はじーめのブログ一覧

こんばんは、ご無沙汰しております

今日は一年ぶりにジムカーナのオフィシャルをしてきました

神奈川戦のRd.1です

神奈川戦にしては珍しく富士ジムカーナコースのドライ路面

風は冷たいですが、お日柄は良くめちゃ日焼けしました

本当は本戦に出たかったですが次男が生まれたり、新しいお家を作ったり、長男の卒園・入学があったり…お金と時間のアレです



さて、一年ぶりに皆さんとお話ししたり、走りを見たりしたわけですが楽しかったです（語彙力無）

やっぱりジムカーナやめられないですね☺️



全日本な人をはじめ上手な人の走りをみるのは楽しいですね

今回のコースはスラローム、外周高速、テクニカルの3セクションに分かれていましたが、大きくタイム差がつくのは高速コーナーだったように思います

上手な人はシビアなラインで手前から踏みながら車の向きを変えてきますよね。そしてしっかり前に出ている。

あとは短く強いブレーキで向きを変えてるのも印象的でした



一昨年はパッカーを入れてリアのバランスを変える（グリップを落とす）イメージでやってきましたが、意図しないところでケツが出て踏めないことがよくありました

なので今年は踏んで曲げていける方向で、セッティングやら練習やらしたいですね。というか、本来こっちですよね



県戦終了後、少し走らせてもらえるチャンスを頂いたので錆落としをがてら走ってみました

1本目の1コーナーでハンドル切りながらブレーキングしたら大スピン。そらそうだよなーと思いながら回りました笑

何本か走ってタイヤが少し温まった状態でベストは1'07"02（非公式）一昨年のシバ280だしこんなもんかな？



いやーしかしやっぱり程よい緊張感で走りたくなりますね。
あくまでも「程よい」です笑

🦑、動画追加

5番パイロンを見失いました


後半まずまず


以上、ひとりごとでした☺︎

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

リアルチョロQでした

なかなか強烈なフレーズですが、昔のCMでありましたよね？


こんにちは

今年もシーズンが終わりましたので、反省してみようと思います。
まずは最終戦（ミスったところ）

教材動画

※車載カメラ（携帯）変えたらずいぶん見にくくなってしまいました


＊ラインを大きくとりすぎ。（0：18、0：35）
最短でなくても良いけど無駄に大きいラインで距離を走ったり、蛇行してるとこがあります。
慣熟歩行の精度がイマイチですね。
速いラインじゃなくて走りやすいラインで組み立てをしちゃってます。たぶん。
ちょっと難しいのはパワーのない車を減速させ過ぎないように走らせることですかね。

＊チョン引きサイドとグリップの判断ミス。（0：22）
これも慣熟で描いたラインがイマイチだったからサイドを引くハメになった感じですかね。
直線的なラインで入ってサイド引いた方が進入はよい。が、トータルではグリップのほうが速かった模様。
ただし、腕があればサイド使っても良いと思います。
要は下手くそなのです。もっとトラクションを大切にしましょう。

＊コーナー進入でオーバー。（0：29）
ブレーキを終わらせ、これから曲げていこうというところでアレです。
これは毎戦やらかしてて、けっこうタイムを失ってます。
路面状況、気温、タイヤ特性なども関係あると思いますが、セットを変えて穏やかにならないか試してみたいと思います。
FFでおケツが出たらお祈りするしかないですもんね。

＊ターン立ち上がり。（0：41）
スロットルの制御が入ってしまい加速しませんでした。
制御のせいにしてますが、そもそもターンがイマイチでサイドに頼ってまわっているのが良くないです。
もっとデフを使って立ち上がりたいですね。
ただ、これにはデフのOHも必要と思われるので、最近の悩みです。
（主にお金問題。かれこれ7年？ほどほったらかし…）
話がそれましたが、イマイチターンのあと焦ってアクセルをガバッと開けたのが最大の原因。つまり下手くそ。
これはかなーりタイムを落としました😢

＊ツッコミ過ぎ。（1：01）
最終のパイロンでシンプルに突っ込みすぎました。
アンダー気味でなんとかクリアしたけど、舵が残っているため加速できずドボンです。





ということで、反省だけだとアレなので今後やることは
＊デフは覚悟決めてやるしかない。（覚悟が決まりませんが笑）
＊車のセットを試す。リアの車高かな。
＊慣熟の精度up。パーシャルを使いつつ、ラインが大きくなりすぎないを意識してみようと思います。
＊やっぱり最後は腕（練習）。ただし、頭を使って課題を持って練習しろって感じですかね。




あと、全く関係ないですが一個気になってるのがフロントのピロアッパー
キャンバーはあまり付けたくない。でも、コーナリング中のキャンバー変化（キャンバーが起きる）を抑えたい。をかなえてくれそうで気になっております


ちなみにトップのかっこいい写真は新潟のM浦さんに撮ってもらったやつです。ありがとうございます😊

以上、ひとりごとでした☺︎

神奈川ジムカーナの最終戦参加してきました。

流石に11月となると寒いですが、それでも陽がさして11月下旬にしては良い天気

ただ、風は冷たく路面温度がなかなか上がってこない感じでかなり気を遣いながらのドライブでした

特にFFのリアはタイヤが温まらず速い人もスピンする荒れ気味の展開

最後までリアをシバタイヤにするかフレバにするか悩み、めんどくさくなった結果シバタイヤにしました笑



そんな中4連勝をかけてトライしましたが、0.03秒差で負け笑

残念😂

なんともカッコ悪いチャンピオンの獲り方になりました笑

いくつか小さいロスがあったのが悔やまれますが、例年に比べると良い走りが多かったのでヨシ！としましょう

あんまりパイロンタッチしなかったし！



あと、JAFスポーツとPDが来てたのですが、こんな時こそ勝たないとだめですね。要修行です。。。
（載ってるといいな）



🦑動画

外撮り


車載


以上、ひとりごとでした☺︎

こんばんは
いつもお世話になってる車屋さんが練習会をするというので参加してきました

僕の車に乗って教えてくださいよ。とワガママ言ったら本当に開催されました（前々からやろうと思ってたみたいです）



ちゃんと車屋さんに乗ってもらいアドバイスももらいました
どうもコーナーでタイヤを使い切ってしまってるので加速する余力が残ってないとのこと
タイヤの鳴る位置をもっと手前に持ってきて、その分を加速に使いましょうということですね

なるほどと思いつつもやってみるとなかなか難しく、タイムが出るまで随分走ってしましたした（本番タイヤの角が丸くなりました）

一応0.3秒くらいタイム更新できました

最終的にはターン練習でシャフトをやっつけ終了😇


🦑動画



以上、ひとりごとでした☺︎