<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Sean@GDBE / インプレッサ WRX STI / GDB E型 </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/</link><description>田舎で週末にくるまをいじることだけを楽しみにおとなしくすごしています。。
くるま好きの方、仲良くしてやってください(^-^)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 19:34:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Sean@GDBE / インプレッサ WRX STI / GDB E型 </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/</link></image><item><title>F1 - History will be made</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/19990785/</link><description><![CDATA[

Kamui, you are the most exciting young driver I&#39;ve seen for a very long time. I love watching you, you make me feel good, I&#39;m excited by﻿  ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 00:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー取り付け　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/19316048/</link><description><![CDATA[数か月前に購入して倉庫に眠っていたBLITZインタークーラーSEをこの暑さの中、取り付けることにしました。。
が、すぐに汗だらだらになり、やりはじめてすぐに後悔（ーー）
しかし、車をばらしてしまったため、途中でやめる訳にもいかず、とりあえずコアのみでも取り付け完了(^^)
続きは今週末か来週末 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Aug 2010 21:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>ついに2ndカーを購入しました（＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/16837148/</link><description><![CDATA[ついに2ndカーを購入することとなりました＾＾　もちろん中古の軽カーです（笑）
それで購入したのはスズキのKei、ダジャレの様なネーミングですがまじめな名前の様です（笑）




これでようやく通勤にインプを使わなくてすみます＾＾

これでインプを思いっきりチューニングできます＾＾ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 23:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>COTO SPORTS TC-ROM RACING いきます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/16621759/</link><description><![CDATA[週末に筑波遠征に行く予定ですが、ついでにコックピット戸塚に寄ってECUを書き換えてもらうことにします＾＾前から気になっていたブツなのですが、インタークーラースプレーボタンでアンチラグをOn/Off出来る様にしてもらえるというのが一番そそられました＾＾自分でもECUデータをいろいろいじってみましたが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2010 00:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキットに初めて行ってきます(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/16610531/</link><description><![CDATA[週末のサーキット倶楽部走行会（TC2000：午後の部）に参加することにしました＾＾
初めての聖地筑波なのでかなり楽しみです＾＾
やっぱり裏日本に住んでいると冬引きこもりがちになるので、無理してでも外に出ないといけない！と思い申し込みました。人生短いですから・・・
北陸は週末またまた雪なので筑波 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 23:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>フロントハブが逝ってしまった。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/16478466/</link><description><![CDATA[きょう午後から、日本海側ではめずらしく”曇り”空の予報だったので（笑）、久しぶりに日本海間瀬サーキットの『もっと走ろう練習会』にでも参加してみようかと朝早くからタイヤ交換（スタッドレス⇒RE-11）と車高調整（3cmダウン！）を実施、準備万端で自宅にもどってバック駐しようとしたら左フロントからガキ・ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2010 14:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>エボvsインプ1年戦争＠おわらサーキットに向けてブースト圧調整 （Max Wastegate Duty）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/15596324/</link><description><![CDATA[明日、『エボvsインプ1年戦争＠おわらサーキット』に出陣してきます(^-^)
午前中は雨降りですが、インプマも取材に来るとのことなので楽しみです(^^)
寒くなってオーバーシュートが激しくなってきた（1.6k⇒1.8k）ので、先延ばしにしていたブースト圧の調整をOpenECUでおこないました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2009 22:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>秋のタイムあたっく第一弾：おわらサーキット（5回目）車載映像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/15321124/</link><description><![CDATA[秋のタイムアッタクシーズン到来！
第一弾として地元富山のおわらさーきっとで開催された　『おわらタイムアタック』　に行ってきました(^-^)
初めて取り付けた補強系パーツやリアキャンバーボルトなどちょこっとチューンの効果を確認しつつ、自己ベストの54秒台を目標にしての参加でしたが、かろうじて55秒 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 21:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>燃えるおと～この～、赤～いハン～ドル～♪（懐メロ調）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/14946870/</link><description><![CDATA[オリジナルのCMソング　『燃えるおと～この～、あか～いトラクタ～』　をリアルタイムで知っているひとはアラフォー認定証をさしあげます。（笑）

