<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Hang off / 欠陥車メーカー　トヨタのリコール隠しの背景</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/</link><description>アンチヨタの　Hang off　です。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 18:29:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Hang off / 欠陥車メーカー　トヨタのリコール隠しの背景</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/</link></image><item><title>トヨタ車　電子制御に問題無しは本当か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/21442802/</link><description><![CDATA[今になって　ジム・プレスと言う名前が報道に出て来た。
ジム・プレスは運輸省等に太いパイプを持っていた。今も持っているだろう。
サンデーフロントラインで「ジム・プレスがトヨタに残留していれば、昨今のような問題にならなかった。」
と言うのがあった。この言葉は何を意味しているのか？
それは、トヨタ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 11:23:41 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ急加速暴走問題　電子制御　NASAの調査とラフード発言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/21433321/</link><description><![CDATA[先日ラフード長間が「トヨタ車の電子制御に問題無し」と発言し「トヨタ車に乗るのを控えるように」
と言ったのを180度転換しました。ラフードはその上更に「娘もトヨタ車をかってやった。」とかなんとか・・


マイケルT.キルシュ(NASA研究のリーダー)は
「証明の欠如...はシステムの嫌疑を晴 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 18:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>益々危険性が上がったトヨタ車　欠陥箇所未解明のまま安全宣言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/21421016/</link><description><![CDATA[急加速は機械的問題が原因　トヨタ　技術面「シロ裁定」
と言う様な記事が蔓延しておりますが、さて機械的問題として見た場合　はたしてソレは何？
という疑問が浮かぶのは当たり前。CTS社のペダルに問題が有るとしてトヨタはリコールをしました。
しかし、他社に使われているCTSのペダルには問題が無いと言 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 19:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ急加速暴走問題　電子制御　NASAの調査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/21412286/</link><description><![CDATA[トヨタの暴走問題はアメリカの捏ち上げ、陰謀　GM救済策等と主張が有り、また過去においても有りました。
この度NASAは、トヨタ車の電子スロットルシステムETCSには問題は見つからなかった。と発表。
さてトヨタ問題は米政府の陰謀等と書いて来た或は報道して来た馬鹿な記者や報道陣どもは
今回の発表を ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 23:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ急加速暴走問題　電子制御に問題無しとラフード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/21401910/</link><description><![CDATA[電子制御に問題が無いと結論付けると、新たな欠陥箇所を見つけないと
辻褄が合わないと言うのは掲示板にて既に書いて来た通りである。

原因不明のトヨタ欠陥車が走るのに、何も言わない国交省
http://www.carview.co.jp/bbs/114/?bd=100&amp;pgcs=1000 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 23:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>私のカービュー・イヤー・カー2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/20699693/</link><description><![CDATA[カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ホンダ / CR-Z
選んだ理由：
比較する対象がいない　価格が手頃　常用として十分マイルドで実用的
かつスポーツ感を楽しめ　その上HVの特徴もある



輸入車部門：フォルクスワーゲン / ポロ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 02:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ、有る　トヨタの欠陥隠し　プリウス編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/20281678/</link><description><![CDATA[IQ　パッソがステアリング制御のリコールを出しましたが、六万台程度とたいした台数ではありません。
で、大ヒットのプリウスですがレクサス、IQ パッソどころでは無いようです。

http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/PRIUS/unit62730/ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 01:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>米テスラ、「ＲＡＶ４」ＥＶモデルの主要サプライヤーに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/19862612/</link><description><![CDATA[同社のエロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）がパリ国際自動車ショーで、ロイターのインタビューに語った。

　同ＣＥＯは、「ＲＡＶ４」初のＥＶモデルが、テスラが買収するカリフォルニア州北部にあるトヨタ(7203.T: 株価, ニュース, レポート)と米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）[GM.UL]の合 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2010 01:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>Google　Apple　iOS　Android</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/19862521/</link><description><![CDATA[激しい火花が散ってるかどうか知らないが、Googleの独り勝ちだけは危ない。
糞トヨタの欠陥問題が曖昧になっているのは、このGoogleのおかげなのは間違い無い。

...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2010 01:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>原因不明のトヨタ欠陥車が走るのに、何も言わない国交省 7-4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/19549930/</link><description><![CDATA[152
イカハンターさん  
 
2010/08/02 21:27:55
ID:3800163
板ズレで申し訳ないですが、この板を借りて敢えて一言。

タコやタコタコ達の真に蛸らしいレス内容の為・・・・
メーカー別掲示板には殆ど入場者無し！！！！！！
調べて見て吃驚！！！！！！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 10:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>原因不明のトヨタ欠陥車が走るのに、何も言わない国交省 7-3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/19549920/</link><description><![CDATA[102
momo/totoroさん  
 
