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イイね!
2009年11月07日

やはり新しいものは良いです。

やはり新しいものは良いです。 今日は朝から岡崎へ。

ずーーーーっと前にお友達のTAKAさんに頂いた後期タイプ(トキコ製)の純正脚を装着してもらいに行って来ました。
(自分のはカヤバ製のが着いていました。)



朝9時にエイデン岡崎の駐車場でTAKAさんと待ち合わせ
お会いしてすぐにそこからすぐ近くのTAKAさんのお友達のガレージまで移動

到着後、早速作業開始。
さくさくっと手馴れた手つきであっという間に交換完了。

自分はというと手順も解らず全くてが出せず(滝汗)


インプレというほどのものでは有りませんが。

余計なゆれが少なくなったように思えます。
今まではカーブで車が「ボヨ~ンボヨ~ン」ってゆれていたのが変えてからは「ボヨン」
で収まるようになりました。

後期型だから良いのか元のが5万キロも乗ってへたってしまっていたからなのかは不明ですが乗りやすくなったのは明らかです。


交換後、TAKAさんがぼそっと 「うちにリヤの車高調が余っていたなー。 それに変えれば良かったかな。」 
と、悪魔の囁き。(汗・汗・ヨダレ・がまんじr)

自分はそこに手を出してしまうとどんどん禁断の世界へ嵌まり込む事は解っているのでグッっとがまんの子であったのだ。


これでまた暫くは楽しくドライブが楽しめそうです。


TAKAさんとTAKAさんのお友達さん(名前聞くの忘れました)
折角の休日なのに朝早くから有難う御座いました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/07 23:59:56

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この記事へのコメント

2009年11月8日 1:16
脚ですか 触りたい部分ですね(ヨダレ)
コメントへの返答
2009年11月8日 10:27
本当は車高調とか入れたいのですが。

居住区が田舎と言う事もあり走行に困るので余り下げられません。
2009年11月8日 1:32
足はすぐ乗り味変わるんで、体感しやすいですよね。
(´∀`)

たとえちょっとの変化でもうれしいモノです。

先を見越して紫のエッセ乗りのお嬢さんに今から頼んでおいてみては?
(´∀`)
コメントへの返答
2009年11月8日 10:32
感激でした。

あくまでもノーマルなのでいつまでしっかりしてくれるかは不明ですが。

入会ですか?(汗)
あそこまで落とすとうちの駐車場に入れなくなっちゃいます。


でもあの彼女の足、魅力的です。

2009年11月8日 5:16
ポン交換でも、トーインくらいは計測してもらったほうがイイですよ。

先日知人も「ポン交換だからぁ」と渋るのを計測してもらった、規定値から大きく片側アウト10mmに外れていました。

たしかに計測は無料ではありませんが
コメントへの返答
2009年11月8日 10:34
そのうちに

と、言いながら多分遣らないと思う(汗)


この近辺だと何処でやれますか。
費用は幾らくらいですか?
2009年11月8日 8:21
やっぱり何でも新しいモンはいいですよね(謎)

ジデさんってボヨ~ンボヨ~ンって揺れる方がお好きでしたよね?ボヨンではちょっと満足できないのでは(爆)

次は悪魔のささやきに応えてください(笑)
コメントへの返答
2009年11月8日 10:40
いやいや、 あまりボヨ~んボヨ~んでは・・・。

脚は適度に引き締まって居た方がいいんです(笑)

>次は悪魔のささやきに応えて
悪魔って 誰の事?
片○さんとか?  (笑)

ぺ~!さんとはお合いしないようにしなきゃ(汗)(爆)
2009年11月8日 15:22
アライメント調整はタイヤ館等のタイヤショップやチューニングショップ(多治見だとストラダーレとか)でやってもらえますよ。

費用はアライメント測定で15000円前後、調整1箇所2000円前後ですね。

自分はストラダーレでキャンペーン中だったので6000円でアライメント見てもらったことがあります。

エッセの純正足だとトーしか調整できないので2万あればOKですね。

しかしガレージが羨ましい・・・

自分もこんなガレージ欲しいなぁ。
コメントへの返答
2009年11月8日 18:13
やっぱり必要ですよね。(汗)


ガレージ 自分が言うのもなんですが良いですね。(うちは借り物ですから)

miya39さんも駐車場 改造して造っちゃいましょうよ。

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何シテル?   05/02 13:04
筆不精者です。 お友達の投稿に即座に対応出来ない事をお許しください。  会話中にふと妄想の世界に一人入り込んでしまう癖があります。 決して悪気はございま...
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