とうとう買ってしまいました（^-^）
こだわりのSPARCO
しかもこだわりのRACER2　（廃番）（笑）
しかもこだわりの330mm　（小さっ）（ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 22:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>20mm ワイドトレッドスペーサー取り付け　（取付前後写真）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/14847313/</link><description><![CDATA[GTOのワイドトレッドスペーサー（20mm）をフロントにはかせました。
キャンパー3.5度（程度のはず）（笑） ＋ 8.5J+50 ＋ 245-40-17 でこんな感じです。
写真ではまだいけそうですが、この状態で車高をギリまで落とすと完璧つらいちになって、あぶないくるまに見えます（笑）

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 23:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>日本海間瀬サーキット（２回目）車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/14771980/</link><description><![CDATA[今週日曜日に2回目の日本海間瀬サーキットに挑戦してきました(^-^)
当日は曇り空で気温も25℃とこの時期にしてはまずまずの気温でしたが、風が強くかなり抵抗？になったのでは？？
新規導入した　コレクタータンク ＆ GTOホイールスペーサー ＆ カーボンカナード の効果を期待しつつ、REV SPE ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2009 01:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱のおわらサーキット車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/14524664/</link><description><![CDATA[おわらサーキットに行ってきました。
昨日取り付けた強化アクチュエーターの調整に行ったのですが、
暑くてそれどころではなかったです（笑）
その他のトラブル多発で炎天下のもと作業をしていたら、
あやうく熱中症になりそうになりました（笑）
しかし、このパイロンたちがかなりじゃまでしたね～（＾＾ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2009 09:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>FORGE製強化ｱｸﾁｭｴｰﾀｰ取付で1.8kｵｰﾊﾞｰ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/14504222/</link><description><![CDATA[今週はお盆休暇ですが、旅行にも行かずに勝手に　『DIY Week』　にしています（笑）
たまったパーツを一気に取り付けていく予定ですが、きょうは　『FORGE強化アクチュエーター』　と　『レイルﾋﾟｯﾁﾝｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾙﾛｯﾄﾞ』　を取り付け、強化アクチュエーターはすこーし手間取りましたが、純正の ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 20:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナルボックス　コレクタータンク取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/14479844/</link><description><![CDATA[間瀬サーキットでの最終右コーナー後の息つき対策で、コレクタータンクを購入、夕方から取り付けを開始して夜中9時ころにようやく完了しました。。。
みなさんのDIYレビューにも書いてありましたが、もうやりたくない作業のTOP３にもれなくランキングされます（笑）
手は傷だらけ、ガソリンだだ漏れ、狭い車内 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 23:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット初挑戦 &amp;amp; 初のサーキット車載(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/14220183/</link><description><![CDATA[久しぶりの良いお天気で、かねてからねらっていた日本海間瀬サーキットの”間瀬アタック”に飛び入り参加してきました(^^)
これまでサーキット経験はショートコースのおわらサーキット（もともとカート用のコース）に３回いっただけなので、こんかいようやく本格的な中・高速サーキットに初挑戦です(^-^)
久 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 22:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>OpenECU で AVCS (Variable Valve Timing) を 調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/14202902/</link><description><![CDATA[OpenECUでAVCSを更に調整してみました。（テスト①→②に変更）
低回転で更に吸気を遅角させてトルクアップを狙いましたが、低回転でもたつきが出ます。ブーストの上昇は早いがトルクが遅れてついてくる感じでかぶり気味かと。低中回転時の加速にアクセルとのリニア感が薄らいで、どっかん気味が助長された様 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 22:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>OpenECU で初めてROMデータを書き換えたらかなりすごいことになりました。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/14163106/</link><description><![CDATA[ネットでいろいろ勉強して、OpenECUソフト（RomRaiderECUEditor）で2日間かけて自分で修正・変更したROMデータを初めてECUにUploadしてみることにしました(^-^)
バルタイまで変更してしまったのでまさに緊張の瞬間ですが、『壊れたときは壊れたとき』と開き直って（笑）Up ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 23:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>フロントカーボンリップスポイラー取り付けました(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/13979398/</link><description><![CDATA[仕事が終わってから、LEDライトを照らしながら　RAYSナットセット　と　アスレーシングのカーボンスポイラーを取り付けました(^^)
カーボンスポイラーにはホームセンター購入のゴム製リップを取り付けましたが、車高が低くなりすぎて速攻で落ちそうです（笑）
まあ、しばらく様子みてみます(^-^).. ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2009 23:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>車載カメラをつけました(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/13956364/</link><description><![CDATA[ようやく車載を取り付けました(^-^)
普通のデジカメですが、意外に良く取れています。
ただビデオカメラではないので容量が無駄にでかいし、YouTubeはおもい。。。
とりあえずテストということで載せてみます。（笑）
田舎まるだしの映像ですが、毎日こんな道を走っているので無駄に
燃費の悪い ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2009 23:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>トキと蜃気楼の平和な一日(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/13852192/</link><description><![CDATA[日曜に天気が良かったので海沿いをドライブしてきました。

