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愛車一覧

ホンダ
カワサキ
スズキ

ホンダ GB350C  

イイね!
ホンダ GB350C
納車待ちです。 年間3万5千キロ以上走るため、しっかり整備したいと思っています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月15日

スズキ ハスラー  

イイね!
スズキ ハスラー
スズキ ハスラー(MT)に乗っています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月15日

とっとこST (スズキ ST250 Etype)  

イイね!
スズキ ST250 Etype
ST250EタイプSカスタマイズ。 メーカー公式カスタムの限定販売車です。 レトロ感満載の車体に一目惚れし、奇跡的に新車で手に入れる事ができました。 自分好みにカスタムし、大事に大事に乗りました。 現在のGB350Cに通ずるものがあります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年02月15日

オリバー (カワサキ W800)  

イイね!
カワサキ W800
4年間で13万キロ乗ってしまいました。それほど乗りやすく、飽きないバイクでした。 ホンダGB350Cが発表され、どストライクでしたので2024年4月に降りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年02月15日

プロフィール

オートバイでトコトコ走るのが好きです。 年間走行距離3万5千キロ以上走ってしまいます。。。
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ホンダ GB350C ホンダ GB350C
納車待ちです。 年間3万5千キロ以上走るため、しっかり整備したいと思っています。
スズキ ハスラー スズキ ハスラー
スズキ ハスラー(MT)に乗っています。
スズキ ST250 Etype とっとこST (スズキ ST250 Etype)
ST250EタイプSカスタマイズ。 メーカー公式カスタムの限定販売車です。 レトロ感満載 ...
カワサキ W800 オリバー (カワサキ W800)
4年間で13万キロ乗ってしまいました。それほど乗りやすく、飽きないバイクでした。 ホンダ ...
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