クルマレビュー一覧

イタ車のイメージでマイナートラブル多そうですが、このコに関してはそんなに手がかかった覚えはありませんでした👍 車体色のセイルブルーは、アルファレッドやビアンコとかに比べると地味でしたけど、落ち着いた色でデザインを引き立ててくれてたと思います✨ 直列4気筒2000ccのエンジンも吹け上がりもよかっ ...

全幅が4代目より広くなった？んだっけな～。 それに伴って室内もより一層の広くなってました。 乗り換えのきっかけになった排気量や燃費も、4代目からは日本向き（V6/3.5L)で改善されてます。それでも燃費は、街中5〜6km/Lといった感じでした。 でも、いいクルマでした✨ モノコックボディとFFベー ...

ラダーフレームのボディ剛性の弱さは、ほぼ無しでしたけど、フロア高も高く、アイポイントも高かったので、視界は良かったです。 XLTだったので内装のチープさ（プラスチックが安っぽい🫣感じ）は仕方ないのですが、広運動性能は満足度高かったです。 全幅もそこまで大きくなかったので、あんまり苦労した気がしま ...

代車でお借りして乗らせてもらってますけど、ハンドリングの機敏さやディーゼルのパワーは、走る楽しさを満たしてくれますね👌 デザインも秀逸です。コンパクトでも各部の質感も高いし、所有＆運転性能満足度は高いと思います。 〇追記　普段乗ってるCX-80から比べ、トルコンATは癖はないけどなんかダルな感 ...

まだまだ数時間乗っただけですが、 自分的には足の硬さは感じてません。 フロアが前車より低いので、家族には好評でした。 納車説明後ディーラーから帰るとき、 アクセル開度が足りなかったのか、 ギアのギクシャク感が1度ありましたけど、 その後は無問題でした。 自分的には、内外装とも気に入ってますので、 ...