パトラちゃんのブログ一覧

天気予報では、雨との予想でしたが、いつの間にか雪が降っていました。
神奈川県横浜市でこんなに降るのは久しぶりです。

ちょっと買い出しに行かなければならなかったので、サマータイヤで無謀にも買い出しに・・・

さすがに屋根のあるところは、満車だったので、屋根なしのスペースに止めたら、雪が積もってました！


ガラスコーティングの効果で、バックしただけで、雪が落ちました。


昨日洗車しようと思っていたのですが・・・洗車しなくて正解でした。

帰りの坂道で、タイヤが滑っていたので、雪が溶けるまでは、しばらくはでかけられなさそうです。

先日、長野に出かけた際に、スマフォからの文字入力が辛かったので、iPad用のIncase Workstation for Apple Wireless Keyboard, iPad and iPad 2 というiPad用のケースを購入してみました。



すでに、Apple Bluetooth キーボードは持っていたので、有効活用できて、一石二鳥です。
タッチパネル併用なので、何となくWindows8のような感じです（笑）

しばらくは、iPadとモバイルキーボードで、いろいろと出かけることになりそうです。

慣らし運転を兼ねて、年末年始に長野県小布施に行ってきました。
１週間前に「そうだ、小布施に行こう」となったので、無謀にもサマータイヤで行っちゃいました。

天気予報としては、雪が降ることはなさそうなので、安心していましたが、軽井沢アウトレットでは、突然雪が降ってきて、かなりの吹雪模様でした。



その後は、雲も移動して、吹雪もおさまったので、雪が少ない状態で、さっと小布施に移動しました。

小布施は前週の雪が残っていましたが、道には雪が積もっていなかったので、予定通りに小布施に着きました。


小布施は雰囲気的にも良いところで、泊まったホテルも蔵を改造した部屋で、とてものんびり過ごすことができました。


上信越道は、ECO PROモードにして、一定速度で走るようにしていたので、かなりあおられたりしましたが（笑）、無事 2,000kmを越えることができました。

燃費の方が、渋滞や一般道を走った割には、ECO PROモードとクルーズコントロールを設定して、一定走行だったので、割とよい燃費になりました。


もうちょっと暖かくなったら、本格的に乗り出していこうかと思います。

あと、高速を走ったので、予想通り、フロントには虫の死骸がそれなりについていたので、今年度初洗車に出かけないといけないですね！

出先でiPhoneからの投稿になりますが、長野県小布施に来ています。


まさか、BMWを購入するとは思いませんでしたが、来年もよろしくお願いします。

年明け早々、雪の中走って泥まみれになったので、洗車しないとです(笑)(⌒-⌒; )

みんカラ皆さんの燃費に関する記事が多かったので、ちょっと気になって自分も計ってみました。

日比谷まで用事があったので、往復44km、約２時間ってところです。
首都高速羽田線がトンネル天板取り外しで、通行止めだったので、国道を通っての往復です。

さて、肝心の記録の方は・・・


なんと、8.2km/l でした！
道はちょっと混んでいたのですが、アイドリングストップが効いたのかなと思いつつ、なかなかよい記録でした。

もちろん回転数は、3000回転以下です。


クラウンの時は、常にエコ・モードにしていても、7.6km/l だったので、ほとんど変わりがないという結果でした。

クラウンの方が300kgほど軽いのですが、燃費、エンジンフィーリングとも X3の方が上に感じます。
　BMW X3 　　　　　 306ps/5,800rpm 40.8kg・m/1,200-5,000rpm 1,930kg
　クラウンアスリート 315ps/6400rpm 38.4kg・m/4800rpm 1,650kg

やはり、アイドリングストップとターボの違いは大きいですね。
慣らしが終わったら、踏み込む頻度も上がるのではないかと思いますので、燃費は7km/l 台に落ち着きそうな気がしますが・・・