2010/07/15 1:00:09
ID:3795446
Re:101


そうです。ｗ

余っ程・・・崇拝している“トヨタの欠陥騒動”　が気にいらないと見えて・・・ｗ


“トヨタ憎けりゃアンチも憎い”　ってな？・・・もんでし ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 10:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>原因不明のトヨタ欠陥車が走るのに、何も言わない国交省 7-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/19549906/</link><description><![CDATA[51
Hang offさん  
 
2010/06/27 1:20:29
ID:3789678
日本のレクサスは販売継続　トヨタ、構造違うと説明
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010062601000484.html

国による安全基準の違い
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 10:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>原因不明のトヨタ欠陥車が走るのに、何も言わない国交省 7-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/19549856/</link><description><![CDATA[示
1
momo/totoroさん  
 
2010/06/19 21:57:04
ID:3787370
・・・テスラも　“犠牲に”　なる事は最早明白ですね。ｗｗ

ん～～～～～～～～～～～おぉ～～～～～～～～～～～

トヨタは　“デビルぅ～”！！！！！！！！！

笑
2 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 10:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　危機のブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/19348128/</link><description><![CDATA[



トヨタに否定的な単語、リコール１００日前から急増

昨年１０月、世界で４２６万台をリコールした日本トヨタ自動車。ところがリコールが行われる３カ月前からトヨタと関連した‘危機のキーワード’が急増していたことが分かった。 

  中央日報とダウムソフトが米国内の自動車関連ブログを ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2010 21:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ グーグル　テスラ　アップル　投資　イラン　核　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/19339206/</link><description><![CDATA[トヨタ グーグル　テスラ　アップル　投資　イラン　核　

昨今、トヨタに対する風向きがすっかり変わったのは皆さんお気づきだろう。
ソノ裏には何が有るのか・・・

政権交代からトヨタ車の欠陥やソノ悪辣な企業体質が、世界中に露呈した。
しかしながら、当初からおかしな事は結構有った。（内容は過 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 23:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタEDRデータは信憑性の欠片も無い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/19244452/</link><description><![CDATA[昨今WSJに端を発した　トヨタの急加速はドライバーの踏み間違い。
理由はEDRデータから・・・と言うのが、いかにデタラメかをココに書きます。

http://www.latimes.com/business/nationworld/wire/sns-ap-us-toyota-recall,0, ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 17:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　レクサスのコスト削減アプローチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/18232824/</link><description><![CDATA[

記録は、トヨタがよろめいているレクサスモデルの上でコスト削減アプローチを取ったのを示しています。
2002新しいレクサスESがショールーム床に当る5カ月前に、会社の米国の技術者は、日本のトヨタ市に試験報告書を送りました: 高級セダンが非常におよそギヤチェンジしたので、それは「生産において、 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 02:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　それを取り巻く連中の心理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/17177868/</link><description><![CDATA[チリの大地震による津波が日本に来ました。その際に非難警報にしたがい非難した人は5~7%程度だったそうです。

下記に2007年の資料があります。
http://www1.fuji-tokoha-u.ac.jp/~reo/08HE_Reo_color.pdf
1996年にもありました。
ht ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 00:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>もうトヨタを買いませんか?　なら・・・en</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16890689/</link><description><![CDATA[


Recall reward: No longer buying a Toyota? Maybe you should put the money into its stock
http://www.latimes.com/business/nationworld/wire/sns-ap ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 16:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　リコール問題の中枢とは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16890677/</link><description><![CDATA[釈然としない事の答えを見いだした。いや、とっくに見つけていたのに他に流され忘れていた。
一連の問題の中枢は、金融です。投資家　そう、あらゆる商品企業が大金持ちどものオモチャにされている。
おかしいと思った。
LA timeの記事：リコールの報酬: もうトヨタを買いませんか? あなたは株に投資す ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 16:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ暴走欠陥車国内はリコールしない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16789039/</link><description><![CDATA[ラルフ・ネーダー
は郵政民営化に付いて郵政公社に書留を送っていたようです。

