おとふう13710のブログ一覧

仕事が暇すぎて午後半休が使えたので洗車😊
やっぱ86カッコイイっすわ👍

更にカッコ良くするにはアレとアレとアレを買うしかないよね😅

タイヤローテーションは5,000Kmぐらいでやっています。お店にお願いするとなかなかの工賃を請求されるので出来る事は自分で作業。

車高が低くてジャッキが入らないのでスロープ使って4輪全て上げるわけですが車がスロープを蹴飛ばしてしまってなかなかに苦戦します。

スロープ下にゴムシート敷いて対策はしていますがジワジワ上げようとするとズルっとスロープが怖っ💦
多少勢いをつけて上がるといけます怖っ💦

皆さんはどうしてるんでしょうか？
うちはアスファルトの上で作業していてリップの関係で前進ではスロープに乗せられないのでバックで乗せています。

(*`･ω･)b【安全第一】

朝イチでバッテリー交換してホームセンターへ買い物に行ったんですが何かおかしい。

何故か運転がギクシャクして乗りにくくなってる。
え？クラッチ？アクセル？何がおかしい？

？？のままホームセンター到着。
そしてバッテリー交換で電スロがリセットされた事に気付く（ºдº）ｱｯｰ!!!!↑

速攻でみんカラの先輩が紹介しているアクセルペコペコやった帰り道。

全然違う！アクセルに違和感がある方は騙されたと思ってやってみて下さい(๑•̀ㅂ•́)و✧

ボンネット、GTウィング、リアディフューザーの3点セットいってやろうかな(*´ｰ`*)

ただ我が家に外した純正ボンネット置いておくスペースが…。ベランダ？納戸？物置きは車関連のパーツでぎっしり。皆さんどうしてますの？

ウィング変えたら嫁がブツブツ言うんだろうなとか色々考えてるとなかなか行動に移せないな^^;

クラッチストッパーをノーマルに戻して1週間。
86のクラッチやっぱり無理w
繋がる位置が上すぎてストレスが…。

ALPHA/RIGIDから出てるクラッチストッパーが気にはなったんですが詐欺価格💦

更に調べるとワッシャーで高さ調整している方が何人かいたので真似してみました。ありがとうございます🙇‍♀️

今回はプッシュ側に1.6ミリ、リターン側に1ミリの平ワッシャーを挟んでみたところ激変。
何で最初からこうしない！？電スロといい癖強すぎですよGR86。

今は実験的にプッシュ側2ミリに変更して様子見。

クラッチ滑るかもしれない！？けどオススメですよ👍