SY9MRのブログ一覧

１ヶ月前ぐらいからかなり仕事が忙しく（人事異動、などなど）バタバタしていました（汗）
やっと落ち着いて今日は久々のフリーです♪
画像のようにゆっくりもしたいのですが久々Ｘ２のフリー休日です。
天気もいいので朝からエボを洗車をして、これから秩父方面にドライブです！！
見る、食べる、走るを満喫してきます（笑）

車高、タイヤの逆組、アライメントをして走ってみた。

想像してたよりいい感じになりました！

Ｆ１４㌔Ｒ１２㌔のバネなのですがまだ、減衰力がどの辺りでちょうどいいのかわかりません～
てか、今回は減衰力は頭に入れてなかった・・・
これからの課題です！

フロントタイヤに比べるとリヤタイヤは熱をもちづらいのは当たり前なのですが、もう少しリヤタイヤに熱をもつように考えバランスをよくしたいと思います。

金曜日にタイヤの逆組みに行ってきました。
かなり内側がすれていました～
お金がないのと、サーキットにあまり行かないので新しいのを購入するのはもったいなく思い逆組みをしました！
街中だったらしばらくもちそうです♪
ＨＩＲＡ＠ＣＴ９Ａさんも来ていただきプチミも出来ました（笑）

ついでに、画像の擦れた部分の原因を聞きました、やっぱりブレーキホースを止めている金具がステアリングをぜんかいに切った時にボディーに近づき大きくストロークした時に擦れるみたいです（汗）
本日、自分で出来るだけ曲げてみたのですがどうかな・・・・
走ってみて確かめます！

同じ症状の人がいたら教えてください。

明日は某ショップに足回りの点検【フロント運転席側のタイヤハウスの内側にブレーキホースが当たってすれた後がある感じなので診てもらう予定】とある物を逆に組んでもらうために行きます～

すれが直ればいいのですが～
電話してみたら、あぁ～直りますよ！と返事をされたので期待していきます(･_･)

バネを換えて、伊○スカ○ラ○ンに少し走りに行って動きを確かめてきました。
Ｆ１４㌔Ｒ１２㌔減衰力２０段戻し。
平日の夕方だったので空いてました（笑）

なかなか、使えこなせない（汗）
荷重を載せたままコーナーを曲がれてない気がする。
少し、アンダーが出てる気がする。
安心して踏めないので、考え込みます、またまた足回り地獄にはまる気が・・・（汗）
サーキットではもっとＧがかかるのでまた違うと思いますが、
ストリートで上手くフロントに荷重を載せて曲がれるように明日、明後日でセッティングしてみようかな！！
まず、アンダーが出づらくしないとな～

決まってる時はかなりいいバネな感じがする、粘りがいい♪
自分にはまだレベルの高いバネな気がします。