<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カーマくん / 間違いだらけのロドスタ暮らし</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/</link><description>ロータスエリーゼSTDに２年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついていけず、NDのロードスターに乗り換えました。
エリーゼに負けない楽しさです。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 06:36:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カーマくん / 間違いだらけのロドスタ暮らし</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/</link></image><item><title>タイヤカバー　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49016871/</link><description><![CDATA[補修方針としては、100均でブルーシートを仕入れてきて、カバーを作っちゃおうというものです。
ホントはシルバー（グレー？）のブルーシートがあるといいんですが、あれ？　シルバーでもブルーシートでいいの？
「シルバーシート」って、なんか全然別の意味になっちゃうんですけど😅

さて、カバーのサイ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 15:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤカバー　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49015467/</link><description><![CDATA[セイラさんがスクーデリア・カーマに加わったのが、2020年の12月でした。
すぐにタイヤを15インチに交換しちゃったんで、外した純正の17インチは、庭の北西の隅に追いやられています。
そのまま雨ざらしも可哀想だと思って、一応簀の子を敷いて、タイヤカバーをかけてやった（https://minkar ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 20:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>４時間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49013701/</link><description><![CDATA[ワタシが免許を取った1985年は、免許といったら当然MTのみだったワケですが、その６年後の1991年からAT限定免許が導入され、今では免許を取る人の７割がAT限定だそうです。
あ、逆にMT免許取る人、３割もいるんだ。
ちょっと意外でした。
なんせ、販売比率では99％がATだそうですから。
い ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 17:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネvs.トヨコネ　３（遠征編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49010357/</link><description><![CDATA[moviLink（トヨコネ）にとっては、ホームで圧勝となりましたが、ちょうどマツコネのホーム、トヨコネにとってはアウェイの広島に遠征したので、もう一度、マツコネにとってはリベンジマッチを行いました。

まず、遠征出発時。


9:43の出発時点での到着予想は、マツコネが16:10、トヨコネ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 17:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネvs.トヨコネ　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49008571/</link><description><![CDATA[今回、途中で寄り道の予定があって、実際、12分ロスしました。
で、結果です。


10:06に近い10:05です。
寄り道の12分を引くと、9:53！
恐るべし！　トヨコネ！！

その後、帰る途中で思いついて、自宅までの帰り道もやってみました。


10:29の時点で、家までマ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 16:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネvs.トヨコネ　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49004569/</link><description><![CDATA[ネットをフラフラしていたら、スマホナビで「moviLink（モビリンク）」というナビが、相当スグレモノであるというような記事を見ました。

モビリンクというのは、トヨタが提供している、言わばトヨタ製のマツコネナビです。
トヨタの純正ナビと同等の機能が無料で利用できるというコトで、最近のトヨタ製 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 15:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>銀さん12ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49002420/</link><description><![CDATA[銀さんの納車は去年の５月中旬だったんですが、登録自体は４月中旬なので、今後３月中旬から４月中旬くらいまでが車検や点検のタイミングになります。
111Rの車検が9月末から10月末までのオープンカーに最適な季節に１週間預けないといけないという憂き目を見たワタシは、クルマを買うなら真夏か真冬と思っていた ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 16:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>遠征の傷跡😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/49000748/</link><description><![CDATA[「傷跡」というと、ちょっと不穏な響きですが、全然大したコトじゃありません。

遠征から帰ってきて、翌日、ふと見たら、フロントのリップスポイラーに貼った赤テープが、一部無くなってます。


広島で記念写真を撮った時には、ちゃんと端まで行ってるのに、高速を500キロ走る間にどっかに飛んでっちゃ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 17:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>広島遠征（番外編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48999342/</link><description><![CDATA[遠征は、岡崎から東名、伊勢湾岸、名神、新名神、山陽の各高速道路（自動車道）を通ったんですが（ナビ頼みなのでよくわかってないところもあります）、ちょっと思ったコトをいくつか備忘録的に残しておきます。

まず、山陽道、路面が悪いです😓
アスファルトも、轍こそ気にならないものの、けっこう細かいヒビ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 17:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>広島遠征　３（長距離走）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48997777/</link><description><![CDATA[今回の遠征では、行きが岡崎から広島まで、ちょうど500キロくらい。
広島で駅近くのホテルから来夢とごうち、もみのき、スパ羅漢をツーリングしての帰り道が650キロくらいでした。

