はじーめのブログ一覧

こんにちは
ポテンザカップ以来の投稿です

新潟ジムカーナといえば胎内！
というくらいメジャーな場所ですがGW以来走ってなかったみたいです

今回はスイフトの元オーナーさんをはじめ、関東からの遠征組の方々（毎年恒例？）と一緒に走る事ができました
スイフトの乗り比べもさせていただき楽しかったです(^q^)



さて、今回はフロントに頂きもののRE11（11年製）を履いてみましたが、とても勉強になりました

具体的には、荷重移動？ができてると曲がって、できてないと曲がらない練習にうってつけな感じ
今までいかに適当に操作していたかがわかりました

これまではある程度しっかりブレーキしないと曲げられないけど、ブレーキが強すぎるとタイムを落としてしまう、みたいなぼんやりしたイメージでした

今回の収穫は大きく2点
・バネがしっかりつぶれて路面を押し付け続けるくらいのブレーキ踏力が必要で旋回中も路面を押し付け続けられる所（姿勢？）に向けてブレーキを抜いていく必要があるという事が体感出来た点（ほんとか？）
・このためには舵を入れる操作は早いタイミングでゆっくり回すといい感じになりそう（適当）という点

→これがいわゆる荷重移動（縦→横）なのかなと思いますた

これを前提に、リアタイヤに関してです
最初はズルズル溝なしでしたが、もう少しマシなタイヤに替えると1秒近くあがりました。これまでにないタイムアップで驚きです。
荷重移動が出来てると結果として4輪（リアを使えてる？）使って曲がることが出来て早いみたいですね
特にパイロンを3つ置いた定常円みたいな部分の旋回速度が上がった気がします



長々書きましたが頭の中を整理するまで一週間かかりました笑
自分のアウトプット用とはいえ酷い文章ですね笑

以上、独り言でした☺︎

前回の投稿で宣伝させて頂いたポテンザカップ大盛況？でした🤤

参加して下さった皆さんありがとうございました。

今回は県戦からも外れていたり、地区戦もすでに終わっていることで参加台数減を予想していましたが、一転過去最高の参加台数（62台）となりました＼(^o^)／

おかげで裏ではスタッフ一同てんやわんやでした笑ぼくもBSシャツを着たままフラッグ振ったり走ったり🤤



ちなみにホットハッチクラスは最多16台のエントリー！地区戦PN1より多い笑

周りの人たちも色んな種類の車が走っていて楽しかったとのこと😎

個人的には優勝もできて満足ですが、それよりも知らない人と話ができたり、ジムカーナに興味を持ってもらえたことがなによりです



新旧アルトワークス対決


ジムカーナスイフト対決


カラフルなホットハッチクラス


レアなパルサーもいたり🤤


毎年恒例の配布物があったり

後から聞いた話ですが、今回の大会でBライの完走証明を取った人が6人いたようです、ゴイスーですわ

クラブ会長は人の確保に悩んでいましたが来年もやりたいと話していたので多分やります笑

ぼくは当日来て旗を振っていただけですが、大会を盛り上げるため時間をかけて計画を練ってくれたクラブ員のかた、協賛して下さった新潟運輸さん、タイヤを提供して下さったブリヂストンジャパンさん、広告を掲示させて頂いたオートバックス新発田店さん、道の駅豊栄さん、他皆さんありがとうございましたm(_ _)m

新潟のモータースポーツが盛り上がるとよいですね🤤

以上、独り言でした☺︎

さて、先日は調子にのって地区戦に出て見事撃沈でしたが

7/1は我がクラブ主催のポテンザカップです！

場所はスピードパーク新潟！

最大の目玉は毎度お馴染みですが、運です！
運で71Rが当たり前ます！

詳細はこちら↓
http://www.gymkhana.info/20180701/

申し込みはネットでおk、お金は振込みなんでらくちんぽん

すでに16台がエントリーしてます。わしがエントリーのホットハッチクラスは5台かな？

タイヤはなんでもよくてハンデあり

普段ジムカーナやモータースポーツをしない人にも参加してもらいたいので、流れが記載されてます

コースも事前発表されてます


ホットハッチクラスはスイフト、フィット、デミオ、CR-Z、ヴィッツ、ノート、マーチ、コルト、、、色々な車種が来るのをお待ちしております

車検に通れば改造も自由

遠くは東京や栃木からのエントリーもあります！

個人的には普段サーキットを走ってる人や別のジムカーナシリーズの人とガチンコでやってみたいですね

せっかく改造してるなら車の実力や自分の腕を知るチャンスでもあるので、参加してみてはいかがでしょう？

ちなみにわしは当日スタートフラッグ係もやる予定です

以上、独り言でした☺︎

ではなく

地区戦でした

結果は残念賞

リザルトはこちら
http://www.jmrckg.com/img/j05/j05-res.pdf



問題のどれくらい通用するかな？

については

思ったよりもイケることがわかりました

が、同時にターンテクニックの差が非常に大きいことがよくわかりました

本番は2本ともターンで撃沈

やはりターンは腕だ！ですね

僕以外は皆さんしっかり回してました


ちなみにシンプルな180°ターンのみの前日練習はトップタイム！

車のトータルバランスは良いようです(^^)





あとは今回初めてまともに履いたPNタイヤ

凄いです

コーナリング速度がめちゃめちゃ高い

ハマります笑

方輪走行も初体験



無意識にカウンター当てられるもんですね

追記
外撮り頂きました


さらに追記

動画追加しました
1本目 外撮り


1本目 車載


2本目 外撮り


2本目 車載


以上、独り言でした☺︎

おこんにちは

先日のチャンピオン戦に続き、調子に乗って関東ジムカーナの新潟ラウンドに申し込んでしまいました

初めてのJAF戦です（なぜかJAFメダル持ってますが）

栄光のファーストゼッケンです笑



前回はPN1不成立のためNTFでしたが

今回はPN1で11台だそうです

自分がどれくらいの位置にいるか分かるので楽しみですね(^ω^)



ということで、これまでに新品PNタイヤをはいたことがないので

練習で履いて走ってみました










が、ひっくり返るのが怖くてタイヤ余らせてます。。。

しかも2011年製のRE11と1秒くらいしかかわらん。。。

皆あんなの履いて振り回してたのね。。。

ぽんぽこポンコツ




と自分の駄目さ加減にショックを受けつつも


練習会としては悪いところや遅いところが良く分かっていろいろと収穫がありました

そして最大の収穫はクラッチが終わっていることが分かったこと笑

練習後荷物満載にしてクラッチつないだらぬるぽでした


そらタイヤ変えてもあんまり意味ないよね







財政難待ったなしだね_(:3 」∠)_

以上、独り言でした☺