以前にも、トヨタと小泉政権、郵政の事は書いてきましたが、ラルフ・ネーダーとの　このような関わりが
出てくるとは思いもよりませんでした。

...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2010 18:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>狼狽するトヨタユーザー　国内ユーザーは沈黙。jp</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16734195/</link><description><![CDATA[所有者はトヨタリコールにおける答えを探します。
ディーラー電話回線とアフターサービス部門は修理か還付を要求する顧客によって殺到されます。
2010年1月30日 http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota30-2010jan30 、0、5882035. ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 13:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタの大嘘がバレ始めている jp</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16730758/</link><description><![CDATA[急発進をアクセルペダル欠陥のせいにするというトヨタの決定のときに投げかけられた疑問
ペダルメーカーは、製品に責任があることを否定します。 独立している安全の専門家の中にはトヨタの説明で疑い深い人もいます。 人は、&#39;私たちは、このリコールが薫製ニシンであることを知っています&#39;と言いま ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 03:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタの大嘘がバレ始めている en</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16730717/</link><description><![CDATA[Doubt cast on Toyota&#39;s decision to blame sudden acceleration on gas pedal defect
The pedal maker denies that its products are at fault. Some inde ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 03:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>世界がトヨタにぶち切れている。jp</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16716441/</link><description><![CDATA[トヨタリコールは産業巨人での日本の信用を損ねます。
米国、中国、およびヨーロッパのリコールは日本の国民の精神に吐き気がしている影響を与えました。
東京とソウルからの2010年1月29日 
http://www.latimes.com/business/la-fg-japan-toyota29- ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 01:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>世界がトヨタにぶち切れている。en</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16716374/</link><description><![CDATA[Toyota recalls undermine Japanese confidence in an industrial titan
Recalls in the U.S., China and Europe have had a sickening effect on the national ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 01:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ自動車　マットの責任にしリコール逃れしたが・・・jp</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16695628/</link><description><![CDATA[トヨタは一時8つのモデルの販売を止めます。
乗り物のアクセルペダルが立ち往生して、求められていない加速を引き起こす場合があるので、自動車メーカーは空前の行動を取りました。 また、トヨタは、月曜日に車とトラックを作るのを止めるでしょう。
http://www.latimes.com/busines ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 03:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ自動車　マットの責任にしリコール逃れしたが・・・en</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16695626/</link><description><![CDATA[Toyota temporarily halts sales of eight models
The carmaker took the unprecedented action because the vehicles&#39; gas pedals can get stuck and caus ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 03:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>売国奴トヨタ　それは簡単に説明出来る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16670644/</link><description><![CDATA[米でのトヨタ暴走報道は米の陰謀である。と言う馬鹿が居るのは以前も書いたはず・・・
でも、その陰謀は本当にあったと証明できる。以下がソレである。

＊トヨタは米で欠陥車を売って儲けたい。
＊アメリカは、日本の金融、保険市場を食い物にして儲けたい。
＊小泉は、最高権力者の地位をとりたい。支持率 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 22:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>小沢政治献金捜査、報道の裏に何が有るのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16661093/</link><description><![CDATA[鳩山のお小遣い。小沢の政治献金。　今頃になってなぜ？
これは、脱官僚主義で政権をとった民主への報復と見える。
鳩山の納めるべき税金を見逃して来た国税の責任を問え。
小沢の追求をしてこなかった検察の責任を問え。

政権の最高権力者の裏表になったとたんに、問題をぶちあげるのは
官僚どもの報復 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 00:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ欠陥車暴走問題は、米保護主義化となんら関係無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16637990/</link><description><![CDATA[昨年末から、表沙汰になり騒がれているトヨタの暴走車両問題。
立て続けにおこっているこれらの事案を米市場から日企業を閉め出すための策略と思っている者が居る。
それは、あり得ない。なぜか・・・

1.ほぼ、同時期にフォードがクルコンの不具合で”リコール”を実施している。
トヨタは自主改修（サー ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 17:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ欠陥車　暴走の次も暴走欠陥　アクセルの欠陥　jp</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16627523/</link><description><![CDATA[以下機械翻訳です。

トヨタは230万個の乗り物のための新しいリコールを発行します。
アクセルペダルを張り付けると、暴走加速は引き起こされる場合があります。 アクセルペダル問題に、動きは悩まされた自動車メーカーの430万個の乗り物の以前のリコールから別々です。
2010年1月22日 http ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2010 20:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ欠陥車　暴走の次も暴走欠陥　アクセルの欠陥　en</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16627482/</link><description><![CDATA[Toyota issues new recall for 2.3 million vehicles
Sticking gas pedals can cause runaway acceleration. The action is separate from the beleaguered aut ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2010 20:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>自動車とは何か？　トヨタ車に見る日本人にとっての自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16512478/</link><description><![CDATA[何度か掲示板で、自動車とは？を自分なりに書いて来た。
動く部屋では無い。動き出した時点でそれはスポーツと同じだと・・・
それを、如実に感じた記事が下記のような、海外から来た方の見方だ。
中国市場でVWがシェアが多い訳を考えればなるほどである。

