<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カーマくん / 間違いだらけのロドスタ暮らし</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/</link><description>ロータスエリーゼSTDに２年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついていけず、NDのロードスターに乗り換えました。
エリーゼに負けない楽しさです。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 26 Aug 2026 16:11:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カーマくん / 間違いだらけのロドスタ暮らし</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/</link></image><item><title>ガレージ壁面　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49267953/</link><description><![CDATA[フレーム自体は、少し上に寄せて、間も詰めます。
下に少し空間ができるので、そこに、今まで窓際に無理やり積み重ねていたミニカーを置きます。

そんなこんなで、こちらが東側の作業後。


西側は、ちょっと日が開きますが、これが作業前。


ちょっと傾いていたりしますが、それより、風の強 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 17:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ壁面　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49266102/</link><description><![CDATA[ガレージの壁面は、111R時代にACマインズでもらったポスターカレンダーで埋まっています。
東側が（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/46654695/）こんな感じで、
西側が（https://minkara.carview.co. ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 17:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>WinWin</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49263826/</link><description><![CDATA[カーマ家が、「路上販売」や「直売所」をよく利用するということは、これまでたまに書いてきました。
梨やぶどう、桃などのフルーツやキノコ類が多いんですが、最近は、すごく普通の野菜を買うことが増えました。

いつものプチソロのコースの終盤にある山百合荘豊邦販売所というところなんですが、名古屋コーチン ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 16:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと気持ち悪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49261577/</link><description><![CDATA[今日の記事は、ちょっと暴言が入っています。

政府やEUや自動車メーカーの見込みほど増えてきませんが、それでも街中で電気自動車に出くわす機会は増えてきました。
売れる売れないはともかくとして、各社、先進技術のアピールにはなるんでしょうね、電気自動車。

その「先進性」をアピールしたい、前の ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 16:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルレスポンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49259267/</link><description><![CDATA[記事の中では触れませんでしたが、修復箇所が低い位置だったので、最初はスロープ（テスター１号）で少し持ち上げて作業をしました。

スロープに乗せるのにアクセルを少ーしだけ開いて超徐行で乗せていくんですが、この時、シロさんのアクセルレスポンスが悪くて、乗せるのに非常に苦労しました。
軽ーく踏んでも ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 16:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんのキズ修復　８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49257884/</link><description><![CDATA[ところで、スポンジは、ウチにいい感じの粗めのスポンジがなかったので、100均を彷徨していたら、玄関マットなんかの滑り止めに使う「滑り止めシート」があったので、それを購入します。


必要なのはほんの少しですが、


余った分はどこかの滑り止めにしましょう。

さて、作業再開です。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 17:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんのキズ修復　７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49256586/</link><description><![CDATA[このあたりの作業の前に、近似色の日産のホワイトパールをAmazonで仕入れました。


全く使ったことのない色でしたし、上からスポンジで叩く実験もしたかったので、立てた段ボールに吹き付けてみたんです。
そうしたら、塗料があまりにもシャビシャビで、全然定着しないでダラダラと下に流れ落ちていきま ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 17:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんのキズ修復　６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49255201/</link><description><![CDATA[曇っている早朝にちょっと早起きして、プラサフで穴は潰れるわパテ削りのいい加減だったところが目立つわで散々になった補修部分を削り直します。
320番から600番へと進めて、均しなおします。


赤矢印のところは、プラサフで潰れた穴の名残ですが、う〜む、恐るべしプラサフ。
「サフ（サーフェイサ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 17:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんのキズ修復　５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49253630/</link><description><![CDATA[こうして、リューターでポコポコとクレーターを作っていって、できたのがこんな感じです。


ちゃんと写ってませんが、ボディの白いところもヤスリで平滑化しちゃっているんで、リューターを当てていきます。

リューターの粉を払って、シリコンオフで脱脂して、適当にマスキングをして、ガレージに残ってい ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2026 16:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんのキズ修復　４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49251758/</link><description><![CDATA[次に考えたのが、昔何かで見た（気がする）テクニックですが、塗料を吹き付けた後に、目の粗いスポンジで軽く叩くと、いい感じの凹凸になるようなので、それでいってみようかという作戦。

