ってきたからこそ、この車の良さを感じられるのかな、とも思います。
難点として挙げれば、他の車が全く気持ちに入らなくなってしまったことです。
S2000からS2000に乗り換える方が結構いらっしゃるのも良く分かります。
スポーツカーとして作られた、この特別な車に乗れることを、シートに座る度に嬉しく思います。
だからこそ、仕事もキッチリやらなければ!!と頑張れるのです。

全く話題が変わりますが、現在では、車に興味が無い人が増えたな、と思ってしまう機会がよくありますよね。
でも、このみんカラがこれだけ賑わっているのを見ると、そんな事は全く無くて、日本人は相変わらず車が好きなんだな、と嬉しく感じます。
車好きって、全然相手を知らなくても、車が好きって事が分かると凄い盛り上がりますよね。
そんな時は、運転と同じぐらい楽しい瞬間です。
だからこそ、車が趣味!!は止められないですね。

因みに先日、S2とカミさんのフィットで峠道を走る、という事をしてみたのですが、軽くチギッてやったところ、元来からの負けず嫌いに火がついて、無限のサスペンションをオーダーしてしまいました。
お金が足りません、宝くじを買おう!!

夏休み、カミさんと一緒に近所?の奥多摩周遊道路へ行ってみました。
ついでに、都民の森を登ったり、鍾乳洞へ行ったりもしました。
観光地が混んでいるお盆は、却って近所が空いていて、近場にこういう場所があると良いな、と改めて思いました。

周遊道路は、時々走りに行きます。
S2000では初めてです。
カミさんも乗っている為、ペースは落としますが、楽しいですね!!
オープンカーのFRで走る峠道は、最高に気持ちが良いです。
基本性能の高さを、改めて実感しました。

ところでこの車に乗っていると、駐車場などで、よく年配の方に声を掛けられます。
やっぱり黄色で目立つからでしょうか、少し嬉しくなってしまいます。

どんな角度からでも格好良く見える(主観)。
オープンカーである。
FRである。
赤いヘッドカバーのエンジンである(昔からの憧れ)。
所有欲を満たしてくれる。

ロードスターの時には凄くあって、インプレッサで完全に無くなった「ドライブに行きたい気持ち」。
年のせいか、仕事が段々忙しくなっているせいか、と思っていましたが、S2000に乗り換えて、また少しずつ戻ってきました。
理由は色々あると思いますが、やっぱりオープンカーだからだと思います。
良いですよね、オープンカーって。
S2000は、何でオープンカーで作っちゃったの?という声を時々見掛けますが、オープンカーで正解だと思います。
自分の車としてじっくり乗ると、S2000はとても高級なゴーカートっぽいなという感想です。
色々とゴツゴツしていて、良く出来た工業製品を操作しているんだな、という感覚がとても良いです。
中古車ですが、良い車を買ったなーと思います。

しかし収納は本当に少ないですよね、ナビ用スペースまで標準では無いことは、購入する直前まで知らなかったです。
僕のS2000は、購入後にASMでナビを取り付けて貰ったので、使い勝手の良い今風の車になっています、収納以外。