いやあ、ツーリングコースはともかく、行き帰りの道のりは、実際、疲れました。
高速を淡々と走ることに関しては、スクー ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 15:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>広島遠征　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48996293/</link><description><![CDATA[道の駅来夢とごうちからもみのき、もみのきからスパ羅漢への道は、緩急取り混ぜたホントに楽しい道でした。
エリーゼ２台とロド２台の体制でしたが、みなさん、ヘッポコなワタシに気を遣ったペースで走ってくださって、なんとか置いていかれずにすみました😮‍💨
どうやらたまたまだったようですが、遅いクルマに ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 15:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>広島遠征　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48994772/</link><description><![CDATA[最初に、今回お付き合いくださったまるしさん、shigekiさんと息子さん、がっちゃけさんにお礼申し上げます。
ありがとうございました。

さて、銀さんを駆って、初めての遠出をしてきました。
行き先は広島、岡崎から500キロです。
ブログを始めて、ホントの初期の頃から一番の読者でいてくださっ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 14:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>すごいぞセイコー　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48988537/</link><description><![CDATA[ちょっと惜しい気もしましたが、ベルトを撤去して本体だけにして車載仕様にします。

37年の時を経て蘇った45年前のセイコーですが、よく見ると、ちょっとだけ、ガラスの内側に曇りがあります。
ここを掃除して、針に夜光塗料も塗ろうと思ったんですが、リュウズを抜くボタンが見つかりません。
位置的によ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 16:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>すごいぞセイコー　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48986916/</link><description><![CDATA[銀さんに積んでいる（今「詰んでいる」って先に変換されやがった😓）アナログ時計ですが、秋ごろにいろいろ玉突きした結果（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48759240/）、しばらくアルバのクロノを使っていました。


ただ、やっ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 15:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインがあるから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48985636/</link><description><![CDATA[ワタシの亡くなった父は、ずっとスカイラインを乗り継いでいました。
ちょっと歳を取ってからは、セカンドカーの軽トラに乗る機会の方が多くて、母と出かけるような時も、もっぱら軽トラになっていました。

昔、母に「軽トラ、イヤじゃない？」と聞いたら、「軽トラだけだったらちょっとイヤだけど、『スカイライ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 17:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>Tipoが終わっちゃった😭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48984215/</link><description><![CDATA[ネコ・パブリッシングの自動車雑誌の「Tipo」が終わってしまいました。
「廃刊」というワケでもなさそうですが、「不定期刊」になるようです。
もともと月刊だったのが、隔月刊になり、季刊になっていたんですが、とうとう、実質終了になってしまいました。

ワタシがクルマに興味を持ち始めた高校の頃は「 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 17:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>ボルテックスジェネレーター　４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48982640/</link><description><![CDATA[このセット、よくわかってなかったんですが、けっこう硬いプラスチックでできています。
カナード同様、軟質プラスチックか硬質ゴムだと勝手に思い込んでました。
こりゃ、ちょっと加工して曲げてやる必要がありそうです。

こんな時のために・・・ってワケでもないんですが、最近、アストロプロダクツのセール ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 16:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>ボルテックスジェネレーター　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48980533/</link><description><![CDATA[すみません、ちょっと家族旅行に行ってました。
年休消化を兼ねて、ワタシの「卒業旅行」です😅


さて、ボルテックスジェネレーターの続きです。
こんな時、いろんな形のヤツが入っているセットはいいですね。


平べったい形のヤツがあるので、コイツを使いましょう。

ますは、リアウイ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 15:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>ボルテックスジェネレーター　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48973627/</link><description><![CDATA[発注の翌日、届いたのがこんなセットです。


うーむ、涙滴型だけじゃなくて、いろんな形のものがあるんだな。
３種類入っています。
このミニ富士山みたいなヤツも、空力に効果があるのかしら？
どこに使うのが正解なのかしら？
怪しげな安い商品なので、説明書なんかもちろん付属していません😥 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 16:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>ボルテックスジェネレーター　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48972251/</link><description><![CDATA[「ジェネレーター」というと、「発電機」なイメージですが、クルマに付ける空力パーツに「ボルテックスジェネレーター」ってのがありますね。
こちらは日本語訳すると「渦流生成器」と言うんだそうで、電圧にも発電にも全然関係ありません。
涙滴を縦に半分に割ったような小さなパーツを例えばルーフの後端なんかに並 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 15:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>カナード　４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48970851/</link><description><![CDATA[ウイングレットを、カナード本体にくっつけます。


