<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>だるま寛 / 戦え　ヤマトタケシ　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/</link><description>印度の山奥でダイバ・ダッタのもと修行してきました。
日本を破滅させようとする、死ね死ね団と戦っています。
今はヨガの眠りについています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 00:51:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>だるま寛 / 戦え　ヤマトタケシ　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/</link></image><item><title>オジサンにはたまらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/47514803/</link><description><![CDATA[多くのレビューで、足つきが悪い、ハンドルが広くて遠い等の声があり、それらの先入観で自分の感覚が流されてしまう。
情報を「無」にして乗ってみます。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2024 20:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>乗れる1/1プラモ感覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/46885200/</link><description><![CDATA[久しぶりのバイクでしたが、コンパクトで扱い易いです。
ただ、路面の影響を受けやすいので注意が必要。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2023 18:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパーは、これで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/25358540/</link><description><![CDATA[車はケツが命・・・と思いながらも
ついにマイZもリアバンパー変更に・・

ヒップアップが決めてでした。
amuse vestito

アミューズのデモカーみたいな塗りわけをと考えていましたが、リアウィング無しなので、アンダーのみ黒としました。

フロントとリアが違うという突っ込みはな ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 20:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー　どれがイイ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/24713727/</link><description><![CDATA[ゼットのおしりが寂しくて、りあパネル付けたケドもうチョットやってみようかな

フロントはフジムラだし、
リアはアミューズなんかどうでしょう。

...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 12:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビデータ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/24713552/</link><description><![CDATA[車検時にカーナビのデータ更新をしました。
今まで道が無かったところも、道路を表示して感動です。

ついでに・・じゃないけど
カーウィングスのオペレーターサービスの契約期限がきれます。
3年間1度も使っていません。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 12:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>二足歩行ロボット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/24697068/</link><description><![CDATA[本気で欲しいホビー「近藤科学KHR-3HV」

かなり高価

ジャイロセンサー、加速センサー等、多数の拡張パーツでバージョンアップできる。
すごいぞ

でも、フルキット組んだら飽きてしまうのかな
車もそうだったし、次は何しようかなと考えている時が一番イイ

高価といっても、車のパ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 23:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>天地無用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/24675054/</link><description><![CDATA[最近バッテリーの能力低下が著しく、今度の冬を越せそうにありません。

そこで・・・
ネットで最安値を探し発注しました。

そしたら・・・
今日配達されてきました。早いですね。

そこには・・・
「天地無用」のシールが
ひっくり返すな　という意味なのでしょうが、変じゃない！？
 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 20:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>祝　車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/24642832/</link><description><![CDATA[やっと車検が終わったゼット!

ということで、めでたく通過
車高は、そのままではダメだったらしいけど、○○に○○してクリアー
最低地上高は確保できました。

車検に通らない車に乗ろうとは思わないけど、
ギリギリがカッコいいと思う、バカな私。

問題にならなかった問題がもうひとつ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 20:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>Z34に軽量フライホイール その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/24636127/</link><description><![CDATA[昨日から車検に出しています。
早いもので、3年です。3年乗ってもあきませんね、いい事です。

土日にしか乗らないのに、土曜朝出しの日曜夕方引取りです。
車に乗れなくてヒマです。
まったく計画性がありません。

無事車検は通るのでしょうか?????
そこをなんとか・・・・


話 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 11:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>Z34に軽量フライホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/24022874/</link><description><![CDATA[Z34のかったるいエンジンレスポンスはどうも・・・・・

コンピュータ変えてもほとんど変わらず

原因は重いフライホイールみたい

運転はオートマ並みに楽チンで
アイドリングで発進できるけど、チットちがう

国内メーカーの軽量フライホイールは、強化クラッチとセットのなかで、
海外 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 10:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>キュリオスモデルス　リアアンダーパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/23935538/</link><description><![CDATA[先週塗装に入り、今日は朝から磨き作業。
無事取り付け完了。

