<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Mind Crashリーダー / Mind Crash</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/</link><description>・実車部門
14シルビアでドリフトにジムカーナにドレスアップもやりました。
ポンコツ日和まっしぐらですが、地道に治して地道に努力。
スタンスっぽく？アウトリップっぽく？かっこよければいいんです！

フィット購入につきフィットオーナーにもなりました！
2016/8/14 初間瀬サーキット 1分17秒914

2017/11/12  間瀬サーキット 1分15秒075

・ラジコン部門
すっかり身を引いてしまいました。

ツアラー系とくに、チェイサーを愛しています（爆
バーフェン、車高短、竹やり（？）の暴走族じゃないよ仕様
ドリ天表紙にもなった赤いチェイサーの方をかなりリスペクトしまくりです。

ドリフトパッケージの切れ角アップでお困りのあなたへ
切れ角アップ術たくさん公開しています。
ついでに、アッカーマン比についても。

整備手帳や記事の切れ角フォルダをご覧下さい



チーム名：Mind Crash
新潟で活動中のラジドリチームです。
走行会などのレポートをUPしていきます
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=mindcrash131</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 02:56:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Mind Crashリーダー / Mind Crash</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/</link></image><item><title>2018年もありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/42356707/</link><description><![CDATA[リーダーです。

今年は何度も何度も負の連鎖により様々なことを取り止めた１年でした。

来年はもう少しましな１年になれば良いですね

生き方も少し変わってきそうな気配もでてきて、
これからのことは何も分かりませんが

リーダーならリーダーらしく生きていこうと思っています。

今 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 21:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>次はトレーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/42016814/</link><description><![CDATA[リーダーです。

軽く生存報告です。

最近はトレーラーの運転手をしています。
趣味で(笑)



ちょっと手を怪我していますが、
回復したら、またカート行きたいですね。

以上。


自画自賛ですが、俺のボルボめちゃくちゃかっこいい。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2018 22:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/41725719/</link><description><![CDATA[今年は八方塞がりだそうです。

不幸は続くもんでいろいろありました。

最近やっと落ち着いてきたので、久々に帰ってきました。

それと、転勤がありまして、今後は長岡に住むことになりました。

が、参加できるオフ会にはこれからも顔を出していきたいと思います。

そんなこんなで、バタ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2018 21:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/41560947/</link><description><![CDATA[リーダーです。

厄年パワーにやられまくってます。
厄払いもいきました。

みなさん厄払いいきましたか？

今日は、やーっとフィットさんのメンテナンス
エンジンオイル交換とCVTオイル交換に挑戦です。



エンジンは何度もやっていますが、CVTは初めて手を出します。
もと ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 19:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>シルビアオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/41355957/</link><description><![CDATA[今日も作業でした。

まずはシルビアさんのオイル交換

エンジン、ミッション、デフでした。


道中、少しタイヤヒットが気になったので、オイル交換後車高と面加減も調整しました。

久々の過激な車で、楽しかった反面ちょっと疲れました


でも、これがまた、かっこいい。はい。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 19:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>原点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/41302327/</link><description><![CDATA[

好きだということ以外に理由などいらない。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2018 20:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>フィットの春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/41295886/</link><description><![CDATA[リーダーです。

いよいよフィットのカスタムが始まりました。
今年はさまざまな変更点があります。

大きいところでは、車高調変更、アライメントプレート変更です。



次の冬までお休みですね。
お疲れ様でした。

早速車高調交換です。



見た目もかっこよくなり、テ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 17:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>先週のやり直し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/41261223/</link><description><![CDATA[リーダーです。
春にむけてと思っていましたが、あっという間に春でした。

今日は先週のやり直しです。

エアーの入らなかったフィットのタイヤですが
久々にチーターを使い、一撃で決まりました。



一応引っ張りタイヤリング？も持参しましたが、今回は役目無し。
軽いエアもれなら、 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 21:34:56 +0900</pubDate></item><item><title>毎年恒例行事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/41230665/</link><description><![CDATA[リーダーです。

