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まつぼうの愛車 [マツダ CX-5]

続・走行中ブレーキ辺りからキーキー音がする

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内

作業日 : 2018年02月24日
1
ディーラーに持ち込んで
治ったと思ったキーキー音ですが、
わずか2日で再発、
元通りキーキー鳴りまくりという
事態となりました(+_+)

再度鳴ればキャリパーサポート交換との事ですが
一度どうなっているのか
自分も確認してみたいと思い、
キャリパーを外してみました。
2
前輪左右をジャッキで上げてウマを掛け
キーキー音発生元の運転席側ホイールを外し
ギアをNにしてローターを回していくと
聴きたくないキーキー音がします。

・・・どこだ?と隅々見ていくと、
ローターとキャリパーのスキマに
レコードの針の様に接触している箇所を発見!

前回は夜間でライトを照らしながらで
イマイチ分からなかったのですが
こういう原因捜索は
昼間にしないとダメですね(^_^;)
3
これが原因なのか・・・?

と、ブレーキパッドを外して確認してみるとブレーキパッドのガイドの金具が当たっています。
4
確認の為、キャリパーサポートと
ローターを外してみました。
5
確認すると・・・ビンゴ!

画像では、ちと分かりずらいですが
ローターは引っ掻きキズ、キャリパーサポート側は擦れてテカテカに光沢を放っていました。
6
当たっているので金具をカットして
干渉回避というところなのですが・・・
金具が数ミリ出ているのならともかく
キャリパーフレームにピタッと引っ付いてる
厚さ1mm程度の金具をカットしたところで
クリアランスをほとんど稼げないのに
干渉を回避出来るの・・・?( ̄~ ̄;)う~ん
と、疑問を持ちつつも
すぐに出来る事はこれだけなので
金具の折れ曲がり部分をカットして
切断面をヤスリで削って
フレームより内側になる様にしました。

よく見ると反対側も削った様な跡が・・・
たぶんディーラーのメカニックは
こっちを削ったのだろうと推測
7
元に戻して試走してみると・・・キーキーと鬱陶しく鳴っていた音がピタリと止みました!

1mm程度のスキマぎりぎりで
回避しているという感じでしょうか?
( ̄▽ ̄;)当たらなければどうということはない

これが普通なのですけど・・・快適です(*^▽^*)

ただ、また再発もありうるので
引き続き様子見したいと思います

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パーツの取り付けや塗装、簡単なメンテなど基本的にDIYでやっております。 ・・・というよりショップに任せるお金がありません(TロT よろしくお願いします。

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