<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>@939_32 / @939_32のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3706004/blog/</link><description>何ついてたかの記録用（痴呆のため）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 10:40:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>@939_32 / @939_32のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3706004/blog/</link></image><item><title>見た目良し、内装よし、ロマンあり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3706004/blog/48531473/</link><description><![CDATA[燃費と爆弾ポイントの多さにはさんざん苦労しましたが、乗るとニコニコになる良い車でした。なめらかで音の良いエンジンに組み合わさるQトロニックはダイレクト感のあるATかつスムーズ。部品供給と燃費がもうちょい良ければ神の車でした。国産大排気量セダンが羨ましい限り。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 00:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>絶品です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3706004/blog/48531452/</link><description><![CDATA[納車日、本当に排気量と気筒数縮んだのか？？という衝撃。4発だとは思えない振動の少なさ、スムーズなフケ上がり、パワー感。アルファテック表皮のシートの座り心地に感動。革シートのおしりドリフトと背中のムレからの解放。良いペースでワインディングを流していても不満がないのは驚きです。やっぱ排気量でけえほうが偉 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 00:16:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>