べ～だ～のブログ一覧

626.3km　給油量49.31L 約12.7km。　内容は街乗り約55％高速45％です。街乗りは平均燃費計11km前後。高速は常磐・外環・関越道4人乗車エアコン・クルコン使用。目だった渋滞なし、若干飛ばしぎみ。往復約300km。平均燃費計13～14kmです。給油警告は49L前後でした。皆さんはどうでしょうか？！ちなみに最後の30kmはほとんど信号のない郊外で60キロ巡航・クルコン使用で平均燃費計で14kmでした。やはりこのくらいが一番効率がいいんでしょうね。最近郊外ではクルコンに頼りぱなしです。笑　燃費は参考までに

先週初給油しました。フォルティスの仕様はSPORTS CVT。 走行距離613.8キロ　給油量48.47リットル　満タン法燃費約12.6キロです。内訳は1/3は高速道、 2/3は一般道です。詳細は高速道は常磐道・首都高合わせて往復約140キロです。常磐道は渋滞なし、クルーズコントロール使用。首都高も目立った渋滞なし。一般道は街乗り・空いた郊外です。空いた郊外では60キロでクルーズコントロール使用。あとは瞬間燃費計とニラメッコです。まだ600キロ弱で慣らしもまだ？！ですがなんとなくこのクルマの燃費走行のコツが分かってきました。クルーズコントロールは高速はもちろんのこと、一般道でも空いた郊外で60キロで使うのが一番効率が良いということ。加速は緩やかに、停止は前もって分かっているなら早めにアクセルオフ。あとは任意のスピードまで加速したら速度一定で少しアクセルを少し戻す。←これは瞬間燃費計を見てたら分かります。速度一定でアクセルを戻しても減速しないパーシャル域に入ると瞬間燃費が増えます。
ちなみにこの時はハイオクでした。自分ではレギュラー入れたつもりだったのですが、前車がハイオク使用だったので間違って言ってしまったのでしょう？！理論上ハイオクとレギュラーで燃費に差はないと思いますが、今のエンジンは圧縮比が高くてもレギュラー仕様です。本来はアンチノック性の高いハイオクの方が燃焼効率が高い＝燃費が良い？！と思うのですが。
長々と書きましたが燃費はまずまずです。

この度ギャランフォルティスのユーザーになりました。ファミリア・プレリュード・シルビアを乗り継ぎ今回新車です。3/1に納車しました。グレードはSPORT色はグレーです。オプションでリアスポイラーつけました。納車から５００キロ走りました。これから暇をみてブログや画像を更新していきたいと思います。初心者ですがどうぞよろしく。