カナードをストーブで温めておいて少し柔らかくして、両面テープでボディに貼り付けます。


ホントはもう少し低い位置にしたかったんですが、ボディの「えくぼ部分」のデザインのせいで、思惑より高い位置になってしまいました。

別角度からは ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 16:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>カナード　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48968566/</link><description><![CDATA[ガレージには手頃なサイズの

こんなプラスチック素材や、

こんなアルミ素材がありますが、硬過ぎて却下。

やむなくホムセンで、ゴム素材を仕入れます。


これ、既に切っちゃった後なので短いですが、長さ33センチ、折れ返りの高さは2センチくらいです。

カナードの後ろ部分に当て ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 15:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>カナード　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48966252/</link><description><![CDATA[カナードって、だいたいフロントバンパーのサイドに、跳ね上がる形で斜めに付いているので、それで車体を下に押し付ける効果があると思っていたんですが、どうやらそれは間違いです。
ボディサイド、特にタイヤ周辺に流れる空気に乱流を発生させて、タイヤハウスの空気を吸い出すことによって、ダウンフォースを得るため ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 16:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>カナード　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48963999/</link><description><![CDATA[ワインディングが得意な銀さんですが、高速はさほど得意じゃありません。
エンジンが非力なので、そんなに飛ばさない（飛ばせない）んですが、スピードを上げると、フロントが少しフワつく感じがします。
とは言え、エリーゼも大して得意じゃありませんでしたけど、高速。
STDでは、エンジンノイズがうるさくて ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 17:37:36 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー・クルーズ・コントロール　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48962235/</link><description><![CDATA[セイラさんのクルコンは、基本的には「アクセルを踏まなくても設定した速度で走り続ける」というものです。
ですから、設定してからボヤッとしていると、前のクルマに突っ込んでいきます。
前のクルマに追いつきそうになったら、ブレーキを踏むか、ステアリングのスイッチで設定速度を落としてやるかの二択ですが、ブ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 17:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー・クルーズ・コントロール　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48960406/</link><description><![CDATA[銀さんにも、最近のクルマらしく、充実した安全装備が搭載されています。
いわゆる「ぶつからない」系の装備だけでなく、負担軽減のための装備もちゃんとあって、MRCC（マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール）という、いわゆる「ついていく」装置です。

純正では、ステアリングスポークにスイッチが付い ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 16:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>冬グッズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48958239/</link><description><![CDATA[去年の年末に、「防寒グッズ」を紹介しました（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48821257/）。
この時は、昔ヨメさんに編んでもらった帽子と、ボロくなったフリースの腕をカットしたネックウォーマーとローバーにもらったブランケットでし ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 17:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんセイラさんエアフィルター交換　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48956489/</link><description><![CDATA[こちらも、お約束の新旧記念写真です。


ルーテシア用も、ヒダヒダの上に不織布の綿がついています。
こちらは、古い方はまあまあ汚れて見えますが、拡大すると、


いろんなものが捕獲されています。

こちらも、日付と走行距離を書いて、元通り嵌め込みます。


うう、セイラさん、 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 17:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんセイラさんエアフィルター交換　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48954212/</link><description><![CDATA[お約束の新旧並べて記念撮影です。


「MANN」のフィルターって初めて使うんですが、ヒダヒダの上に不織布の綿がついています。
なんか得した気分になります😄
古いフィルターもぱっと見そんなに汚れた感じはしませんが、ヒダを広げてやると、奥の方に黒い粉っぽいものが捕獲されています。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 16:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>シロさんセイラさんエアフィルター交換　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48951954/</link><description><![CDATA[春のオイル交換祭に向けて、サクラオイルとオイルフィルターを調達する中で、エアフィルターも仕入れました。
外注するよりよほど安く上がるんですが、３台分ともなると経済的にも体力的にも大変です。

エアフィルターの交換は、111Rの時に左リアタイヤを持ち上げないと出来なかったので、オイル交換にタイミ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 16:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>ドアに一工夫　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48950295/</link><description><![CDATA[ただ、このモール、ちょっと硬い（硬化？）ので、別の素材も用意します。