いよいよ今年のシーズンにむけて準備です。

まずは、普通に走れるように。
てことて、タイヤ組み換えでした。

ですが、久々なのか鈍っていたのか
フィットのタイヤがエアー入らない事態
チーターも忘れるし、試しに爆発させてみましたが
成功率低すぎるのでやめ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 20:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>ラーメンパスポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/41176282/</link><description><![CDATA[リーダーです。
厳しかった冬もようやく終わりを迎えたようです。

本当に今年は厳しかった冬でした。


オフシーズン中はこんなことして遊んでいました。
ラーメンパスポートなるものを使い、いろんなラーメン巡りでした。

今回は19店舗巡ることができました。

普段なかなかいかない ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 17:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>2017総まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40912857/</link><description><![CDATA[リーダーです。
2017が過ぎ去っていこうとしています。
今年も本当に駆け抜けた１年でした。

振り替えっていきたいと思います。

1月
シルビアさんの車検戻しでした。
このあとこれは、4月まで続きます。
   

スタンスネーション掲載もありました。


2月
引き続 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 23:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>フィット車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40771719/</link><description><![CDATA[リーダーです。

先日フィットさんを車検に預けたら代車もフィットさんでした。

しかも、新型の赤
ちょっとほしくなりました(笑)


車検では、せっかくの新車だったので、
少しでも長くその性能を維持したいという考えのもと
あれやこれやと、たくさんお願いしました。

シルビアを ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 21:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>フィット車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40733120/</link><description><![CDATA[リーダーです。

間瀬の走り納めが終わったと思ったら、次は車検です。
相変わらず忙しく嬉しいやら悲しいやら。

ライトチューンと言っていたものの、いざやり始めるとまぁ大変

足回り交換
車高調、スタビリンク、リアアライメントプレート
ブレーキパッドも無くなりかけなので、予備にしてい ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 18:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>2017 11 12  間瀬サーキット スリーアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40701984/</link><description><![CDATA[リーダーです。

今日は今年の走り納めということで、間瀬サーキットに行って来ました。
今日参加したのは、スリーアタックというフリー走行でした。

天候は奇跡的に恵まれて、終始くもり空。
湿度も低く、最高のコンディションでした。

タイムアタックということで、路面や車の常態を考え
朝 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 19:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>2017がけっぷちジムカーナ最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40650227/</link><description><![CDATA[リーダーです。

10月29日
いよいよ崖っぷちジムカーナ最終戦でした。
今回はポイントランキングの絡みがあったので、始まる前からばちばちです。
詳しくは前回の記事を読んでみてください。

思い起こせば、今年はとにかく走りに命をかけた一年になりました。
車のアップデートを行い、足りな ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 23:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>2017最終戦目前。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40610567/</link><description><![CDATA[リーダーです。

１週間後にジムカーナ最終戦を控え、ポイントランキングの整理をしてみました。

まず、ランキング1位はポイントの関係でチャンピオン決定でした。

現状ランキングは3位なので、その前後を計算してみました。

4位になる場合
現在のランキング4位の車両が1位になり
私 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2017 17:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>最終戦にむけて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40580952/</link><description><![CDATA[リーダーです。

いよいよジムカーナも次が最終戦
いろいろ考え、対策をすることに。

今回は、
油脂類交換
フロントスプリング変更
アライメント変更
タイヤ組み替え

試運転の時に、少し前の調子が良かった時の動きに戻った感じがあり
ひさびさにワクワクしてきました。

日々 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 20:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>がけっぷちジムカーナ第5戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40468279/</link><description><![CDATA[リーダーです。

今日はがけっぷちジムカーナ第５戦に参加してきました。

今回は第３駐車場という少しひろめのコースなのですが
かなり苦手なイメージをずっと持ってました。

というのも、ここ第３駐車場は毎回かなり成績が悪いです。

しかしなんとかしてこの状態を脱却しなければ、成績には ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 22:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>サムライチャレンジin間瀬 とその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40429297/</link><description><![CDATA[リーダーです。

