Kおじやんのブログ一覧

まいど！

眠眠のＫです。

6/18に楽しいイベントに参加してきましたよ。

「御嶽スーパークライム2011」ってのです。

簡単に説明すると・・・ヒルクライムと言われるイベントです。

画像はスタートの順番待ちです。

林道を一方通行に規制して貰えるので、安心して走れるんですよ～


さて、私的には「ヒルクライム」って、敷居が高いのですが・・・
お誘い戴きまして、急遽参加を決意しました。
お誘い戴きありがとうございましたm(_ _)m

なぜに敷居が高いかと・・・
「エスケープゾーンの無い林道を攻める」
ミス出来ませんよコレは。
私にとっては、技術を極めた「エクストリーマーの世界」な訳ですよ。

・・・が、しかし、経験する事は大事です！
「参加する事に意義がある」精神で参加しました。
それと「クルマで遊ぶ」事も勿論実践。


さてさて、イベントの内容ですが、
長野県木曽郡の某所林道をコース設定して
測定区間は約４．１ｋｍです。
近くに若かりし頃、パーク通いしたスキー場がある場所・・・
御嶽・・・
そう、標高が高いんです！
少しＥ車がうらやましく感じる１日でしたね。
本来、ジェッティングすべき標高なんですが、
当日はあいにくの雨天となり、ボンネット開けたくなくなったので・・・
な～んて理由をつけて、ジェットそのままで走りました。
濃かったですね～
もしもスピンしてエンストしたら・・・再スタート出来ない状況でした（笑）

まだ雨が降る前、午前中にコースの下見を。
はい！4.1ｋｍのコース、初ヒルクライムの私では
何がなんだかわからん　まま終了です（笑）

豪華弁当とデザートを戴き、まったりとお昼休みを過ごし
さぁ、１本目行こうか～って時に、雨が降り出し→路面ウエット。
あぁぁぁ、走った事ない林道で、ウエットだなんて～
とても素敵な状況ですね・・・

スタート地点へ向かい、５０台ぐらいが並びます。
基本１分間隔でスタートしていきます。
私は40番目だったので・・・
随分と待ちます・・・
ず～っと緊張してましたよ・・・
緊張してオシッコしたいのに出来んですよ（汗）

さらに追い討ちをかけるように・・・
「刺さった」の情報が・・・
処理やらの時間が必要なので、待ち時間が延びました。

雨降りで、アイドルアップしないキャブ車で、高地セッティングしてないので
アイドリングして待ってられなかったので
「車内蒸し風呂」でした！これキツかった～（笑）

で、だんだんスタートが近づいて来て・・・
皆さん、バンバンにスロットル開けて猛ダッシュでスタートしてます。
私・・・スタートって練習した事無い。
とりあえず、普段のスタートよりも、「急いだスタート」レベルで発射しておきました。
１本目・・・どこまで踏んでいられるのか、どこからブレーキを使うのか・・・
全く解らずでの走りは、ジェントルそのものでした（笑）
何事も無く、普通にドライブって感じでした。
なんと、ギャラリーさんが居て、普通に走り抜けて行って良いのか？と思い・・
やった行動が・・・「巻き込み確認」・・・しかも「目視」。
何をやってんだか・・・
そうそう、ネオバが意外とグリップしてくれた。
5/28のＭＬＳでウエットのネオバを散々楽しんだからかな。
雨のミニサーキットが役立った日でした。

２本目は随分とゆとりが持てていましたね。
「立ちション」出来るくらいに余裕がありましたから。
２本目は１本目で勉強したので、踏める所は踏んでおきました。
遊ぶ余裕も出てきてたので・・・
ギャラリーさんの居ない所ではお尻プリプリと・・・
３回ほどハーフスピンして失速（ダメじゃん）したり（笑）
刺さった車両を見ていたら、吸い寄せられたり（汗）
ゴールしてから少しダウンヒルがありまして
そこも結構楽しい！
２本目はそこも楽しめました（笑）