基本これで行こうと思っていたんですが、昨日アップした一枚目の写真を見ていたら、「このままで、いい感じになってんじゃね？ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 16:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんのキズ修復　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49249964/</link><description><![CDATA[さて、夕方になっても相変わらずほとんど気温が下がってませんが、作業を再開します。
厚づけパテを、ボール紙の上に出して、硬化剤と混ぜ合わせ、ヘラで盛っていきます。


ここは、このまま乾燥時間に入って、今度は、ホイールパテを削っていきます。
これも前回同様、鉄のヤスリや、粗い紙ヤスリ、ダイソ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 18:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんのキズ修復　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49247760/</link><description><![CDATA[クリーナーで汚れを落とした後、320番のヤスリで削って、下地を整えます。


厚づけパテを盛ろうとしたら、ガレージになかったので、シリコンオフで脱脂した後、いったん中断します。

作業中に、ホイールもけっこうな勢いでがりがり逝っちゃってるコトが発覚します。


写真は、下地を整えた後 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2026 15:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんのキズ修復　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49246113/</link><description><![CDATA[ふと気がついたら、シロさんの左フロントタイヤの後ろ側に、けっこうなキズというか凹みができていました。


前に、ヨメさんがタイヤをやっちゃった時（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49151958/）に一緒にやっちゃったのか、その ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 16:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>じゃじゃ馬　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49244285/</link><description><![CDATA[さて、福井からの帰り道、「ついていく装置」を発動させます。
設定速度は、制限速度の上限（ちょっと嘘😅）。
空いている状態だと、まさに淡々と走ります。
で、前のクルマに追いつきそうになると、スピードを落とすワケですが、例えばワタシの運転でワタシが100km/hで前のクルマが80km/hだとする ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 16:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>じゃじゃ馬　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49242322/</link><description><![CDATA[先日、家族で福井へ家族で出かけたんですが、こういう時はシロさん一択です。
荷物のこともありますが、安全装備が充実しているからです。
そもそもメガエスからシロさんに乗り換えたのは、安全装備が充実しているからです。
疲れていると、シロさんみたいな快適なクルマで淡々と高速を走っていると、どうしても眠 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 17:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49240324/</link><description><![CDATA[クルマの、特に電気がからむ所をいじる場合、基本的にバッテリーを外しますよね。
ステアリングを交換する時なんかは、エアバッグの誤爆が怖くて当然外しますが、そこまで大きな作業でなくても、ちょっとでも電気が通っていそうな所に手を付ける時は、必ず外します。
でないと、最近のクルマはどこで地雷を踏んで、コ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 17:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>無水エタノール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49238117/</link><description><![CDATA[ちょっと前に、無水エタノールが欲しいけど買いそびれているという話（　）を書きましたが、偶然その数日後、会社の廃棄物置き場で無水エタノールのボトルを見かけました。
２本捨ててあるんですが、２本とも少し残っています。
ボトルをよく見たら、３年くらい前に使用期限が切れていたみたいです。


担当 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 16:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>六十肘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49233505/</link><description><![CDATA[銀さんになって、屋根の開け閉めがカンタンになったので、しょっちゅうオープンにしているんですが、そこで思うのが、「五十肩、治っててよかった」というコトです。
５年前に左肩、４年前に右肩が、それぞれ世間で言うところの五十肩になって苦労したんですが（https://minkara.carview.co. ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2026 17:27:34 +0900</pubDate></item><item><title>名曲のトラウマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49232111/</link><description><![CDATA[誰でも、「名曲」と思う曲はあると思います。
テレビとかで良く「苦しかった時に、あの曲を聴いて元気づけられた」なんて話を聞いたりしますが、これ、ホントなのかな？　って思っちゃいます。

ワタシも仕事とかで大変だった時はいくらでもありますが、その時に、お気に入りのアーティストの曲を聴いて元気づけら ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 19:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>録画中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49230347/</link><description><![CDATA[セイラさんのリアにドライブレコーダーを導入した時に、一緒に「ドライブレコーダー録画中」のステッカーを貼りました（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/47408621/）。
ところが、さすが100均クオリティと言うべきか、３年経たないうち ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 17:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>コンソールリッドかさ上げ　５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49228230/</link><description><![CDATA[新しいクッション材は、実験に使った白いヤツより、ちょっとだけ厚みがあります。


