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2025年03月02日
EV車中泊テスト
EVということでエアコンをつけて車中泊するテストを行いました
AM2時〜AM8時
気温は8〜11℃
エアコン設定温度は22℃(風量弱)
バッテリー残量81%→76%
消費電力量は5%≒3.2kWh
気温が高く、全面シェードをつけていたこともありかなり消費電力を抑えられました
Posted at 2025/03/02 09:18:36 |
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車中泊
| 日記
2025年02月09日
充電性能トライ(50kw級)
近所のエネオス(125A)で充電
58%→84%で充電量は20kwh弱(電流と電圧は推定)
充電開始時:37kw 125A×296V
10分後:40kw(MAX) 125A×320V
充電終了時:37kw 115A×320V
車両総電圧が296Vですが、急速充電時は320V程度まで昇圧されているようです
83%くらいから徐々に電流が下がっていきますが、50kw機であれば80%を超えてもしばらくは急速充電できそう
ちなみに最大値は130kwとのことです
Posted at 2025/02/09 21:58:33 |
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| クルマ
2025年02月09日
初めてのマイカー購入
・EV性能はいい点と悪い点あり
・アイコニックな外観と先進機能
・廉価iX1としてみてもコスパ◎
Posted at 2025/02/09 21:52:26 |
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| クルマレビュー
プロフィール
「EV車中泊テスト
http://cvw.jp/b/3700037/48289198/
」
何シテル?
03/02 09:18
ミニカントリーマンE
20代後半になり初めて車を購入しました ミニ MINI CountrymanEに乗っています。 電気系や新しいものが好きですが、なにより安全運転第一です。
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