フロントのフジムラバンパーは、開口部にネットを張っているので、リアもネット張りに拘りキュリオスモデルスとなっています。

チョット光沢ありすぎと思いますが、そのうちくすんでイイ感じになるでしょう。



...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 15:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリのテールをＺ34に移植・・・ 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/23824550/</link><description><![CDATA[またまたゴメンナサイです。

ほんとフェラーリのリアビューはシビレます。

昔はフロントやリアの移植が流行っていましたよね
昔とは、「オー・マイ・街道レーサー」の時代です。

ところで・・・・・
発注していた「ブツ」がきました。
キュリオスモデルスの、リアアンダーパネルです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2011 20:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>セルフ　って何</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/23710377/</link><description><![CDATA[ガソリンの給油は、セルフに限ります。

何故なら、無神経なニーチャンに車をさわられたくないから
皆さん、イラッとくるような経験ないですか

もうひとつは、安いから
でも、セルフは安いは？？です。
セルフのスタンドに、従業員がかなりいます。
どう見てもあと半分以上は削減できそうです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 09:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリのテールをＺ34に移植・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/23698590/</link><description><![CDATA[フェラーリのテールを、Ｚ34に移植しません。

ごめんなさい。

フェラーリやランボの後ろ姿は、美しいですよね
マイＺもフロントバンパー交換はしたものの、リアはそのまま、
社外もいいけど、純正の形もイケルので、今回は小物で逝って見ます。

納期約２週間・・みたい。

この前洗車し ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 08:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>無くなったぞっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/23610591/</link><description><![CDATA[みんカラさん　ありがとう

これからもよろしく


https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 22:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>フジムラオート フロントバンパースポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/23398716/</link><description><![CDATA[発売当初から気になっていたパーツでしたが、今回装着となりました。

何とかつきました。

開口部がカーボン柄のタイプもあったのですが、つや消し黒でキュッと締めたかったのでFRP黒ゲルタイプにしました。

かっこイイと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 08:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>フェアレディZ CBA-Z34 メンテナンスDVD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/23274616/</link><description><![CDATA[ヤフオクで購入しました。

１円スタートでしたが、送料無料にもかかわらず、
送料(メール便)より安い価格で落札できました。

出品者さま、恐縮です。

大切に使わせて頂きます。

内容は確認していませんが、きっと価格以上のものでしょう。
...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2011 20:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>エコドライブ　購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/23229543/</link><description><![CDATA[エコドライブ　といっても車ではなく時計。
シチズンのソーラー時計、プロマスターです。

これまで、仕事ではアバウトなオメガの機械式(ゼンマイ)時計、
魚釣りは、正確なソーラー電波時計を使っていたのですが、

このソーラー電波時計が・・・・・
夜釣りがメインのなかで、周囲が暗くなると節電 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 22:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>ふたたび　単車　!!  ??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/23067650/</link><description><![CDATA[25年くらい前、もっと前かな、バイク小僧だった。
なんといっても小僧なもので、ビックバイクなんて乗れなかったよね。
欲しくてたまらなかった
そこで、プラモを作って眺めていたナー

しかし、
当時作ったプラモを今でも見ているナー
25～30年前のものだから、かなりボロボロのポロポロ
掃 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 22:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>幻のコーラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/22848688/</link><description><![CDATA[古賀さんが作ったコガ・コーラ

昔のコーラの復刻版で、最近話題になってます。

結構近所でやってます。

200mlで200円チット高価、
味は、期待はずれで普通。

ネーミングと話題性抜群です。

関係ありませんが、社外品のフロントバンパー入荷待ちです。
取り付け完了したら ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 16:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>死ね死ね団がやってくる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/22683908/</link><description><![CDATA[このままでは、死ね死ね団に侵略されちゃう。。。