並べてみると、目の細かさがよくわかりますね。

この素材、黒いんですが、けっこう滑り止め性能があるみたいで、このままでは肘の動きに干渉してきそうです。
で、結局、またしても黒ゴム塗料を吹き付けました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 17:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>コンソールリッドかさ上げ　４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49226675/</link><description><![CDATA[この状態で、実験を兼ねてプチソロに出かけてみました。
結果、一度だけメニュー画面の乱入がありました。
けっこうなGのかかるところだったので、Gが原因の誤作動か、触っちゃったのか不明ですが、この状態だと、触ろうとすると、けっこう不自然に腕を下げないといけないので、かさ上げしている状態だとよっぽどう ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>コンソールリッドかさ上げ　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49224609/</link><description><![CDATA[てなわけで、ガレージの隅から、１センチくらいの厚さで硬めのクッション材を引っ張り出します。
次に適当な紙でざっくり型取りをします。


次に、段ボールで型紙を切り出します。


最初に比べてちょっと寸詰まりになっているのは、リッドを開いた時に干渉してしまうので、それを避けるためです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 16:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>コンソールリッドかさ上げ　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49222209/</link><description><![CDATA[ところが、探そうとして「マツコネ　コマンダースイッチ　低いもの」という感じで検索してみたら、いきなりAIさんが割り込んできて、「低い位置にする純正パーツはありません」「純正交換タイプのアフターマーケットパーツ（社外品）も存在しません」ときっぱり言われてしまいました😭

いきなり出鼻をくじかれま ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 15:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>コンソールリッドかさ上げ　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49219719/</link><description><![CDATA[銀さんのアームレスト・・・というか、正確にはコンソールリッド（シフト後ろのセンターコンソールボックスのフタ）をかさ上げするコトにしました。

以前、マツコネディスプレイの悪口を書きました（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49138 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 16:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダーに一工夫　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49218243/</link><description><![CDATA[まず、ドリンクホルダーの底の部分は、細かい凹凸のある薄いゴムで、振動を抑えようという気持ちはわかるんですが、


赤矢印で示した部分の縁が出っ張っているので、缶などの底はゴムより先にこちらに当たってカタカタいうんです😓

それから、直径を合わせるバネのパーツもバネが弱めなのと、硬い素材な ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2026 16:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダーに一工夫　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49217084/</link><description><![CDATA[NDの純正ドリンクホルダーは、もともとリアのバルクヘッド前（左肘の後ろ）に設置されています。


ただ、これではあまりに使い勝手が悪いコトに、設計後気付いたのか、一人で運転している時はセンターコンソールの左側（助手席の足元）に設置しなおして使うコトになります。
助手席に人が乗ると、膝のあたり ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 17:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>加水分解　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49215804/</link><description><![CDATA[がっつりくっついているところも、表面はベタベタしているところが多いので、こっちは薬品に頼ることにしました。
AIさんなんかで調べたら、無水エタノールで拭き取るのがベストみたいな書き方がしてありますが、ウチに無水エタノールがありません。
前々から欲しい欲しいと思ってはいたんですが、何となく買いそび ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 17:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>加水分解　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49214374/</link><description><![CDATA[ふた昔ほど前だと思いますが、「欧州車の内装ベタつき事件」というモノがありました。
当時いちばん売れていたゴルフなんかでよく報告を聞きましたが、スクーデリア・カーマのメガーヌⅡでも、例に漏れず少しベタつきがありました。
これは、内装に使われている樹脂パーツが高温多湿の日本の気候に合わず、加水分解を ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 17:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>名作映画　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49212289/</link><description><![CDATA[後編です。
７　ターミネーター（１と２）
　続編が最初のものを上回る、数少ない映画ですね（ゴッドファーザーはちゃんと観ていないです）。絞れと言われたら迷わず「２」。この後、時空間が歪んでいろんなのが出てきますが、ギリ「４」は好きかな。あとはちょっと・・・

