Kおじやんのブログ一覧

クルー用のノンスリですが、H190なのでS110に組めるはずです。
が、ポン付けと言う訳にはいかない様で、リングギアをとめるボルトのサイズが違う、と連絡が来ました。(ちなみに240RSはクルーと同サイズらしいです。)
カラーを作って嵌め込むだけで行けそうです。
と、言うことで、来週以降に現物を見に行って採寸してカラーの図面描いて、会社で旋盤職人さんに、ちゃちゃっと作って貰って納品しようと思っています。
すぐにでも採寸しに行きたかったのですが、仕事で残業の日々の為行けずじまいです。いつ行けるのだろうか?

今日は加藤ミリヤさんの新曲の発売日でした。
DVD付きだったので買ってしまいました。

流用計画、だんだんリアルになって来ました。
いちばん面倒なストラットのスピンドル周りの形状を、そこそこまじめにデータ化しました。
すると・・・ノーマルキャリパーのある場所の前後、どちらかにずらしてR33キャリパーを付ける事は不可能と言う事がわかりました。
で、じゃ～、反対側か・・・と言う事で新たにマンガを描きました。
かなり無理やり感があります。追加ブラケットの材質も考え直し。
なおかつ、強度面からタップのサイズアップが必要です。
コスト無視ならなんとでもなりますが、私の物ではないのでそうもいきません。
とりあえず、試作してみようかな。

流用計画の続きですが・・・
それぞれのパーツの大事な部分のみの測定で、マンガを描いてみました。
ローターはセンター穴拡大と取付穴加工でＯＫ。
キャリパーは・・・う～ん・・・簡単なブラケットの追加だけでいこうとすると・・キャスターを考慮すると・・・・・？？？？？

もう一度パーツをながめてみて、逆側への取付案も考えますか・・

この事を計画委員（←おおげさな表現）さんに報告したら、とりあえず進めてっ！との事で、もう少し詳しく資料作りして判断してもらおうかな。

今日は私の誕生日です。
随分と長生きしてます。
これと言ったネタも無いので、テキトーな画像を貼っておこう。

昔乗っていた86です。

え～、流用です。
ブレーキの流用です。

240RSの前足にR33GT-Rのキャリパーとローターを流用しようと言う
計画があり、参加中です。
後足のブレーキは・・・聞いてない。どうするのやら。

で、とりあえずS110のハブ等をバラしてみました。
240RSの足回りは基本、S110と同じだそうで、採寸～試作まではS110の足で出来ちゃいます。
ノギス等で簡単に測定出来る所はちゃちゃっと測定しちゃいましたが、
スピンドルとキャリパー取付タップとの位置関係は測定が面倒なので
三次元測定機に任せます。
R33のキャリパーも測定が面倒だったので、三次元測定しました。
後はローターを採寸したら、物の形状を見ながら構想図を描く予定です。