FUKU隊長のブログ一覧

最近また、思う事アリ

静かで速いクルマがイイ！

普段乗りで楽なクルマがイイ！

迫力アリでカッコイイクルマがイイ！



E51エルグラがニアピンでした(笑)

今日は博士の所へ遊びに行ってきました。


目的は、進化した熊ROM導入


今回は、ホントに参りました　m(__)m

最初に書き換えた時よりも強く体感できました。

CVTのダイレクト感が出て、排気量ＵＰしたかの様なトルク感！

博士、進化した熊ROMは凄いわ！








FｰtuneROMも凄いけどね(笑)

先日、いきつけの日産プリンス名古屋で24ヶ月点検を受けてきました。

オイル交換の時期だったので、前回同様V35GTR純正オイルのモービル1にするか、セレナ純正指定オイルにするか悩み・・・

セレナ純正指定オイルにして、薦められたオイル添加剤ＳＰｰＺも入れてみました。


これ、凄いわ！
エンジンスムーズ＆パワーＵＰ
燃費も良くなってる感じ～

実感できる事が凄い！
毎回入れようと思います。



http://www.usccom.co.jp/chemical/sp-z/sp-z.htm

週末に高速を長距離移動する予定があり、現在装着してるタイヤがかなりヤバそうなのでオートウェイさんにオーダーしました。

さてさて、以前にＡＴＲ sportsは使用して満足できる輸入タイヤって事は知っていたのですが、今回オーダーしてみたら銘柄が変わってました。

Achilles→INDRADIAL
ATRsports→IR6688

はたして、性能は向上したのだろうか？

ＮＡのインテークチャンバーって
アクセルＯＮ時には意図的に吸入空気の流速を高める役目があって
アクセルＯＦＦ時にはターボ車のブローオフバルブみたいに、スロットルバルブに当たって跳ね返った慣性吸入空気を溜めて、次のアクセルＯＮ時にツキを良くする働きをしてるんだね～

なるほど～

純正のレゾネーターには、吸入空気音の消音効果があるが、チャンバー効果もあるのかな～？

吸入空気の通路に対して、直角に付くレゾネーターにチャンバー効果は疑問だな～


レゾネーターって、尺八とかフルートと同じ原理で音を発生させて、吸入空気音を打ち消してるはずなんだが････

吸入空気をコントロールして、レスポンス＆パワーアップさせてやるのは、ディープだなぁ

明日から走行実験だな（笑）


一度、アライメントも調整しないとあかんし

非力車を気持ち良く走らせるのはムズイ！