MT車を操る面白さが詰まった1台！

外装はフランス車らしい洗練されたデザイン。
角度に応じて様々な見え方がするので、カッコいいとカワイイを両立出来ている。
内装は必要最低限の質。インパネ周りはコストカットしている印象が感じられる。プラスチッキーな部分もあるが、ダッシュボードやハンドルの質感は高い。必要最低限の装備はあるので不満はない。

0.9Lの車両の走りとは思えない程に軽快。街乗りをしていて不満を感じることはほとんどない。90馬力を余すことなく使い切ることができ、クルマを走らせることの愉しさを味わえる。
ハンドリングも軽快で、切った分だけ曲がってくれる。

思っていたより硬い。フランス車はよく猫足と形容されがちだが、そのような印象はなかった。だからと言って突き上げが強いというわけでもなく、程よい硬さになっている。
首都高で巡行する際も、足はしっかりついてきてくれる。
シートの出来は申し分ない。2~3時間乗り続けても疲れない。腰痛持ちだが、この車に乗っていて腰にストレスを感じたことはない。200万の車両にこれだけのシートがあれば大満足。
静粛性も大変優秀。あまりにも静かだからもう少し音が車内に入って欲しくもある。

シートを片方倒すことでゴルフバッグと大きめのスーツケースは載せられる。縦積みはできない。
大人3人で1泊2日の旅行はたぶん行ける。

高速や郊外を走ればリッター20は超える。街乗り中心だが、それでも16位はいける。
エコモードにする必要はないと思う。

このクオリティで新車価格が200万円だから、大変リーズナブルなのでは？
内装面などで割り切っている部分もあるが、走りを重視したいというフランス人の気概が感じ取れる。