はじーめのブログ一覧

こんばんは

GWということもあり先月に続き身延に参拝してきました☺️



前回味をしめたボッチタイマーを使ってセットをいろいろ変えながらタイムに影響するか見てみました

試したのは減衰と車高
今回は最初からパッカー入れました（最後に抜いて走ろうと思ってたけど忘れた）

減衰は結構ざっくりでしか触ったことがなかったので細かめにいじってみました。が、正直2クリックじゃ違いがわからず4クリックくらいの分解能で前後の速遅を試しました。
結果は、「でしょうね」という感じで、フロントがちょっとゆっくり、リアは変わらずで、F-6/18段、R-10/19段に落ち着きました。

ところで減衰をいじる理由が未だによくわかってないですが（恥）、ロールスピードを調整するもんだというのは知識としてあります。ただ、どうしてタイムあがるの？については正直…というところ

感覚的にはハンドル切ったときにグッときてレスポンス上がった？気がしたり、程よくバタつきが抑えられてトラクションが上がった？とか思ったりします。が本当のところは知りませ笑
（ちょっと勉強してきます）

想像ですが、一番は前後のロールスピードを変えることで前後荷重移動のスピード（単位時間あたりの荷重移動量）を調整してるのかなぁと。※荷重移動量の絶対値はばねですよね？違う？
フロントタイヤに仕事を先にさせて、あとからリアタイヤの仕事が追いついてくるイメージですかねあくまでイメージ。これをコーナーに合わせて前後タイヤが仕事し始めるタイミングを調整する的な。
（ロール剛性とごっちゃになってるかな？）

極論全てのコーナーで違ってくるものなのではないかと。

まぁ、勉強します笑





あとはリアの車高上げました。
狙いはフロントの頭の入りをよくすることでしたが、それよりコーナー中盤のアンダーが少しましになった気がしました。
ラッキーです。笑
なんでそうなったかの想像は面倒なので書きません笑





で、タイム的にはもろもろ含めて0.4秒くらい上がりました。
これはかなり大きい気がする。
あとは高速コースやウェットなど他でも使えるかがポイントですね。
ダメなら次の県戦はボロ負けです笑



以下🦑、動画です。
ベストタイムは撮れていませんでしたので二番目のやつとターンが上手くいったやつです。


2番目



ターンいい感じ





最後に、どれだけセッティングで詰めてもターンで吐き出したら意味ないのが良くわかる動画。今回1番勉強になる動画です笑



以上、ひとりごとでした☺︎