バイクエンジンの耐熱塗料は、本漆が一番

GSX1400のエンジンを下ろしてショップで改造した際に、空油冷の高熱になるエンジンの黒いフィン等を、本漆で仕上げた事が有ります。
漆って高熱になってもベタ付かないんです。
全く変色もしません。
和竿は、曲がり直しに火入れしますからね…
やはり世界最強の塗料だと思います。


このＺ１のエンジンは、千葉の某有名なカワサキ専門店でチューニングしたのですが、Ｆ１のエンジンにも使用する耐熱塗料で仕上げてもらいました。
本漆との比較ですが、漆は振動や曲がりにも強く剥がれてきません。
この塗料は剥がれます。
某有名店まで通って、自分が漆塗りする訳にもいかないので、仕方なく高価な耐熱塗料で仕上げてもらいました。
正直、本漆の方が良いと思います
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