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オイル交換の警告が出てディーラーを予約した。しかし、距離を走ると警告がどんどん激しくなり、ドアを開けたり、エンジン始動したり、いちいち、音で「正規ディーラーを予約しろ」「このまま無視すると重大な故障につながる」などマジうるさい。これを切る機能はかいのだろうか？

そうこうしているうちに、本来、道路が表示されるメーター中央部分が消え、いつもは総走行距離を示すように設定してある部分がギアレンジに勝手に変わった。

ラジオボタンで再起動しても直らない。しばらく放置すると直ることがあるので1時間ほどたってエンジン始動すると戻っていた。

それにしてもオイル交換までまだ1週間ほどある。あの警告音と付き合うのかと思うと嫌になる。

２０２５年７月９日

　BMWのガソリン車純正オイルは楽天などのネットで概ね１リットルあたり２７００円。これに送料と自分の手間賃を考えたとき、ディーラーの値段がいくらなら頼むか。担当してくれているＫさんにＬＩＮＥで聞くと「４０００円台でいけると思います」。まあ、それなら頼むか。

　朝一番、通勤途上に店舗に置いてきた。「１５分でできます」というが、中心部の駐車場代を考えると、そこに置いて地下鉄で会社へ。

　帰りに取りに寄ると４５００円。かわいくて、きれいなおねえさんからアイスコーヒーをもらって飲む。新型Ｘ３が目の前に展示されているが、ちょっと趣味じゃない。なんであんな不細工なのだろうか（笑）

　どんな些細な入庫でも必ず洗車と車内清掃をしてくれるディーラーなので、ありがたい。ピカピカになった愛車、エンジンオイル１リットル入れただけでエンジン音も美しい。渋滞の中、家までのドライブ３０分。快適だった。

内訳は
工賃１６５０円
Twin power turbo LL-17 FE+ OW-20 1リットル　３５８０円
合計５２３０円。値引き７３０円。

きのうのゴルフの帰り道、高速走行中にいきなり、ビローンという警告音が鳴った。警告音が鳴るように設定している速度には全然到達していないので、何の警告？とパネルをチラ見すると「オイルレベル最低」「エンジンオイル補充」とある。15000キロの交換まではまだ結構あるのになあ。確かに直噴ターボ車は消費量は多めと聞くが、30年以上ＢＭＷに乗っていてオイル警告灯点灯は初めてだ。

とりあえず1リットル補充せよ、とある。ディーラーに聞こうと思ったが当日はすっかり忘れてしまい、月曜日は定休日。はて、自分でやってよいものか。調べてみると

ロングライフエンジンオイル01FE(LL01 FE)　SAE粘度 0W-30

ネットで1リットル2700円。ただ補充するだけなら、これを入れるだけでよいのだろうか。まあ、一日ぐらい、大丈夫だろうから火曜日になったら一応、ディーラーの担当メカニックに電話してみるか。全部換える、とか言われかも、だけど。

それにしても、このＧ２０クン、初期型だけにいろいろと手がかかる。昨年、今年と特に。金食い虫でカミさんは怒っています。（笑）

２０２５年３月１１日

東日本大震災から１４年。遅めの昼食をとっていて、名古屋でも、かなり揺れたのを覚えている。津波の映像をみて、これは万単位の死者が出ると直感した。その後、大川小学校や陸前高田などを仕事で回り、ものすごい鉄橋が崩れていたり、多くの車が水没したりしている現場を目の当たりにした。大船渡は最近火事もあり、被災に次ぐ被災。のんきに車のことを記録している自分は少し申し訳ない。せめて記憶はとどめたい。



タイヤである。整備記録にも記したが内側の減りが激しく、ディーラー整備士が「早めに交換を」と言ってくれていた。なぜ、内側がこれほど減るのか。（写真は右後輪内側。ワイヤーがかすかに見えている状態。）ベテランのディーラー整備士は「もともとＢＭＷは内側が減る傾向にあります。どの車種も」と話すが「あとはタイヤとの相性もあります。承認タイヤなんですが、すべてが好相性というわけではないです」。

交換したタイヤはPIRELLI Cinturato P7 (P7C2)。Ｍスポーツ用の225/45R18 95Y XL r-f（前）、255/40R18 99Y XL r-f

すり減ったタイヤもCinturato P7だったが、今回は改良版だからよいかもしれない。頼むぞ。

ネットで並行輸入ではない、正規店最安値で検索して１３万円。東北地方から運ばれてきた。なんで東北地方の店が一番安いのか、よく分からないが丁寧な対応をしてもらった。詳しくは整備手帳に書いた。きょうの積算距離計７２８１７キロ。３月登録だったから６年でこれだけ。半分以上はゴルフのために高速走行だ。

つぎはワイパー。「交換を勧めます」とこれもディーラーから言われていたから。「高いのでボッシュのを買ってつけるよ」と話すと、小声で「ぜひ、どんな感じか、結果を教えてください。よかったら僕もつけますので」と整備士さん。「本当は怒られちゃうけど」。お茶目である。amazonで購入済み。到着したら自力でやってみる。

新型が出ると飛びついて買うことが少なくなかった。ＢＭＷ好きの間では目立つ一方（普通の人にはどうでもよいのでかなり自己満足だけ）、初期型ゆえのトラブルは避けられない。発売後１，２年経過して成熟してから購入した方がよい（街中で目立つことはないが完成度は高い）。

新車購入の際は、整備のパッケージは最大限入っておいた方が得。しっかり整備しておけば、パッケージが切れても１年点検３万円、車検で税金、強制保険などの必要経費以外は数万円で済む。もし輸入車を検討しているなら、思ったほどかからない。

とはいえ、ＢＭＷに乗り続けた３５年間、ちょこちょこと不調をきたすので妻には「金食い虫」と不評。妻を大事にするのを忘れずに（笑）