中国人留学生が見た中日｢奇異｣─使われない車 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 22:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>普通に走っていても止まれないトヨタ車　もはやテロ車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16489434/</link><description><![CDATA[
NHTSA Tracking Braking Loss on Prius Hybrids
Dec.24, 2009
http://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 02:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタとNHTSAと運輸省はグルだ！。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16412276/</link><description><![CDATA[Auto safety agency labors to keep pace
Critics say NHTSA has been slow to address problems. The watchdog says it&#39;s beefing up its staff.
Decembe ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 19:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>米国でもリコール隠蔽＆隠蔽工作、欠陥車放置していたトヨタ-P4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16238961/</link><description><![CDATA[Toyota found to keep tight lid on potential safety problems
A Times investigation shows the world&#39;s largest automaker has delayed recalls and att ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 16:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>米国でもリコール隠蔽＆隠蔽工作、欠陥車放置していたトヨタ-P3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16238890/</link><description><![CDATA[Toyota found to keep tight lid on potential safety problems
A Times investigation shows the world&#39;s largest automaker has delayed recalls and att ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 15:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>米国でもリコール隠蔽＆隠蔽工作、欠陥車放置していたトヨタ-P2 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16238778/</link><description><![CDATA[Toyota found to keep tight lid on potential safety problems
During a routine test on its Sienna minivan in April 2003, Toyota Motor Corp. engineers d ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 15:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>米国でもリコール隠蔽＆隠蔽工作、欠陥車放置していたトヨタ-P1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16238692/</link><description><![CDATA[ここには、人為的ミスに見せかけてリコール隠しを試みたトヨタとの内容が有る。

私意を排除の為機械翻訳
Toyota found to keep tight lid on potential safety problems
A Times investigation shows the wor ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 15:34:56 +0900</pubDate></item><item><title>2009 Toyota Corolla Problems and Repairs</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16169949/</link><description><![CDATA[http://townhall-talk.edmunds.com/direct/view/.f18767e

I purchased a 2009 Corolla S in Nov &#39;08. I started having problems with the brakes slippi ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2009 00:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタはガン細胞と同じです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16168782/</link><description><![CDATA[なぜ、トヨタ排除が難しいのか？それは幾度となく問いかけれる疑問です。今回は生体としてみてみます。トヨタという企業は、ガン細胞に例えるとピッタリです。ガン細胞のみを駆逐するのは、非常に困難なのは皆さんご存知の通り。それは、なぜか？マクロファージhttp://ja.wikipedia.org/wiki/ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 23:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>檻の中で育ったら檻から出るのは怖いもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/15073557/</link><description><![CDATA[民主政権誕生から約一週間。
これまで選挙が有りながら、自民政権が続いて来たのはなぜか？
大組織にぶら下がり　その恩恵を受けて来た者がいかに多かったか
その組織の支持する政党が自らの一票を入れる政党。
土建屋がバラまく現金からトヨタ筆頭の財界が引っぱる組織票へ・・・
エリートと言われる者は、 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 23:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>売国奴トヨタの終焉の始まりか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/14962111/</link><description><![CDATA[アメリカの手先となり、郵政民営化で外資ファンドのエサにするかわり
米国での市場を手に入れたトヨタ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/年次改革要望書

その、売国奴トヨタも赤字と政権交代で泣きっ面に蜂。
次々と繰り出される、その政策は今まで甘い汁を吸って来た財界
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 05:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>これが、トヨタ式政官財の癒着です。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/14901967/</link><description><![CDATA[トヨタは、政官財癒着の代表　そしてシンボルといえましょう。

欠陥車、労働問題等を超甘口にする代わりに
官僚には天下り先を提供

ETC, 減税、補助金等　政策で税金を流用させる代わりに
政治家には献金

広告を出したり、スポンサーになったりする事で
メディアに口封じ

その代 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2009 20:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>Modulobe</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/14894358/</link><description><![CDATA[Modulobe
http://eto.com/d/Publications.files/ec2005.pdf

一見生物って複雑な動きだけど、結構単純な命令を幾つか組み合わせるとできちゃうんですね。

フラクタルと一緒。

...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2009 23:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>掲示板への投稿記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/12968822/</link><description><![CDATA[投稿数　スレタイトル　URL  概要
現時点での投稿数順（タイトルの前の数字＝私の投稿数）

71トヨタデザイン最高～
http://www.carview.co.jp/bbs/114/?th=3108484&amp;act=th
エスティマアスリートさん UID:DE8B65E3B9A5 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 20:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>ニワトリ工作員の為のヨタ口座VOL.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/12603804/</link><description><![CDATA[A 2001年-2006年　
経済財政諮問会議議員
経済財政諮問会議　議員　財界から奥田碩

2001年-2006年
小泉 純一郎在任期間

B 2002年5月-2006年5月　
トヨタ自動車　奥田碩　日本経団連会長
（経団連の会長は歴代経済財政諮問会議の議員を務めている。）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2009 18:51:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>