やまっこのブログ一覧

モータージャーナリストの 池田直渡さんの記事（抜粋） 最近のボルボの「フルライン4気筒戦略」に合わせての記事でした。 ボルボは80年代前半に新しい直列6気筒エンジンの開発をポルシェに委託 V6から直6に順次切り替えた。 FRシャシーの時代はそれで何も問題がなかったが、 1990年代に入 ...
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会社の後輩に グーグルアースに 私の８５５Ｒが写ってますよ！と 教えてくれました。 撮影日が記載されていましたので 思い出してみると 休日出勤していた日でした。
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久しぶりの８５５Ｒネタです。 ４月頃からエンジンの不調 長期に渡り色々調査して頂き 当初、ＥＣＵでは無いかと 思われた不具合も改善されず エンジンハーネスの一部引き直しで 改善されました。 しかし、 ８月の終わりに トランスミッションの警告灯が点いてしまい、３速発進になってしまい ...
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記録
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１０月０７日の仙台オフから丁度 １週間後の１０月１４日 当然、ご機嫌ナナメに なってしまった８５５Ｒ 約１ヶ月後の １１月１２日に復活しました。 イケメンさんに ジックリ診断して頂きました。 実は レッカー後 工場にて確認した所 普通にエンジンが掛かってしまいました。 症状が出 ...
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１４日 丁度 仙台オフから １週間経ちましたが つい先程まで 普通に動いていたんですが 車庫に入れようと 止まったとたん アイドリングが不規則に・・・。 その後、エンスト・・・。 何度もセル回すが エンジン掛からなくなってしまいました。 急遽 レッカー ...
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８５５Rに新しい中華タイヤ 履かせましたので 乗り心地を確認する為に 久しぶりに 会社に乗って行きました。 ハンドルのブレは無くなり ましたが 少しロードノイズが 気になる感じがしました。 帰りに山越えしている時に メーターの異変を感じました。 ん？？？ ...
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しばらく ８５５Rに 乗る事もなく 実家の車庫で おとなしく させていたら・・・。 蜂の巣が出来てしまいました。 もう直ぐ ラグーナ ３点セットの２つは 以前に作ったやつでOKかな！  ナンバープレート隠しはこれ IDカードはこれ １つ「車 ...
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純正のボランズに スタットレスを 履かしているので しばらく 純正仕様です。 でも１７インチに 戻ったので リヤに１５ｍｍスペーサーは 嵌めておきました。 やっぱ良いデザインですね。 夜はケーキでお祝いでした。
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５月以降 お陰様で 仕事も忙しく なかなか「みんカラ」も アップできていませんが・・・。 久しぶりに 「みんカラ」見てみると 車種の登録が出来る様でした。  なぜか  ７４０・９４０・９６０にはエステートがあるのに ８５０に エステートが無かっ ...
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