スズキ カプチーノに最近乗り始めました。 リミテッドⅡ 吸排気タービンECUキャロスポ GAB+kg/mm サイトウロールケージ DIXCEL Z ダンロップZ3 175 60R14 主にスポーツ走行用ですが、日常の買い物〜出張まで大活躍
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月24日
13年乗った前期型ツインエアから後期型ツインエアにスイッチしました。欲しかったアバルトリヤスポがワンポイント。 前期ツインエアも塗装剥がれや窓ガラス不良など要修理部が増えてきたこととイタリアでFIAT500生産終了との報があり、この機会に乗り換えることにしました。こっちはファミリーカーです。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年03月05日
学生時代のクルマその1 初めて所有したクルマですが早々にミスって壊しちゃいました。 苦い思い出デス 最先端のALB(ABS)、4WS、サンルーフ、オートエアコン、クルーズコントロールなどてんこ盛りの1台。燃費はちと悪かったですが (´-`).。oOまあガソリンは今の半額くらいだったよね 助手席 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月11日
学生時代のクルマその2 軽自動車に劣るとも勝らないその加速 キャブ不調でした。 エアコン以外の快適装備皆無でしたが楽器練習、バイト、旅行にあちこち活躍しました
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月11日
学生時代のクルマその3 先輩から譲り受け、研究の都合で他大学まで行ったり来たりに活躍しました。 ただ真夏にエアコン壊れたのがなあ。うちわ片手に乗ってました。5MTで忙し。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月11日
学生時代のクルマその4 社会人になっても乗り続け名阪デビューしたクルマです 車体の作りは細かいところまで高品質。サイドブレーキはチャキッ!と効くし、トランクもカチッと閉まる。外装も内装も当時の日産の良い面が出ていました。NAのため加速自体はそれほどでもないのですが、走りも日常使いにも困らない万能選 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月11日
自家用車が必要でつい買っちゃいました。 軽自動車は日常にはホント使いやすいですね。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月11日
学生の夜バイト帰りに隣の車線をヒュイーンと追い抜いていった丸目4灯テールの黒FCが印象的だったのがきっかけで乗り出しました。 燃費とあちこち修理代が掛かりましたが楽しいクルマでした。 転勤を機に手放しましたが買えるなら今でも欲しいクルマですね。 いろんな意味で取っておけばよかった。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月11日
前期型ツインエア 875ccとは思えぬ元気良さ 車検切れ前にサーキットデビュー! 転勤後にクルマ通勤することになって欲しかったFIAT500を買いました。MTをベースに機械制御でクラッチペダルレスとしたクルマでMT気分で乗れました。後期はMT操作の制限が多いのでその意味では前期がオススメです。機 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月05日