これまで、燃費向上グッズ、パワーアップ、最近は乗り心地向上ときた。

これは効くと思えば、確かに効く、これはこれで良いと思うよ。
病は気からともいうし、信じるものは救われるともいう。
これで、本人が幸せになれば、よかばい。

しかし、 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 12:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>気になるクラッチ　おーえす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/22105645/</link><description><![CDATA[OS技研のストリートマスターに、Z34用が発売されたのか
いつの間にか、ラインナップに載っていた。

メタルだけど半クラッチが使えてすべらない
これ、気になるなぁー

どんなものだろう
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 17:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールキャップ　いいかもネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/21727726/</link><description><![CDATA[注文していたブツがきました。
ホイールセンターキャップ、VOLK RACING　08LTD です。

軽量ホイールにはキャプレスがセオリーですが・・・・イメチェンです。

今までは、装着したくなるようなキャップがなかったのでキャップレスでしたが、08LTDを見たときビビッときました。
限 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 20:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>イメージチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/21680095/</link><description><![CDATA[ワイザー、今でもかっこ良いいなぁ　20年くらい前かな
当時欲しかったが高価で手がでなかった。

マイZもイメチェンでホイール更新とか・・・


実は、ある物を発注中。
入荷は１週間後らしい...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2011 21:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>大相撲　八百長問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/21351899/</link><description><![CDATA[春場所は中止になるのでしょうか

大相撲ファンの私にとっては大問題です。

でも・・・・
私の認識の中では、大相撲は
八百長は当たり前。
相撲関係者も承知。
ファンもそれを承知で楽しんでいる。

だったのですが、どうして、

「これが相撲です。」と言えないのか
理事長も、テ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 20:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>リジットカラー　どう ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/21270108/</link><description><![CDATA[今流行のリジカラ
大きすぎるボルト穴にブッシュを入れて、取り付け位置のセンター出しをする。
パーツがセンターに合うため機能アップに効果がある。

確かにボルト穴は大きくて、取り付け精度は低いですね。
リジカラ取り付けによる精度アップは期待できますね、
パーツプレビューでも良くなったと言う ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 16:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>機械式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/21035017/</link><description><![CDATA[愛用の時計です。

機械式です。

ゼンマイと歯車で時を刻みます。
ストップウオッチ付きですので、針が全部で6本あります。

これを作った人はスゴイですね。
私にはできません。

高性能の機械式時計は美しいです。
技術は芸術です。

高性能の車も美しいです。
見た目を高性 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2011 22:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>パワーアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/20946480/</link><description><![CDATA[今日は寒くて積雪もありました。
こちらで積雪は珍しい事です。雪に慣れていない私としては、Zでの外出は控えています。

ところで、ここまで冷え込むと車の走りが断然よくなった「感」があります。
きっとパワーアップしていると思います。
それとも、年とってビビリが入ったのでしょうか?

また、 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 17:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>パワーダウン </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/20804611/</link><description><![CDATA[以前から気になっていたパーツ、ついに逝きました。

「370Z」　北米仕様純正エンブレム、冬のボーナスでついに手に入れました。

さて交換ですが、
まず、「FAIRLADY Z」を剥がします。細めのPEライン(釣糸)で粘着部をカット
さすが指も切れるPEライン、サクサクとエンブレムを剥が ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 18:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ2年ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/20649014/</link><description><![CDATA[今月で、マイZも2年になります。
事故や故障もなく良かったです。

Dラーへ点検とオイル交換に行ってきました。
ホイール替えて初Dラーでしたので、リアのはみ出し???どうかな・だったのですが、お咎めなし。
営業マンに、普通のホイルですねぇ　と言われ
これをチョイスするときは、ずごく悩んで ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 18:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>20年前のイタルボランテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/20614094/</link><description><![CDATA[昔々、20年以上の前の事、当時使っていたステアリング、イタルボランテ　スーパーコルサ。
今ではオブジェとなっている。
20年以上経っても、外観は劣化ひとつない。
当時、デザインと作りではピカイチだったと思う。
革の使い方、縫製は抜群でした。
使用しなくなっても、職人の美に惚れて、今でも部屋 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2010 20:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>04ステラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/20543501/</link><description><![CDATA[長年愛用の98ステラが壊れて、交換部品も生産中止になり(買い換えるように在庫廃棄したんだろ!!)、新しいステラをついに購入。
実は、中古の04ステラ。
新品は釣りに使うものではないと思っているので、適度のキズあり品を購入。それでも高価・・・