17日日曜日は、サムライチャレンジin間瀬に参加してきました。

今回に向けて、車高をかえたり、アライメントをかえたり
準備を進めていましたが

前日になって、やっとフルバケが到着
我慢出来ずに取り付けました。



今回はジムカーナも考えた結果、アーティス ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2017 18:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>速さへの欲求は止まることを知らず。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40385744/</link><description><![CDATA[朝、まずはシルビアさんのドライブから

ところが、フロントタイヤが変？
スローパンクしているようです。




フィットさんは今日も作業です。

オイル交換
ブレーキフルードエア抜き
足回りリセッティング
でした。

新しいアライメントも楽しみ。

来週の日曜日は１ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 19:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカーはレーシングカーになれるか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40352838/</link><description><![CDATA[リーダーです。

今日は、朝早く久々にシルビアさんでドライブ
良く話をしてくれるガソリンスタンドへ給油へ。

デフも快調な音を出しながら、楽しいドライブでした。

やっぱり車はこうじゃなきゃ。


そして、今日のメインテーマ
ロールバー取り付けです。

ついに念願かなってフ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2017 22:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>第３戦考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40284092/</link><description><![CDATA[

前回の大雨の中の2位の動画が公開されたので。

トップとは、コンマ6秒
フルターンの遅さを差し引いたとしても
もしかしたら、コーナーが速かったのかもしれないですね。

何ヵ所かで出てる失速感
今回のジムカーナでも、ポイントになっていて
失速感無く走れればタイムがでると確信して ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 21:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>がけっぷちジムカーナ第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40277595/</link><description><![CDATA[リーダーです。
がけっぷちジムカーナ第４戦に参加してきました。

今回の変更点は、この間の間瀬と同じですが
アンダーパネルのみでした。
タイヤは新品投入です。

燃料は、ギリギリまで減らし、なんと１日ガス欠ランプつけっぱなしで走行。
少しずつ足しながら走りましたが本当に軽い！

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 20:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>語る背中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40266846/</link><description><![CDATA[

夢を夢のままで終わらせるな。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 22:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>闘争本能。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40260656/</link><description><![CDATA[ 

今、自分の瞳が輝いていることに気づいているか。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 20:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>明けても暮れてもくるま三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40255182/</link><description><![CDATA[リーダーです。

先日のレース後、すぐにジムカーナが迫っているので
急いで準備です。

最近はすっかりお世話になりっぱなしな、レンタルガレージあやめさんにてタイヤの組み替えに。


ついでに、先日のレースでコースが足りなかったので、下回りの点検を実施しました。

すると。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 20:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクトμサーキットチャレンジ第5戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40245988/</link><description><![CDATA[今回は、プロジェクトμサーキットチャレンジ第５戦に参加してきました。

この日は、最初から路面のグリップが低く
何をしてもアンダーと、我慢の走りでした。

途中、セッティングをオーバー方向にしましたが、
それでもリアを抜けずアンダーでした。

最終的に、ベストのコンマ5秒落ち
レー ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 07:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>すべては速さのため</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40231136/</link><description><![CDATA[猛烈な暑さに耐えながら次のレース準備です。

ところが、部品がことごとく届かないので
あるものから準備していきます。

今回は

アンダーパネル取り付け
ブレーキホース交換

でした。



アンダーパネルは先日、レンタルガレージあやめさんにて取り付け
部品はスプーンさ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 18:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>普通でいられるわけがない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40200133/</link><description><![CDATA[ファミリーカーはレーシングカーになれるか。

...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2017 17:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ道、極めてみるべ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40166202/</link><description><![CDATA[リーダーです。