８　天空の城ラピュタ
　唯一の邦 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 15:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>名作映画　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49210350/</link><description><![CDATA[それぞれの映画に関して、ちょっとだけコメントを入れておきます。

１　ローマの休日
　これは、前に書きました。昔（若い頃）はオードリーヘプバーンの美しさにノックアウトされましたが、歳がいってからは、グレゴリーペックのカッコ良さにしびれてます。ラストの余韻も素晴らしい。

２　ショーシャンク ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2026 16:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>名作映画　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49208729/</link><description><![CDATA[先日、夕食の時に、何かの拍子で「真実の口」のことが話題に上りました。
で、何となく、「ローマの休日」は、おすすめできる映画だ、みたいなコトを言ったら、カーマ子に「他におすすめできる映画を教えて」と言われてしまいました。
カーマ子が、ネットで「おすすめ映画」みたいなサイトを開いて、「これはおすすめ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 17:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカー展示</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49207421/</link><description><![CDATA[以前、スーパーで売ってるミルクレープの容器が、ミニカー展示にちょうどいいという話（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48839090/）を書きましたが、その続編です。

その後、同じようなスーパーのケーキの容器が手に入ったので、まだ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 17:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>駐車が下手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49206026/</link><description><![CDATA[銀さんになって１年以上経つんですが、恥ずかしながら、いまだにバック駐車が下手だなあ、と自分で思います😓
そもそも、バックモニターはあんまり見ないんですが、仮に見たとしても、というか、見た方が余計に、とにかくちょっと斜めってるんです。

たいていの場合、ボディラインを白線に合わせているつもりな ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 17:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカーの安全性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49204645/</link><description><![CDATA[あ、全然真面目な話でも堅い話でもありません。

何度も書いていますが、ワタシは「屋根が開くクルマ」が好きなので、初めてのクルマの、もらい物のミラージュ以外は、サンルーフやTバールーフ、幌屋根のクルマに乗り継いでいます。
（トレノ…サンルーフ、MR2…Tバー、RX-7…サンルーフ、エリ…オープン ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 17:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブダイエット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49202710/</link><description><![CDATA[あまりネットで公開するような話題ではないんですが、ワタシも還暦を過ぎて、体の老化は避けられません。
最近は夜中にトイレに行くコトも増えてきました😓

プチソロなんかに出かけた時も、ちょっと前までは一周３時間くらいはトイレ抜きで平気だったんですが、最近は、余裕を持って道の駅なんかでトイレに寄ら ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2026 15:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>シロさん初車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49200638/</link><description><![CDATA[この一週間、シロさんが初めての車検を受けていました。
特に不具合もなかったので、あっさり済むと思っていたとおり、特に心配な指摘もされず、お利口で戻ってきてくれました。
さすが大黒柱です。

入庫にいった時に、一通りのメニュー（フルセット）を見せてもらって、自分でやるものとか、まだ大丈夫そうな ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 16:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>iPad</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49198766/</link><description><![CDATA[折りしも、ウチのネット環境にも少し変化があって、今までより、少しだけガレージにWi-Fiが届きやすくなりました。
今までは、ガレージの入り口くらいでギリギリ届いたり切れたりだったんですが、その距離が２〜３ｍ伸びたんです。
これが大きい。
ガレージの出口近く（道路側）では届いたり切れたりしますが ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 15:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>vs.iPhone17e</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49197517/</link><description><![CDATA[いや、もちろん「vs.」はシャレです。

11と17eを並べてみました。
どの写真も、左が11、右が17eです。

これが、オモテ面。


これが、ウラ面。


厚さはこんな感じ。


どちらも100均のフィルムを貼って、ケースをつけた状態ですが、17eの方が若干コンパク ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 18:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>スマホ更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49196260/</link><description><![CDATA[去年、スマホを更新するかも、という話題をアップしながら、結局更新しないまま、７年目に突入しているのがワタシのiPhone11です（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48841266/）。
何度も書いていますが、ワタシ、スマホには全く興 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 18:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>きっかけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49194929/</link><description><![CDATA[そのクセが正しいのか間違っているのかわかりませんが、例えばスキーの時、左に曲がろうとすると、ワタシは一度、左のストックでトンッと雪面を突いてから姿勢作りをします。
「トンッ」をきっかけに腰を落として、膝を左に捻っていきます。
ストックでスピードを落としているワケでもありませんから、多分、ストック ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 17:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンリング　６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49193634/</link><description><![CDATA[そこからまた１時間半ほど待って、三度めの塗り重ねをします。