黒部市内をドライブ中ふと気が付くとたんぼのまんなかにすごい人だかりが。。。
今はやりの　”とき”　をみにきたひとたちの様で、ときが飛び立つ瞬間をねらってみなさんデジカメを構えて暑い中ひたすらまっているとのこと。。
ごくろうさまです（笑 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 22:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>ランエボによく間違われるきょうこの頃。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/13773723/</link><description><![CDATA[最近会社の通勤以外にも、やむなく会社業務にインプを使用する機会が増えたため、同僚にこの車を目撃される機会が増えているのだが、よく『あの車ランエボ？』と言われこころを痛めている今日このごろ。。。
そのたびに、ランエボといんぷの違いを丁寧に説明し、いんぷの方がより色っぽくSEXYである旨を十二分に説明 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 23:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>ひさしぶりのくるまいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/12785466/</link><description><![CDATA[出張からかえってきて、今日ひさしぶりに車をいじることができました。ひさしぶりといっても２週間ぶりですが、２週間もいじれないとストレスがすごいたまります（笑）
今日、注文してあったRaysのほいーるをとりに行ってきましたが、かっこよいですね～（自己満足(^^）　）
早くはかせたいですが、がまんです ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 21:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>車高調がとどいた　（＾＾）　WBCで日本が優勝した（＾－＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/12633264/</link><description><![CDATA[今日車高調がとどきました。

TRUSTのGReddy Type-R です。

サブタンク付きで、OHLINS-DFVと同じく伸び・縮み両方の減衰が調整可能なすぐれものです。ただ問題はこのアイテムが例の更生法申請・承認により製造中止対象アイテムであることですね・・・

会社で夜・帰宅時に ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 23:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>春の富山湾ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/12590216/</link><description><![CDATA[マフラー交換後の動作確認を兼ねて、富山湾岸をドライブしてきました。
とても良い天気で気持ちよかったですね。








この写真のあと、すぐ前の傾斜でアンダースカートを擦ってしまいました。
ほんと学習しないわたし（泣）...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 20:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポ撤去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/10775875/</link><description><![CDATA[リアスポ撤去しました。

軽量化とよめからのくれーむ対応のため。

見慣れればこれはこれでありかも。

けっこうスポイラーの下は汚れて、一部塗装ハゲも発見。

ブルーの絶縁テープで穴をふさぎましたが、穴が多すぎ。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 09:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>おわらサーキット　（2回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/10749676/</link><description><![CDATA[休みをとって、おわらに行ってきました。2回目。

今日のベスト：　57.912

タイム更新のための今後の課題
①タイヤがやばい！（1分山＋油抜けきってひび割れぼろぼろ
お金もやばい(&#180;Д｀。
②フロントゼロキャンで、外側かたべり、グリップが弱すぎ。
③ダウンサスだけではや ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2008 06:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>STI納車しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/8161155/</link><description><![CDATA[今日の午後、待ちに待ったSTIが納車されました。
名古屋からはるばる輸送されて。。。

家族の大反対がありましたが、やはり買ってよかったです！
これから少しずついじっていきます。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2008 23:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>GDB E型STI購入しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369937/blog/8067500/</link><description><![CDATA[今日、STIを契約してきました。
納車が楽しみです！]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2008 19:05:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>