今日は、流行り？と性能を求めて、タイヤ削りをやってみました。

用意したのは、ピューラーとアラカン



まずは、シルビアさんのタイヤ作り
1ミリでも面を極め、求める姿をすべく、サイドウォールをカットしてみました。
主に、リムガードをカットしましたが、
初めて ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2017 18:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>がけっぷちジムカーナ第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40134543/</link><description><![CDATA[リーダーです。

今日はがけっぷちジムカーナ第３戦に参加してきました。

前回の結果から、足回りのセッティングを変え
言い訳しないように、タイヤも新品でした。

また、絶対に後悔しないように、助手席も外し
5ドアハッチバック1シーターの出来上がり。

そして、そろそろ結果として出 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 19:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>思いは届く、強く強く願うほど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40125792/</link><description><![CDATA[念願叶って、いつかの決着

はたまた、再戦と言うべきだろうか。


夜風に当たりに登山へ

久しぶりの特別な道と
昼間とはうってかわって、冷たい風が心地いい

こんな日は誰か。

そう思っていたものの、現実は閑古鳥が鳴いていた。


走りたい、誰かと走りたい。

願 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2017 01:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>１つ１つ確実に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40104872/</link><description><![CDATA[時間を作って、少しずつ進んでいます。

今日は内装仕上げ、午後からタイヤの組み替えでした。

ついでに、シーとポジションも変更
フィットに近づけようと思いましたが、結局下げまくりでした。

来週はジムカーナです。

...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 19:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>好きだからやめられない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40098437/</link><description><![CDATA[本当はめんどくさいって思ってる

凄くめんどくさい

でもでも

好きだからやめられない

こんなに楽しいことやめられる訳がない。

俺の人生は最高にハッピーだ。

...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 21:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>見た目よりも性能を。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/40026822/</link><description><![CDATA[前回のジムカーナ以降、様々な情報やあの日の走りを振り返り
いくつもの課題を発見しました。

より、速さを求めて、見た目がどうとか言ってられなくなりましたね。

今日はまず、エンジンオイル交換から
やはり酷使しているせいか、走行距離に比べ汚れが酷いですね

新しいオイルにすると、明らか ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2017 19:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>がけっぷちジムカーナ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39956401/</link><description><![CDATA[リーダーです。

今日はがけっぷちジムカーナ第２戦に参加してきました。

前回からは、フロントの車高アップを行い
セッティング変更

また、事前の登山テストも行い準備をしていました。

最近では、燃料も極力少なく
今回もほぼ空の状態を作ることができ

車両の状態はとても良い状 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 22:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>それは時として命よりも重く。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39922020/</link><description><![CDATA[気持ちが走りに現れ

心の叫びが声になって出てくる


会いたかった

走りたかった

戦いたかった

と。


約束をしていたわけではない

偶然にもそこにいなければ、成立しない勝負


負けっぱなしでは降りられない

一触即発

自分でも信じられない ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2017 21:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>そしてまた、機械が人を上回る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39904233/</link><description><![CDATA[走りたい

これほどまでに、強く思ったことがあっただろうか

抑えていた感情が、一気に弾けとんだ。


路面の状況は、悪いことは知っていた。

昼間は雨である。


コースについてみると、案の定ハーフウェット

さらに、満月と来たもんだ、あまり嬉しくはない状況。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jun 2017 23:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>俺のシルビア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39877377/</link><description><![CDATA[スーパーカーのように持てはやされることも、

ノスタルジックカーのように過去を懐かしむこともない、

きっと歴史に名前も残さないだろう、

いつかその姿を皆が忘れて、誰も知らなくなったとしても、

俺は絶対に忘れない、毎日一目惚れ、心から愛してる。




どれでも良いわけ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 00:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>本末転倒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39871861/</link><description><![CDATA[日々の激務をこなし、時間があれば走りについて考える。


様々な考えやアイディアが思い付くのに。

走りにいけない。

息苦しい毎日。


走るために働いているのに

働いているから走りにいけないなんて

冗談もやめてほしい。


やっと、時間を作って、さぁこれから ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jun 2017 22:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>勝てぬ悔しさが原動力となり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39846867/</link><description><![CDATA[リーダーです。

