はじーめのブログ一覧

こんにちは

お友達にお誘い頂き
久しぶりに身延参拝してきました
なんと2年半振り、時が経つのは早いです

この時期に来るのは始めてで、道中−6℃の表示が…
無事到着しましたが、慣熟の時はザクザクの霜が降りていました

台数は15台くらいで盛況
皆さん走り納めでしょうか？私も走り納めです




さて、今回はフロント用のバネを沢山持ってきてセッティングを試します
まずはプリロード有無を比較

なんだかんだプリロードなしに落ち着きました
動きが素直というか？乗りやすい？というか
プリロードかけても、せいぜい1mmくらいで良いと思いました
（以前は7mmかけていた時期もありましたが、全然曲がりませんでした）

タイムは測ってなかったですが41秒くらい？
連続走行でタイヤが温まっていたので本番なら42〜3秒といったところでしょうか



何度も走ってまずまずの走りができましたが、トータルでまとめるのはやっぱり難しいですね
最後のターンはパイロンが嵩上げしてあり良かったです

デフの仕様変更後まともにターン練習しましたが、ちょっと仲良くなれた気がします
本番は今回のイメージで回せるようにしたいですね
ターンそのものはだいぶ良くなりましたが、最後にお釣りをもらってるのはいただけません
ターン後半はもっと立ち上がりのトラクションを意識しないといけませんね
このあたりはセッティングも試したいところ



ちなみに肝心のバネ比較は、午前中で引き上げたこともあり、結局無しに
ただ、お家に帰ってからバネ交換して近くを軽くドライブしました
なんだか良さそうです

硬さは感じるけど、マイルドというか、安心感があります
早くジムカーナで試したいですね



ということで、一年間お世話になりました
また来年もよろしくお願いします🤲
皆様よいお年を！

以上、独り言でした☺︎

こんばんは

神奈川ジムカーナ最終戦に参加してきました
前戦が終わった段階で、同率2位であることが判明
シリーズ2位をかけて最終戦に臨んできました

前回はシフトガー、タイヤガーと言い訳してましたが
シフトワイヤは新品、タイヤは一応裏組みしてみました
(2～3年前のタイヤであることは変わりませんが…)


ちなみに、今回のPN5はND5、ZN6、ZC6、ZC32Sとバラエティに富んでいます
主力はNDですが、ひと昔前のPN車両も頑張っております
いいですね


さて、本題ですが…大きな問題が…
太陽は出て天気は良いですが、気温5℃と路面温度が低く、リアがとっても不安

予感は的中し、タイヤが古いのと相まってリアタイヤに熱が入りません
練習ではオケツが出て、さあ大変



前回のフルウェットと打って変わって、不利な状況(唯一のFF)
リアの車高をMAXまで下げたり、エアを少し低めにしたり、タイヤを干してみたり(グレーゾーン)悪あがきをして本番に臨みました



1本目

オケツが出るのが怖くてぬるーい走りですが、ほかの人のミスにも助けられ3番手で折り返し
悪あがきが効いたのか、思ったよりいけそうな感じです



2本目

後はないので思い切っていこうと決めた矢先
スタートをミスって終了。ザザザザザーと滑ったまま最初のパイロンまで来てしまいました
さらにスラロームを抜けて外周に入っていくところでオケツが出てロス
しまいにはターンでハンドル操作を誤る大失態

なぜかタイムアップはしたものの、タイムは4位と微妙

ただ、シリーズ2位は何とか確保できたようです

なんだかなあという感じで素直に喜べない感じです笑

来シーズンは車をしっかり直してちゃんとしたタイヤで走りましょう




ちなみに今回も全車の走行動画がUPされています！


以上、ひとりごとでした☺︎

こんばんは

神奈川ジムカーナ参加してきました
天候は久々のフルウェットでFF有利なコンディション
これはワンチャンあるかもと思いつつ午前の練習走行に臨みましたが…

シフトワイヤーが抜けてDNF🏴(しかも走行2本とも)
結局最後までコースを走り切れませんでした涙

症状的には以前もあった樹脂部分の劣化だと思われます…
なにもこのタイミングで出なくても…涙(前回も確かポテンザカップの本番だった)
トラブル続きで困っちゃいますね



雨の中皆さんにお手伝いいただきながら応急処置(ありがとうございました)
タイラップで抜け止めをして午後の本番に臨みましたが



結果は４位で今季ワースト笑
応急処置がイマイチで２，４，６速ギアが完全に入らない状態となり走行中にギアが抜けてしまいました
とりあえずギアを入れなおしてワンハンドステア？気味で走りましたがうまいこと走れずこのザマ



あとは、やっぱりタイヤダメですね
コーナリングもターンも驚くほどグリップしませんでした
シフトトラブルがなくてもトップは厳しかったですね
ステアリング切り込んでいくと「ダダダダダ」と音が鳴ってるところはアンダーになってしまいます。ターンの立ち上がりも全く前にでませんし



最終戦は参加しますが、シリーズは消滅です
まあ、タイヤはちゃんとしたやつ履きましょう笑

ちなみにタイヤは2年前の旧コンパウンドシバタイヤTW280
溝はたくさん残っていてコスパ良くてお気に入りでしたが、さすがに競技走行となるとグリップ低下が大きくて勝負権ありませんでした

🦑動画

パドックがお隣だった方がこんなにすごい動画を作成くださいました
神奈川戦の雰囲気がわかるかと思います。


1本目


2本目


以上、ひとりごとでした☺︎

こんにちは。
今日はUQです。

前回の県戦後から何やらカラカラ異音がするので車屋さんに行くと
メタルブローしておりました(涙
まあ下回り確認しても何にもないから嫌な予感はしておりましたが…

原因は基本中の基本でオイル量が減っていたことだと思われます
(一応規定内でしたが、下限ギリギリでした)
ちゃんとオイル管理しましょう

ついでにオイル漏れしていたリアダンパーのOHも一緒にやってもらったのでお金が無くなりました
ちょっと考えていた新品タイヤの投入はなしになります(残念

そんなこんなで車が返ってきたのが県戦の3?4?日前で、街中で軽くチェックしたりはしましたが、ほぼぶっつけ本番
(預けている２か月くらい練習もしていないわけです)



で、結果は3位。
終始乗り切れていないモヤモヤした感じで、タイムもだいぶポンコツ。
シリーズは前回勝ちを取りこぼした影響でかなり厳しそう。
というか順位よりもトップとのタイム差が1.5秒でお話になりません。外周高速のコーナリング速度が雲泥の差。タイヤが古いのもありますが。。。


幸い車の調子は良さそうなので、次戦までに練習したいですね
身延と浅間台ですかね。
誰かご一緒しませう。

🦑動画です

1本目


2本目


以上、ひとりごとでした☺︎

とても使い勝手が良い

ミニバンまでいらないけどコンパクトカー以上は欲しい人には良いと思います