この日はここまで。
すぐにマスキングをはがした方がいいんでしょうが、明日、多少天気がよくなったら、明るいところで確認して塗りムラのところを仕上げ塗りしようと思って、そのまま残しておきました。

翌日曜日、曇りでしたが前日より ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 17:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンリング　５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49192297/</link><description><![CDATA[ヤスリで足つけした後、シリコンオフで脱脂して、いよいよメタルプライマーの出番です。
付属の筆より、安物でいいから普通の筆を使った方がいい（by AIさん）というコトで、塗っていきますが、透明のものって、なんか手応えがなくて、ちゃんと塗れているのか自信のないまま作業を進めます。
一通り塗った（と思 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 17:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンリング　４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49190077/</link><description><![CDATA[ヤマダ電機のプラモコーナーでラッカーを買う時に、はじめはツヤ消しブラック（フラットブラック）を手に取ったんですが、考えてみたら、銀さんの室内の「黒」って、テカテカしてるわけではありませんが、案外ツヤ消しでもない。
先日シフトベゼルに塗ったゴム塗料も、まあツヤ消しとツやありの中間くらいです。
で、 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 15:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンリング　３（おもちゃ屋さん）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49187928/</link><description><![CDATA[さて、その塗装に使うラッカーを買うために、ウチからクルマで５分のところにあるトイザらスに行ったんです。
目指すはプラモデルコーナー。
いやあ、トイザらスなんて久し振りです。

・・・ところが・・・

プラモデルコーナーが・・・ない。
ガンプラが少し置いてあるだけで、本屋さんのカー雑誌コ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 16:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンリング　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49185928/</link><description><![CDATA[とりあえず、カッティングシートを適当な大きさに切り出して、挑戦してみますが、案の定上手くいきませんでした。
柔らかいプラスチックでリングより少しだけ大きい輪っかを作り、熱をかけながらその輪っかで「斜面」にあたる部分に延ばしながら貼ったんですが、ダメでした。
まあ、そうそう甘くないとは思っていまし ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2026 17:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンリング　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49184390/</link><description><![CDATA[この前、シフトベゼルのメッキを黒塗りしてやったら、案外いい感じに仕上がりました。
この勢いで、もう一つ苦になっている室内のアルミメッキのパーツである、エアコンリングも黒くしてやりましょう。
エアコンの人間向けの吹き出し口は、メーターパネルの左右と助手席側窓近くの、合計３ヶ所あるんですが、特にメー ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 17:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>フロントエンブレムリベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49183014/</link><description><![CDATA[カーボン柄で装飾を施したフロントエンブレムですが、いい感じで渋く仕上がったと思います。
が、よく見ると、まるしさんのご指摘どおり、上と下で繊維の方向が合ってません。


ちょうど、シフトベゼルのカーボン貼りに失敗した時に、真ん中をくりぬいたシートの大きさが、フロントエンブレムよりひと回り大き ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 19:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>シフトベゼル　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49181400/</link><description><![CDATA[表面の乾燥は20〜30分、硬化時間は１時間から２時間ですので、１時間半ほど待ちます。
待っている間に、普通のツヤ消し黒スプレーでもよかったかな、なんてコトが頭をよぎります。
正直言って、ツヤ消し黒スプレーも余ってたのを忘れてました。
ま、今さらなので、このまま続行するしかありません。

乾 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 18:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>シフトベゼル　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49179755/</link><description><![CDATA[ヒートガンだと熱すぎて伸びすぎちゃうと思って、ドライヤーで熱を加えながら貼っていきますが、やっぱりどうしても何ヶ所かシワができちゃいます。


一度シワぐせがついちゃうと、ヘラで押さえたり貼り直したりしても、やっぱりシワが出ちゃう。
なんだかんだけっこうがんばったんですが、あきらめました😓 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 17:23:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>