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3年待ちました、ようやく付きました、マキシム!!
浮気しないで待ちました、良く待った!!

今日は待ちに待ったマキシムエキマニをNOPROさんで装着していただきました。
午後4時からと少し時間があったので、洗車したりジムで鍛えたり、色々と準備をしておきました。
途中、自宅付近でR16のお方をお見掛けした気がします('ー')

2時半ぐらいに出発しましたが3時40分には到着してしまいました、やっぱ近いな!!
で、早速取り付けを行っていただきました。
同時に、愛車の状態を色々とチェックしていただいたのですが、NOPROさんにお世話になる前に頼んでいた幾つかのショップで起こったであろう、パーツの取り付け不具合が数箇所見付かりました。
取り敢えず、今日対応が可能なものはその場で一緒にお願いをして、残りも後日対応となりました、ホントに頼りになりますm(__)m

で、8時には全て完了したので、試運転を兼ねて帰路につきました。
以下、感想です。

●吹け上がり
軽いです。
僕の場合、吸排気+フライホイールの構成になりますが、ストレス無く吹け上がります。
純正を綺麗に整えた感じで、気持ち良いです。

●パワー
感覚的な部分だけですが、HKSのエキマニが発売された頃に見掛けた「エンジンを1クラス上げた様なパワー感」は感じませんでした。
ただ、メーターを見ると確かによく伸びるようになっています。
全域で綺麗にパワーが出ているので、違和感が無く、逆に自然に感じてしまうのかもしれません。

●音
正直、この部分にびっくりしてしまったので、他の部分がどうでも良くなってしまった感もあります(笑
一応、僕の構成はラムエアインテークシステム+ステンレスマフラー(NC1)にマキシムと、全てオートエクゼ絡みで揃えている訳ですが、マキシムが入るまでは確かに低音が鳴り響くだけの、お世辞にも良い音とは言えませんでした。
そこにマキシムを加えると、突然結構な乾いた音に激変してしまったのです。
いや、エキマニ一つでこんなに変わるんですか、ってぐらい変わったように感じました。
1000回転付近は相変わらずこもったままなんですが、2500回転ぐらいから突然乾いたスポーツサウンドが鳴り響きます。
あくまで一個人の感想として捉えていただきたいのですが、先日視聴させていただいたサクラムさんの音と、割と同じ系統の音に感じます。
少なくとも、4気筒の改造車にありがちな「ボボボボボー!!」な音では無く、「ふぁーん!!」な方の音で、これだけで1ヶ月はニヤニヤ出来そうな感じです。
V8ヴァンテージの音より、こっちのが好きになれます。
取り敢えず、これだけでも換えて良かった!!てぐらい大満足です。

と、当初期待していた方向性と全く別の部分で大満足してしまいました(笑
いや、ちょっとは期待してたんですが、ここまで変わるとはなぁ。
久々に無駄にドライブがしたくなりました。