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6台乗り継いできて、中古のお手頃価格で入手したCX-8。前期型ですが、レビューします。

結論から言って、今までで1番上品で最高の車です。

同じディーゼルのデリカD5も乗った時めちゃくちゃ良い車だと思いましたが、はるかにこっちの方が乗り心地いい。

まず、加速性能はエクシーガと同じくらいのスピード感ですが、ディーゼルの低回転からのトルクで楽にスピードが出るイメージ。
デリカは1速はもたつき2速からターボ効き始める感じなので、かなりゆっくりですし、エンジンが頑張ってる感じがしますが、CX-8はとてもスムーズ。ディーゼル感がないというのでしょうか、音も少なく伸びやかな加速をします。

乗り心地ですが、アウトバックに近い乗り心地で、突き上げをいなしてくれる感じです。エクシーガやヴォクシー、デリカは逆に、硬い乗り味で、道路状況がそのまま運転してる人に伝わってくる感じでした。CX-8は、ゆったりとした乗り心地で、揺れも少なく、楽に運転ができます。
250キロほど高速を運転しましたが、いつもなら一回休憩入れたくなりますが、運転が楽なので、ノンストップで行けました。

内装は、6台の中で1番高級感があります。運転席に座るのが楽しみになる室内空間で、後部座席も質感が高いです。私のはプロアクティブという、標準グレードですが、十分高級感あります。次はグレード高いやつに乗りたいと思います。

外装は、欧州車のような見た目が最高です。ただただかっこいい。これについては、デリカも同じですが。。

燃費は、高速で１L17キロを達成しました。これでディーゼルなので、ほんと素晴らしすぎます。今までの車で1番です。しかも、ところどころエアコンを付けて、100-120キロ巡行です。素晴らしすぎます。8速まであればという人が結構いますが、高速も130くらいまでは楽に出ます。十分に感じました。




ダメなところは、マツダコネクトナビですね。不具合が多すぎます。
タッチパネル不良に始まり、Bluetoothが認識されない、警告を音が鳴ってしまうなど、まだまだ改良が必要。私のCX 8は前期型なので改良されてませんが、現在のCX8 は改良されていることを望みます！次も乗りたいCX-8です！

長く乗る予定です。

スムーズな加速、見た目のかっこよさ、内装、どれも素晴らしい出来です？