先日のジムカーナから、走りについて様々考えるようになり
対策をしていくことにしました。

今回はまず、足回りのセッティング変更です。
フロントアシストスプリング長さ変更
車高アップ
リア、ストローク確保対策
再アライメント

でした。

なかでも、フロント ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 20:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>フィット3の速さとは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39819833/</link><description><![CDATA[リーダーです。

最近、各地を走り回っていますが
どこへいっても、そこそこ速く走れるフィットさん。

参考動画をゲットしました。



先日のプロジェクトμ走行会ですね。

知り合いの車載なのですが、許可をもらい掲載します。
といっても、最初の1週だけですが、タイプRと比べて ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 23:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>がけっぷちジムカーナ第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39814092/</link><description><![CDATA[リーダーです。
5月21日、がけっぷちジムカーナ第一戦に参加してきました。

今回は、参加台数もいつもより少な目で、上位を狙えるチャンスと思い
予定より早めにタイヤを組み換え、新品投入しました。
足回り的には、変更予定はあったものの、まずは今の段階がどのくらいなのか探るべく、変更はなしでい ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2017 21:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>コンマ1秒でも速くなるために。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39728270/</link><description><![CDATA[リーダーです。

5月5日ですが、カートに乗ってきました。
この辺りで、刺激的なカートといえば、三川カートランドです。

ちゃんとしたレーシングカートなので、素晴らしく速いです。

今回は、やはりサーキットでのタイムアップということで
少しでも、走りに効いてくれればという願いで乗って ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 17:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクトμサーキットチャレンジ20170503</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39708766/</link><description><![CDATA[今日は、またもや間瀬サーキットへ行ってきました。

今回はプロジェクトμサーキットチャレンジという
イベントに参加しました。

最初のフリー走行で
先日の感覚をもとに、苦手なコーナーを重点的に練習
段々と、ジムカーナで感じる乗れてる感が強くなり

いよいよ予選です。

この時セ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 20:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>2017間瀬始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39697826/</link><description><![CDATA[リーダーです。

4月30日
今年の初間瀬に行ってきました。

前々日の夜に、登山でレース前の最後の確認
走りの感覚と、車の動きの確認を行いました。
ちなみにこの時、やはりというか低速メインでは
レース向けブレーキだとバランスが悪く、よくリアが使えませんでした。
何事もトータルバラ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 23:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>速さの勉強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39657666/</link><description><![CDATA[リーダーです。

今日は、ゴキゲンジャーミーティングへ
勉強をしに行ってきました。

この間も行きましたが、今回はエントリー車にFFがいたので
走りを見てみたいと思い、間瀬サーキットへ。

素晴らしい車両が多く
走りも驚きの連続でした。





空力についても、見学。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 23:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>軽さ＝速さとなるか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39636526/</link><description><![CDATA[レースの日まで黙ってようかと思いましたが
どうにも我慢できなさそうなので
ここに書き記しておきたいと思います。

今年は走り、レースと本気で取り組みたいと考え
足回り変更を行いましたが

さらに、確実な速さを手にいれるため
必要のない装備を外すことにしました。



びゅーて ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2017 20:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>フィット3 CVT対応 社外ラジエータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39623208/</link><description><![CDATA[リーダーです。

今回はラジエーターのお話です。

この度、やっとのことでCVT車に社外ラジエータを
取り付けすることができました。

まずは、完成図


これでも、ラジエーター変わってます。

さて、本題ですが
今回使用したラジエーターは、フィールズさんのアルミラジエータ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 22:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>春の訪れ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370137/blog/39615456/</link><description><![CDATA[リーダーです。
先日冷却系の作業が終わったので、
早速足回りの交換作業です。



快適な純正車高高生活も終わりです。



リアは撮り忘れですが、フロンとはこんなでした。
冬道を走るには大切な純正足ですね。



新たな試みも多いので、時間がかかりますね。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 21:44:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>