やまっこのブログ一覧

久々の８５５Rネタですが・・・。
２０１１年１１月に車検が近づいていた為
車検の見積もりをして頂く為に
イケメンさんの所へ行ってきました。






当日はお友達のTake1さんが
色々と施工される為に
お見えになるとイケメンさんからの情報があり
 楽しみにしておりました。


いつも綺麗にされていて見いってしまいました。




久しぶりの８５５R
実は少し前にヒーターコアがやられていて
しばらく乗ってませんでした。


症状を確認して頂いた所、間違いない・・・との事。（涙）


車検時に合わせて修理して頂く事となりました。

Take1さんは
一足お先にお店を後にされましたが
久しぶりのプチオフは楽しかったです。

愛車は
１１月の車検まで、またしばらく車庫で入院待ちとなりました。

今日の東海地方は
午後から晴れてきました。

天気予報合ってた？？

と言うことで？（どう言う事？）



ドアシルカバーも
かなり傷だらけになってきましたので
維持を！

でも、そのまま磨くのは
面白くないので・・・。


凹んだ部分に色を残しましょう。

では！
当然「赤」で！（笑）

あとは、ひたすら磨くだけです。


塗装が厚いと綺麗にならないみたいです。
（パリパリ剥がれてくる）

でも遠目なら十分でしょう・・・。（多分）
これは、結構良い感じではないでしょうか？


次は
アイラインをしていると
ボンネット側から光りが洩れるので
ステンレスシートでカバーをしていましたが
みっともないので・・・・。


３Ｍのシートを貼りました。
これでパット見は大丈夫ですね。（汗）


あと、
天上の塗装がかなり
やばい状態になってますので何か出来ないか・・・？
塗装だと安くて５万円～
フォルムもそんな感じ？
ハセ・プロの赤が良いんですが・・・。もっと高いみたい。
というか赤色で１枚で貼れる大きさ無いみたいだし・・・。

３Ｍダイノックなら自分でやれば５万円より安く
行けそうな感じ？

そうなら
３Ｍダイノックでどう？
と言うことで
３Ｍダイノックに塗装して
引っ張ってみました。
直接塗れば行けそう（天上ならほとんど引っ張らないので）

白のダイノックに赤塗装か？
黒をそのまま貼るか？

また妄想します。

２日は
日差しがありましたので

洗車を！と・・・。





でも、住宅街から見える景色は
なんか霞んでる・・・。



ボディを拭いてみると・・・。

おー真っ黄々です。
と言う事は黄砂ですか・・・。
（通りで風が吹いているのに視界が悪いはずだ・・・。）

と言う事ではありませんが・・・（笑）
折角の晴れのお天気

少しくらい
維持を！と言う事で・・・。

以前から気になっていた
ボンネット内のカウルトップＡＳＳＹの白化等
維持改善しました。
 
黒か赤か青か
悩みましたが・・・。

黒→新品（若返り）
赤→ボディ同色（ＤＩＹ施工が直ぐ分かる）
青→エンジンルーム同色（ＤＩＹ施工が直ぐ分かる）

赤にしてしまいました・・・。
これはもう病気か・・・（汗）
 

やっぱ正解は黒でした。
丁度、crowvol さんが
同じ時期に施工をされていました。→エンジンスタビマウント交換(７枚目の写真）


でもボンネット閉めれば
目立たないので良いでしょう？？？（汗）


ワイパーも黒に塗りなおし若返りました。
（右が施工前・左が施工後）



このステッカー↓  この８５５Ｒ君が名古屋で登録された証拠として
残しておきたかったんですが
やはり１５年の年月は長過ぎますね。
 

残念ですが剥がす事にしました。
代わりにこれを貼りました。↑


 
後はリヤドアの保護フィルム

これもかなり劣化していましたので
維持改善を・・・。
 
これで多少若返りました。





最後に社長さんより頂いたステッカーは
ここに貼りました。


後・・・。
お時間あれば
夕日フォトにお付き合い願います。

４月も最後の日
８５５Ｒのオイル交換に
主治医の所に行ってきました。


相変わらず、お店は忙しそうでした。
展示車も前より増えてました。



ちなみに
オイル交換後のゲージはこんな感じでした。
 外枠の赤い印が交換前の負圧（－０．５８）
交換後が今の状態です。（－０．６５）

これは、まこさんやcrowvolさんのブログで色々で
負圧の管理での面白い知識のお話がありましたので
確認していました。

まこさん→交換に行ってきましょう！！　　
crowvolさん→負圧も大事！


社長さんより
ステッカーを頂きましたので
今度良い場所見つけて貼りたいと思います。
ありがとうございました。

突然、叔母より
メールが入り
叔父のお墓参りに
連れて行って欲しい
との事でしたので

両親を連れて
お墓参りに行って来ました。
今回は完全に運転手に徹してました。（汗）


丁度１８インチのローテーションして嵌め替えましたので
高速時のハンドルのぶれも確認できました。


気のせいか、前よりブレは少ない気がしました。
まぁ、良い事なんですが・・・。

お墓参り後、
マダム達が
木曽三川公園でチューリップを見て帰ろうか？！と言われましたが
渋滞でしたので、叔父の畑でのんびりタイムを過ごしました。



桜は終っていましたが、菜の花が綺麗に咲いていました。



鴨も飛んでました。
不思議と杉花粉は飛んでなかったみたいです。（少し調子良かったです）



帰りにお千代保稲荷に向かい、草餅を買って帰りました。


１８インチに１５ｍｍスペーサー装着していましたが、
大人５人フル乗車で
助手席側のリヤ
バンプしたら当たっちゃいました・・・。（汗）
その後はフェンダーが変形したので？
少しの段差でもガリガリいう始末・・・。
タイヤも削れた・・・。（涙）


運転席リヤは問題無かった様です。


自宅へ戻り、早速スペーサーを外しました。（涙）

 

フェンダーはプライヤーで曲げて元に戻しました。
とりあえず、リヤフェンダーの前側のツメ折りは必要なんですね。