DJデミオが間もなく登場するのを承知で新車購入しました。消費税改悪直前(^^; フライホイールが重い以外の不満はありません。 北は青森県鯵ヶ沢、南は鹿児島県指宿、離島は佐渡島まで、日本全国を軽快に巡ってきた相棒です。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月08日
亡き父親が大事にしていた車なので手放せず、半地下車庫で3万キロ未満で動態保存中です。 父親が同車を新車購入した当時、私はRX-7(FD3S)で現役?でしたが、借りてちょっと走ってみたところ、車体・サス・ブレーキの剛性感、パワー感ともFDより2段くらい上で驚きました。 登りのコーナーアクセルオンで、 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年02月08日
1998年に先輩のお店で中古購入。萩で受け取って広島に帰る国道191号の峠道…どんなもんかと、前車でケツが出るくらいにブレーキ残してコーナー進入しても何も起きず、それならとコーナリング中に軽くブレーキ踏んだら姿勢を乱さず沈むだけ、最後の手段でフェイント掛けたらステアの動きのママ鼻先が動くだけでした ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月02日
マツダの通称KシリーズのV6エンジンの車が欲しかったのですが、就職して頭金が出来た時点で、ランティスもプレッソもV6は生産終了_| ̄|○ 仕方なく?FDを購入しましたが、6年後に同僚から10万キロ超のマツダスピード鳥居仕様を譲ってもらいました。初のセカンドカー。 当初、残車検6か月で廃車にする ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年02月24日
ミニカダンガンの戦死後、先輩づてで入手した憧れのRSです。ファミリアより300kg近く重いですが、2Lターボのパワーと大柄のボディーの安定感が目から鱗でした。サッシュレスドアの魅力を教えてもらった車でもあります。この車では無茶はせず、就職後一年で後輩に譲りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年02月18日
ファミリアが奥多摩で散った後、かわいい車が好きなので、550ccのミニカ・ダンガンZZを中古購入。軽自動車の低能力に驚いたのと裏腹に、自分の運転スキルが、前車のキャパに頼っていたものであることを痛感しました。鹿沼のミューサーキットで転覆してその場で解体屋へ。半年間の付き合いでしたが、埼玉~広島往復 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年02月09日
ロッテの浦和工場でバイトして大学3年生の夏に中古購入。当時は、AE86が50万円程度で、ファミリア4WDターボ(BFMR)も同じ位でした。先輩がBFMRで丸和を走る横に乗って頭がやられたので、私もBFMRにしました。落ちたり刺さったり、正丸峠で見ず知らずの人に助けてもらったり、貴重な数多くのことを ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年02月09日
サスはフロントストラットでリヤはE型マルチリンクで、マツダが古くから使っているものと同じですが、初めて走ったとき、何この操安と乗り心地!と感動ものでした。 ツーリング用に使うには最高です。日常使いにはDSGのストレスもあってお薦めできません。
2025年02月08日