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クラッチストッパーをノーマルに戻して1週間。
86のクラッチやっぱり無理w
繋がる位置が上すぎてストレスが…。

ALPHA/RIGIDから出てるクラッチストッパーが気にはなったんですが詐欺価格💦

更に調べるとワッシャーで高さ調整している方が何人かいたので真似してみました。ありがとうございます🙇‍♀️

今回はプッシュ側に1.6ミリ、リターン側に1ミリの平ワッシャーを挟んでみたところ激変。
何で最初からこうしない！？電スロといい癖強すぎですよGR86。

今は実験的にプッシュ側2ミリに変更して様子見。

クラッチ滑るかもしれない！？けどオススメですよ👍

20年振り？ぐらいにステルスガレージさんでオイル交換してきました。

S15でサーキット行ってる頃はあれやこれや色々とお世話になりまして面倒な客だったなあとw

今回はクラッチ交換とECUの現車セッティングについて色々とお話しを聞きたくて伺ったのですが相変わらず儲ける気ゼロなんすよね。

クラッチなんて繋がればいいじゃん、街乗りしかしないのにECUなんか勿体無い。

話しは以上w
現状のまま大人しく乗ります。

ChatGPTでカーボンボンネットとGTウィング付けてみました。

ウィングがちょっとデカイけどカッコイイ✨
こんなにイメージ変わるんですね。
欲しくなりました💕︎

GR86定番の社外クラッチストッパーですが私も1年以上愛用しており特に不具合は無し。

ショートシフターの取り付けをお願いしたお店から外した方がいいよとのアドバイスを受けたので純正ストッパーへ戻しました。

理由としてクラッチが滑る不具合が86乗りのお客さんに何人もいるみたいで社外クラッチにすると更にヤバいとの事。

ビビりな私はすぐ行動に移しましたw
みんカラではそんな話し聞いた事がないので本当かどうか分かりませんが情報までにお願いします。

自宅でドアを閉めたら落下。
画像のようになりました。

どんどん変色していたのでヤバいかなー！？と思ってたら案の定でしたね。走行中じゃなくて良かった。

当たり外れがあるとは思いますがAuto Styleさんのブルーミラーはオススメ出来ないなあ。

ちなみに代替品を1月に送ると言われたけど未だに連絡無し。