はじーめのブログ一覧

3月8日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

マジですか。
もうそんなたちましたか。
おじさんになるわけです。

ジムカーナなどモータースポーツ入門に最適

こんばんは
神奈川ジムカーナ行ってきました

今回は身延、浅間台、平塚と色々試した結果の答え合わせ的な感じです

結果、珍しく勝ちました笑



ただ、素直に喜べない面も

実は皆さん様々な理由でイマイチな走りになってたと思います
他のクラスとのタイム差を見れば一目瞭然ですが遅いです笑

車壊れた疑惑の人、別の人の車で走った人、初めて神奈川戦走った人、そして車内に蜂🐝がいて焦った人など

因みに私は車内に蜂がいて焦った人です笑


その時の動画がこちら↓

車載


外撮り


お分かりいただけたでしょうか？
車載みると蜂🐝が車内でﾌﾞﾝｼｬｶしてます
そして私めちゃビビってます

それなのにベストタイムでした（謎


要は失敗したのに勝ってしまったのであまりピンときてません笑
特に最終のテクニカルはひどく、ここだけで1秒くらいかせげそうです
あとは路面がぬるぬるしていてコーナー入り口で頭が入らない、ハンドルを大きく切る、みたいな場面も多かったです。曲がったときの感覚は悪くなかったですが。動画みると前傾なのでパッカーは一枚抜いても良いかも。


ちなみに車の主な変更点は下記の4つ
1.タイヤをシバタイヤに変更
2.車高はリアを全下げ
3.減衰はリアをゆっくり目に
4.リアにパッカーをいれた

そして、当日アドバイス頂いたエア圧に変更

一度同じコースをドライで走ってみたいですね

以上、ひとりごとでした☺︎

こんばんは

日曜日に平塚青果市場のジムカーナ行ってきました
家からも近く前々から行きたかったとこのひとつです
主催はチームアルパインさん。ゼッケンのキャラがかわいい笑


メインの目的は前回思いついたリアのパッカーを試すこと


思いついたのが4日前で時間がなかったので適当に買ってきた5mmのゴム板を切ってつくりました
（一応圧縮性の一番少ないゴム選んだ）
あまりにも雑なので写真は載せないことにします笑
片側25mm分。たくさん収穫できました
めんどくさいのでパックマン方式にして簡単に着け外しできるようにしました

あと事前にバンプタッチまでのダンパーストローク、シャフト径、バンプラバー、ダストカバーの内径などの寸法を測りました
ただ、思いつきだったのでダストカバー内のバンプラバーはちゃんと測れませんでした（ざっくりは測った）


ちなみにヤフオクで売ってるやつはシャフト径が合いませんでした。残念。


そこからレバー比やらバネレートやらをうんちゃらかんちゃらしてどれくらい入れようかなと考えた結果、とりあえず15mmにしました。
バンプタッチまでの距離がこれまでの2/3くらいな感じ。

念のため一回コース走ってパッカーなしでバンプタッチしているかストロークセンサー（タイラップ）で確認してから入れる量決めました。結局変えませんでしたが。



ほんで、結論を言うと体感的に違うのはわかったけどタイムに的にはよくわからんというのが正直なところです。
悪くはないけど車高変えた時と比べると…という感じです。

動画で比較しても動きの違いはなんとも微妙な感じ。気持ちアクセルオンが早くなったきもしますが、コースに慣れただけの気もする。

以前の動画ではもっとクイッと動く感じがあったのですがあれはバンプタッチしたからというわけではないのかなぁ
中間〜後半にかけてのアンダー気味の違いもよくわかりません

ということでもう少し試して見ようと思います。
でもバネは買っても良いかなぁという感じ。



以下、動画

AM




PM


知りませんでしたが、路面が結構荒れていてフレバさんボロボロになってしまいました…

走りそのものもなんだかイマイチです。

夏休みの宿題は終わらなかったようです

以上、ひとりごとでした☺︎

こんにちは
こないだ浅間台に行く途中ラジオでタイミングが流れてました。
僕らの世代はビビアンのイメージですが最近は別の方が歌っているようですね。

さて
リアのバネを硬くする話ですが、その前にひとつ試して見たいことが出てきました。

今回気になったのはコーナーの中間から後半で少しアンダー気味な気がしたところです。後半から出口はさほどという感じ。

なので前の浅間台ではリアロール剛性あげるかわりにダンパーをどんどん硬くしてだましてみようとしましたがたいして変わらず、やっぱりバネを変えてみたいと思ったわけです。


でもバネ変えると他のとこも変わる可能性もあるしちょっとなぁと思っていたところに突如思い出したのがパッカーというやつ。



推測ですがコーナー中間〜後半はバンプラバーに当たっておらず、後半〜出口にかけてはバンプラバーが当たっていたのではないかと。バンプラバーが当たってロール剛性が上がって上手いこと曲がっていたみたいな感じなので、もっと早くから当ててみたいよねという話。

なので、バンプラバーがあたるタイミングを早めるために詰め物すればよくね？パッカー入れれば良くね？というオチ。俗に言うバンプタッチの調整というやつですね。
（今まで何のために使うの？と思ってましたが、そもそもが今回みたいな使い方をするもののようです笑）

バンプラバーに当てる事でロール剛性を調整（上げる）する。
タイミングはパッカーで調整（早める）する。

とすると、本当にバンプラバーに当たっているの？ストローク余裕あるの？とか気になりますが、手っ取り早くパッカー買って入れてみますか笑

以上、ひとりごとでした☺︎