カーマくんのブログ一覧

「ミラクルザリガニ」とか「ミステリーザリガニ」とか呼ばれるザリガニを手に入れました。
「ミステリークレイフィッシュ」とも言うらしいです。

何が「ミラクル」で「ミステリー」なのかと言うと、なんと単体で繁殖することが可能なんだそうです。
これがホントだとすれば、確かに「ミラクル」で「ミステリー」です。

調べてみたら、基本メスなんだそうですが、なんで単体で繁殖できるのか、Wikiを読んでみましたが、文系のワタシにはチンプンカンプンで、結局「ミステリー」です。

今は、百均の小さな飼育ケースで一匹暮らしをしています。
一応、金魚や熱帯魚用に買ってあった、水質を悪くしない砂を敷いて、水をキレイにするように炭も入れたり、隠れ家用に植木鉢のカケラを入れたりして、エアレーションこそしてませんが、それなりに快適な住まいを提供してみました。
ザリガニ君は（あ、メスだから「君」じゃないか）、せっせと自分でも土木工事をして、砂をほじくり返したりして、自分なりにリノベーションしています。

単体で繁殖となると、殖え過ぎた時のことを考えておかなくてはなりませんが、まあ、しばらくは飼育ケースを増やしながら対処していきましょう。
それでも手に余るようなら、売りに出します。
子どもの行き先が２件、予約が入ってるんですが、とにかく、そのへんに流しちゃわないようにしなくちゃ。

でも、そんなに繁殖力が強かったら、世の中ミラクルザリガニだらけになっちゃうでしょうから、そう簡単には殖えないかな。

何にせよ、ホントに子どもが産まれたら、また報告します。




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昨日のタイトルに引っかけたので、かなり過激なタイトルですが、「超」がつくほど気持ち悪い話ってワケでもありません。

超気持ちのいいエンジンの一方、最近、ボディというか、シャシーというか、ミシミシ音が苦になっています。
ちょっと荒れた路面を通過すると、ミシッとか、ギシッとか、ちょっと下品な音がします。
どこから、と特定できないんですが、何となく、ボディ全体が軋んでいるような、ちょっと不快な、安っぽい音がするんです。

もっともこれは、ちょいちょい出る症状で、いつの間にか気にならなくなっているんで、クルマというより、ワタシの方に原因があるのかもしれません。
15年経って、ボディのあちこちが緩んできてるのかな。

今度ACマインズで相談してみようと思いますが、もしかしたら、最初からこんなもんだったのかもしれません（苦笑）。




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ただの錯覚なのかもしれませんが、最近、エンジンの調子がいいんです。
別に7,500rpmまで回すとか、そんなコトは全然ないんですが、日常域での回転が、妙に気持ちいい。

基本的に静かに回っていますが、2ZZ特有の、ちょっとガサツな感じ（3Ｓ−Ｇほどではないにせよ）が鳴りを潜めて、「ノイズ」が「ノート」になっている感じです。
ちょっと踏み込んでも、ロロロっていう感触で心地いい。

心当たりと言えば、１月の末に、ワコーズの添加剤（スーパーＦＶシナジー）をぶち込んだくらいですから、２ヶ月近く経って、当たりが付いてきたのかもしれません。
気のせいかもしれません（汗）。

燃費は、ここ数回の給油では、けっこういい数字が出ているんですが、これは、このところちょっと遠出が多かったので、一概に比較できません。
名古屋への出張が多かったり、三河の山の中へ不要不急の外出をしに行ったりと、通勤で使うだけより、かなり条件が良かったですからね。

ちなみに、ワタシの運転で、山の中のいつものコースを回ってくると、その時の燃費は、普段の倍近くいってると思います。
走行距離の半分はタダみたいなものです（笑）。

燃費については、もう少し長い目で見てみますが、今のエンジンの気持ちよさからすると、原因が添加剤なら、充分元が取れた気がします。




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「SPORTI９」というのはあまり見かけない銘柄ですが、ナニナニ、「エルフの合成潤滑油技術によりエンジンのアンチエイジング効果が期待できるコストパフォーマンスに優れた化学合成オイル」とのこと。
ほ、ほう、いいじゃないですか。
これでお値段が2,980円（税抜）なら確かにコスパ高いです。
なんたって全合成油ですから。
これなら、ネットで怪しげなヤツを買うよりよさそうです。
elfですし。

しかも、なんだかＴシャツをオマケで付けてくれるようです。
う〜ん、素晴らしすぎます。

そんなワケで、例年、けっこう悩むメガエスのオイルなんですが、今回はもう、有無を言わせず、「SPORTI９」に決定です。

さて、オマケでもらえたＴシャツは左胸に小さく「elf　SPORTI９」って入っているのはいいとして、



背中にはでっかく同じことが書かれていて、



う〜ん、野球選手みたい・・・（汗）。
ま、もらい物ですから、文句もありませんが。




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もうすぐカーマ家では「オイル交換祭」が始まります。

エリーゼのオイルはこのところは「カストロール・エッジ」の5Ｗ−40が多いんですが、一方のメガエスは定着しません。
ルノーですから、なるべくelfを使ってやりたいんですが、その時々のコスパのいいものを選んでいます。
メガエスのエンジン（Ｍ4Ｒ）は、もともと日産のＭＲ20ＤＥと同じエンジンなんですが、取説見ても、ネットで調べても、どうも純正オイルの粘度指定がよくわかりません。
ＭＲ20ＤＥの方は、さすがに日産だけあって、ネットではすぐに見つかります。
0Ｗ−20です。
う〜ん、省燃費型のエンジンなんだなあ。

「エッジ」は、最近じゃよっぽどネットの方が安いので、ほとんどネットで購入しています。
一方メガエス用のオイルは、カー用品店で買ったりネットで買ったりホームセンターで買ったりです。

先日、そろそろオイル交換祭に向けてオイルを仕入れようと思って、ジェームスまで行きました。
前にも書いたコトがあると思いますが、ジェームスって、時々驚くほど安いオイルがあったりするんです。
今回はダメ元でしたが、一応見ておこうと思って行ってみたら・・・

おお！

あるじゃないですか！
Elfの安い0Ｗ−20！






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