98に比べ04はハンドルを廻した感じが、何か安っ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 21:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>98　ステラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/20308524/</link><description><![CDATA[年間約25回くらい釣りに行くけど、使うリールはほぼ98ステラのみ。
手入れしない事もあって、ある部品が破損してしまいました。
部品リストを持って釣具屋にいったのですが、モデルが古く部品が無いとの事。

古くてもお気に入りだっただけに残念。
必要な部品は、簡単な形状なので自分で作ってみようか ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 10:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>バーニス　シート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/20206903/</link><description><![CDATA[きょうは早起きしてシート交換。

バージョンSから、バージョンニスモのシートに、バージョンアップ???

シート重いよ、腰が痛いよ。
バーニスシートのほうが重い様な感じがする。
重量測ろうかと思ったが、面倒なのでやってないが・・・・

当然だが、ジャストフィット。
イイ感じ。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2010 10:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>カーウイングス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/18736650/</link><description><![CDATA[純正ナビの機能のひとつに、オペレーションサービスがあります。
是非使ってみたいと思っているのですが、小心モノの私は、まだ1度も使ったことがありません。
人見知りする私としては、酒を飲んだ勢いでもなければ、使う事もないでしょう
っていうか、飲んだら乗らんよね。

みんな使ってる?...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2010 18:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>RAYS, RE30 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/18649970/</link><description><![CDATA[やっと付きましたRAYS, RE30 。
実物を見たことなかったマーキュリーシルバーも、イメージどうりでGood!!!
リアのホイルはL2タイプで迫力あります。

今日はあいにくの雨、取り付け後そのままガレージへ入れてしまいました。まだ遠目では見ていません、雨あがったら出動!!...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 16:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>RAYS　RE30 　モウスグ??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/18378053/</link><description><![CDATA[3月末に発注したホイールの納品日が決まりました。とは言ってもあと3週間はあります。
予定通り、3ヶ月はかかりました。この間に物欲の熱も醒めず、他のホイールに気が変わる事もなく、自分でいうのも何ですが、よく頑張りました。しかし、もう少し気は抜けません。
外した純正品の処分も考えなくては・・持ってお ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 17:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>RAYS, RE30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/17483685/</link><description><![CDATA[ホイールを交換したいと思っていましたが、純正もレイズの鍛造だし、なかなか踏み切れませんでした。しかし、あまり悩むと精神的によくないので、交換する事にしました。
第一候補はCE28Nでしたが、ベストのサイズがなく断念、最終的にRE30に決定。
色は○○○○。
納期は3ヶ月、もう少し早くならないも ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 20:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドアが、死んだ。廃車寸前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/16920732/</link><description><![CDATA[助手席のドアを閉めた時、ガシャッと異様な音がした。シートベルトの金具でも挟んだかと確認するが違う。
もしかしてと思いながら、再度ドアの開閉をしたら予想どうり、ウインドウが下がっていない。この状態で開閉するとガラスがボディーにヒットし「ガシャ」といく。
「何じゃコリャ」とDラーへ猛ダッシュ、原因は ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 18:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>後部から異音が・・するぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/16326762/</link><description><![CDATA[購入から1年経ってしまいました。事故もなく、楽しませてもらいました。

チョッと気になる事が、
走行中に路面の段差などを通過する度に、後部よりカチャカチャと異音がしています。
以前ディラーに1日預けて見てもらったのですが、改善しません。

この連休を利用して自分でも見てみました。
リア ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 10:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>デジタル派、アナログ派</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/16029211/</link><description><![CDATA[この2つの時計は、私が愛用している時計です。