２本目が終わり、安堵感いっぱいでパドックへ。
いや～楽しかった。
クルマは走らせてなんぼです。

片付けが終わってから表彰式がありました。
排気量やら、なんやらでクラスが5クラスありました。
私は昭和の車用「クラッシックカー」クラスでの参加。
エントリーは７台のクラス。
で、いろいろと運が良く・・・
ﾅﾝﾄ・・・
クラス２位だって！
表彰式で「ガゼール」って聞こえて来た時は、耳を疑いましたよ。
その後、大勢の人の前に立ち、マイクを向けられたのですが・・・
何を言ったのやら・・・
最後の最後にサプライズな事がありました（笑）
クラッシックカークラスはCLUB US110の車両が2位3位と
大活躍？！の楽しい結果となりました！
3位はこの方！

当日、別のクラスの方が車載動画を撮影されていた様です。
興味ある方はどうぞ！
http://www.youtube.com/watch?v=65D32r9sPa8&feature=player_embedded

こんばんは～

今は雨降りで、とても梅雨らしいお天気です。

そんな梅雨空ですが、昨日土曜の夜は車をイジイジ出来る程までお天気回復！
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ、ﾃﾞﾌｵｲﾙの交換を一気にやっつけました。



ちなみに今日は学童の用事があり、朝からお出かけでした。
ので、昨日の夜の作業は・・・急いでやっつけ。

いや～
急いだらダメですね～
オイル撒き散らし過ぎ！
今までで最多の撒き散らし量でした。

で、朝早起きして後始末を・・・
食器用洗剤とブラシで歩道をゴシゴシと洗いましたとさ。

まいどです！

マイペースで楽しんじゃってるＫです。

2011/5/28にＭＬＳにて合同走行会が行われまして、
「クルマで遊ぼう♪」グループで参加してきました。

参加した皆さんお疲れ様でしたm(_ _)m


当日は１日雨でした。


ｲﾔ～良く滑りますね～


速度域が低いので（Ｋだけか・・・）、安心してイロイロ出来ます。
（１枠の出走が少なかったから余計に安心）
自分の車のクセを知るのには良いですね。
特に、今回はブレーキを残しての進入とか・・・
縦と横のバランスを間違うと、低い速度でも舵効かないし
そのバランスのポイントを「見た！」のですが
「体得」までは至らないのがＫです（笑）
数回ですが、ブレーキ、ステア、デフが絶妙のバランスで
気持ちよ～く回れたりしましたよ。
ホント、「数回」なんですけどね。

大体は、やたらとカウンターを・・・（笑）

いやいや、でもですね、古いＦＲ車はですね、
ケツ振出してるのも有り！って事で（笑）
遅くはなりますが、なぜか気持ち良いのですよ（笑）
スピンってやつは・・・４回程したかも知れません（汗）

↓はセクシーなお尻なら、出しても良いかも知れない車達。



今回、残念ながら車両トラブルで数台のリタイヤがありました。
でも、自走出来たので良しです。
車直ったら、次はもっと遊びましょう！

まいどどうも！

5/24、25と残業後に車をイジイジしてました。

寝不足です。
前を通る人々が「何やってんだ?」ってな感じで見ていきます。
申し訳ないです。変態ってヤツですが、それ程キケンな変態ではないので許して下さいm(_ _)m

さて、ブリーザーですが・・・
製廃にはなっていませんでした。今日正式オーダーを入れまして、
「10日間程掛かります」との事でした。
ただ、いつも部品代は前払いなのに、「届いてからで良いです」と・・・
ホントに届くのか自信なさげに言われました(汗)

0528のMLS走行会に間に合いませんね・・・

と、言う事で、代替え部品の設計しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/370329/car/276255/1510679/note.aspx


なぜに無くなったのか・・・
結論は簡単な事で・・・

車高の落し過ぎによる、干渉でした。
とりあえず、代替品は高さが半分以下になってると思います。
これでも、クリアランス不足だと思いますが(汗)

マフラーのデフ下化か、デフ前で切り落とすかしないとダメかも。

しかし、いつから無かったのだろうか・・・
最悪、ホーシング下ろしてバラさないとダメかな・・・

ひとまず、これで0528は走ります。



ね・・・眠いﾃﾞｽ zzz