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2010年07月21日 イイね!

浜渦正志と伊豆

浜渦正志と伊豆僕にとって、どっちも欠かせない存在です。
伊豆旅行への道中、よく聴きながら走りますから。
ゲーム音楽じゃん、て言われちゃいそうですが、良いですよー。
僕にとっては、NARASAKIと並んでずーっと神様です。

エキマニを換えてからそろそろ1ヶ月ですが、慣れてきたせいかますます良い音を鳴らすようになりました。
乗る度にわくわくです、わくわく。
トンネルの中とか大好きになりました、無駄に回転を上げたくなるんです、響くんです。
良い車になってくれました、買って良かったと、改めて思います。

大して気に入っていなかったマフラーも急に有り難味を感じる様になったので、マフラー磨きなんか買っちゃいました、今度の休みにせっせと磨きます。

で、初めて峠道をかるーく流した訳ですが、こういう道を走るとパワーが出てるのがハッキリ分かります。
高めのギアで流していても2500回転以上であればハッキリパワーがついてきます。
2人乗りで登りでも楽々です。

良い車になりました、本当に。
WRX STIはもうちょっとお預けです。
生産終了だよーってなったら、考えよう。

そう言えば良いホテルでした。
オレンジジュースが飲み放題なんて最高じゃないですか。
アンダリゾートってトコでした。
偶にはホテルも良いですね、ホテルっぽくないけれど。
Posted at 2010/07/21 22:27:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月12日 イイね!

WRX STI

WRX STI昔、デジカメで写真を撮り始めた頃、「写真を撮る時は、フレーム全体に気を配って、画を作るの」と写真の先生であったお姉様に教えていただき早10年の僕です。
いや、良い時代でした、ホント。

タイトルの写真は1枚も撮りませんでした。
最近、車の写真撮らなくなっちゃったなーもっと撮ろう。

ずーっと興味のある車なので、4ドアの新型を見てきました。

見た目、格好良い!!
良いです、相変わらず実物を見ないとボディの起伏なんかが伝わってこないのでイマイチに見えますが、実物は良いです、僕は好きです。
デッカイ羽は、「ガキぽくて嫌だー」って人も多そうですが、僕は好きです、26歳ですが。
彼女も良いと言ってくれました、嬉しい事です。

中身、良い!!
特にコレと言って変わらないんですが、ちょこっとだけ走りがピシッとした気がします。
ホント、良い実用車ですよね。

他、トランクなんかも使い易そうだし、収納力が難点な車に乗っていると、どうしてもこういうトコは良いなーって思ってしまいます。

で、取り敢えず見積もり作って貰いました。
買えちゃいそうですね。
「僕の車は幾らで買い取っていただけるのでしょうか?」なんて聞いてしまいました。

いや、ロードスターは別格に楽しいし大好きなんですけどね。
やっぱり物が載って運転も楽しいなんてズルイ車も魅力的ですよねー。

今度、参考がてらに査定して貰おうかなーと思ってます。
幾らぐらいになるでしょうか?
うーん…30万円ぐらいかな(T-T)
Posted at 2010/07/12 23:57:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月04日 イイね!

遂にエキマニを装着した訳であります。

遂にエキマニを装着した訳であります。3年待ちました、ようやく付きました、マキシム!!
浮気しないで待ちました、良く待った!!

今日は待ちに待ったマキシムエキマニをNOPROさんで装着していただきました。
午後4時からと少し時間があったので、洗車したりジムで鍛えたり、色々と準備をしておきました。
途中、自宅付近でR16のお方をお見掛けした気がします('ー')

2時半ぐらいに出発しましたが3時40分には到着してしまいました、やっぱ近いな!!
で、早速取り付けを行っていただきました。
同時に、愛車の状態を色々とチェックしていただいたのですが、NOPROさんにお世話になる前に頼んでいた幾つかのショップで起こったであろう、パーツの取り付け不具合が数箇所見付かりました。
取り敢えず、今日対応が可能なものはその場で一緒にお願いをして、残りも後日対応となりました、ホントに頼りになりますm(__)m

で、8時には全て完了したので、試運転を兼ねて帰路につきました。
以下、感想です。

●吹け上がり
軽いです。
僕の場合、吸排気+フライホイールの構成になりますが、ストレス無く吹け上がります。
純正を綺麗に整えた感じで、気持ち良いです。

●パワー
感覚的な部分だけですが、HKSのエキマニが発売された頃に見掛けた「エンジンを1クラス上げた様なパワー感」は感じませんでした。
ただ、メーターを見ると確かによく伸びるようになっています。
全域で綺麗にパワーが出ているので、違和感が無く、逆に自然に感じてしまうのかもしれません。

●音
正直、この部分にびっくりしてしまったので、他の部分がどうでも良くなってしまった感もあります(笑
一応、僕の構成はラムエアインテークシステム+ステンレスマフラー(NC1)にマキシムと、全てオートエクゼ絡みで揃えている訳ですが、マキシムが入るまでは確かに低音が鳴り響くだけの、お世辞にも良い音とは言えませんでした。
そこにマキシムを加えると、突然結構な乾いた音に激変してしまったのです。
いや、エキマニ一つでこんなに変わるんですか、ってぐらい変わったように感じました。
1000回転付近は相変わらずこもったままなんですが、2500回転ぐらいから突然乾いたスポーツサウンドが鳴り響きます。
あくまで一個人の感想として捉えていただきたいのですが、先日視聴させていただいたサクラムさんの音と、割と同じ系統の音に感じます。
少なくとも、4気筒の改造車にありがちな「ボボボボボー!!」な音では無く、「ふぁーん!!」な方の音で、これだけで1ヶ月はニヤニヤ出来そうな感じです。
V8ヴァンテージの音より、こっちのが好きになれます。
取り敢えず、これだけでも換えて良かった!!てぐらい大満足です。

と、当初期待していた方向性と全く別の部分で大満足してしまいました(笑
いや、ちょっとは期待してたんですが、ここまで変わるとはなぁ。
久々に無駄にドライブがしたくなりました。
Posted at 2010/07/04 23:47:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ロードスターは敷居が低い且つ楽しいのが良いのですよね。この車からスポーツカーにハマる人は本当に多いと思います。@おつぽんo(≧▽≦)o 」
何シテル?   06/28 02:35
スポーツ(またはスポーティー)カーが好きです。
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