写真右　ソーラー電波時計　
ソーラーですので、電池交換不要。暗いところではエコモードに入り、電池消費を抑えます。
また電波時計ですので、1秒と違いません。
頑丈、安価なので、主にアウトドアで使っています。

写真左　手巻き時計。
スピー ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 16:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>オービスデータ入力　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/15849087/</link><description><![CDATA[純正カーナビに、オービス地点を登録して近づいたら警報を鳴らすように設定してみました。
この画像のように、場所は経度、緯度で入力、どの方向から接近すると警報を鳴らす、といった設定が出来ます。この登録地点のマーク選択はパトカーにする事もできて、オービスデータを入れて下さいと言っているようです。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 16:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ1年ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/15798608/</link><description><![CDATA[急に寒くなりました。
Z34ももうすぐ1周年です。昨年の寒い頃やってきました。

久しぶりに、シンクロレブコントロールをOFFにしてみました。
ガックン、ガックンです。MTの運転がヘタッピーになっていました。
これまでMT車3台乗り継いできて、シルキーシフトチェンジと言われるほど(誰も言っ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 16:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>IMPUL ECU　インプレ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/15757710/</link><description><![CDATA[インパルのコンピュータに交換したので、テストコースに持ち込み確認してみました。
交換後200Kmくらい走行していましたが、交換直後より更に向上しています、学習したのかな。

走行前のブリッピング、一般に言う「ハッタリ空ぶかし」純正では5000rpmまでしか廻りませんが、これを解除。通常のレブリ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 11:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>ECU交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/15577405/</link><description><![CDATA[ECU交換のため、いつもお世話になっているデイトナさんへ入庫しました。
ECUは、「自分の使用(仕様)にあったもの」　を第一に、また、デイトナさんのお勧めにより、インパルにしました。



...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 17:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>次はECU交換　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/14514464/</link><description><![CDATA[Z34の空ぶかしには、色気が有りませんね。
フアッーとした感じで、・・
もっと、吹け上がりも下がりも・・シャキットね。

で、コンピューター交換で改善しましょう。
どこの・・・使うか・・検討中←ある人が・・・

空ぶかしのレスポンスアップでは速くならないから、変更しないメーカーもあるし ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 16:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>タコメータの針がビンビンに  !!  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/14187090/</link><description><![CDATA[電子制御スロットル乗りやすくていいですね。
しかし、しかしですよ、アクセル踏み量に対するスロットルの反応の遅さに不満ありです。
要は、アクセルペダルをガバッと一気に踏んでも、エンジンの回転はゆっくり上がる、レスポンスの悪さ、吹け上がり、下がりの悪さです。
一方エンジンが悪いかというとそうでもな ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 22:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>しばらくは充電期間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/13677761/</link><description><![CDATA[排気系のイジリに予想以上の問い合わせ殺到。
生音で判断してもらうのがいいのですが。

音は好みもありますし。

参考までに、お世話になったデイトナさんがアップされた動画

空ぶかし
サクラム
http://www.youtube.com/watch?v=m_IgnqzlO5k&am ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 22:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/13645374/</link><description><![CDATA[究極の音を求め、サクラムサイレンサーに始まり、Yパイプ交換、最終的にエキマニまで逝ってしまいました。
エキゾースト完成型です。
エキマニ交換前後では、音圧、張りに迫力がでました。
嫁さんを横に乗せフル加速したら、音が高くなった。加速が早くなったといってましたので、効果ありでしょう。
また、車 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 19:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>マキシムのエキマニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370232/blog/13548772/</link><description><![CDATA[マキシムのエキマニが入荷しました。
バンテージ巻いて車体に取り付けたら、もう見ることはできません。
今のうち、よーく見とこう。
マキシムワークス・・美しい。
部屋に飾るのに、もう1セットオーダーしませんでした。←(文　注意)

取り付けは、いつものデイトナさんで、
サーモバンテージ巻き ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 16:15:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>