<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sisi4400 / sisi4400のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3705103/blog/</link><description>sisi4400です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 02:11:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sisi4400 / sisi4400のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3705103/blog/</link></image><item><title>CB400SFで散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3705103/blog/48382335/</link><description><![CDATA[夕方、雨に遭って雨宿り☂️です。


...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 18:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>山の上まで軽くドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3705103/blog/48353204/</link><description><![CDATA[ブレーキの鳴きがおさまったのはずが、たまに鳴いたり、、
温まるとおさまってる気もします。








...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 17:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>MTモード　シフトダウン不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3705103/blog/48340570/</link><description><![CDATA[シフトブーツ外して、金具引っ張って、接点スプレー吹いたら直りました！





...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 13:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>MTモードシフトノブでのシフトダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3705103/blog/48338362/</link><description><![CDATA[2012インプレッサSTI2.5CBA-GRF　5ATのシフトダウン操作についてです。

マニュアルモードのシフトダウン入力について、
パドルは入力受付する一方でシフトノブでの入力を受付けません。
（なお、シフトアップ入力はパドル/シフトノブともに受付けします。）

同じような症状、解決 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 14:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>Z4（E85）から乗り換えです　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3705103/blog/48313339/</link><description><![CDATA[GRF/GVF、もちろん他車種の方も交流よろしくお願いします]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 18:13:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>