板材の角なんかに取り付ける、スポンジゴムのクッションです。
これを、直線になるようカットします。


切れ目の入っていないトコロにハサミで切れ目を入れて、「U字」にします。

ドアに挟んで、目印を付けます。 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 17:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>ドアに一工夫　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48948846/</link><description><![CDATA[そんな、狭い所では不便な２ドアですが、先日、セイラさんが隣のクルマのドアに擦られた（ドアパンチでなくてよかった😮‍💨）り、ワタシが血圧のために通っている病院、駐車場の幅が微妙に狭くて、隣のクルマにドアを当てそうになったり、そんなコトが続いたので、ちょっと工夫しましょう。

ドアを開いて、隣の ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 15:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>２ドア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48947522/</link><description><![CDATA[スポーツカーばかりを乗り継いできたワタシは、最初のもらい物のミラージュ以外、ずっと２ドアです。
トレノとRX-7は３ドアって言うかな？

トレノや７みたいに、「一応」リアシートがあるクルマだと、リアシートに乗り込むために開口部を広くしなきゃなりません。
で、必然的にドアが大きくならざるを得ま ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 16:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>新ピロティ　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48946043/</link><description><![CDATA[新しいピロティですが、う〜ん、やっぱりちょっとだけ小さい。
履けないこともないんですが、この先10年、「ちょっと小さい」と思いながら履くのもちょっとイヤです。

もう一度セカイモンで探してみて、US8.5サイズがあったら買い直しちゃいましょう。
と決心して探してみたら・・・

あるじゃね ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 15:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>新ピロティ　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48944082/</link><description><![CDATA[そんなワケで、慣れない海外オークションもそれほど不安なくチャレンジして、新しいピロティをゲットすることができました。
１月４日に落札して（競った感じがしないので、即決なのかな？）、１月２１日に届いたので、２週間半です。
思ったより早かったです。

こうして、はるばる海を渡って、航空便で届いた ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 15:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>セカイモン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48941784/</link><description><![CDATA[日本国内では、「ヤフオク」が最大のオークションサイトだと思いますが、世界規模だと「eBay」ってことになるんでしょうか。
アメリカが本拠ですから、当然言語は英語ですし、日本国内でも信用できない人やルートがあるくらいですから、出品者の信頼性もどうだかわからない上、通ってくるルートも、国内流通と比べる ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 16:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>ピロティ修理と更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48939450/</link><description><![CDATA[プロトタイプ（プロトティーポ）GTというヤツで、形は２代目とほぼ同じ、色は基本黒と白で大人しいモノが、15,000円くらいで出ています。
セカイモンの手数料やら配送料やらなんやらかんやらで、20,000円ちょいでイケそうです。
これなら、国内販売していた時とそう変わらない（むしろちょっと安い）金 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 15:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>ピロティ寿命か？　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48937973/</link><description><![CDATA[もうよっぽど寿命でしょうが、まずは、ちょっとでも延命処置をしてみましょう。
例によって、またゴム系のボンドを剥がれた両面に塗り拡げてちょっと乾燥させ、手に付かなくなったところで貼り合わせて、ゴムハンマーで叩きます。
サイドの部分なので、叩きづらくて、きちんと衝撃を加えられたか怪しいんですが、そん ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 16:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>ピロティ寿命か？　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48936720/</link><description><![CDATA[最近「寿命」に関するネタが多めです😓

ほぼ毎日スポーツカーに乗るワタシは、靴にちょっとだけこだわりがあって、基本、かかとがカーブしている、いわゆるドライビングシューズを履いています。
通勤のリーガルもかかとがカーブしていますし、休日の普段履きのプーマスパルコも丸くなっています。
そして、 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 17:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>タンブラーの蓋　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48935377/</link><description><![CDATA[細身タンブラーに合わせてみると・・・、


トレビア〜ン！
コイツのために開発されたんじゃないかってほどピッタリです。

ただ、縁の部分の厚さというか、高さがけっこうあるのと、波状の縁のせいで、付け外しが煩わしい。
ここはちょっと切っちゃいましょう。


つまみやすいように、ベロ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 17:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>タンブラーの蓋　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48934132/</link><description><![CDATA[ようやく少し春めいてきて、もう少しでプチソロもフルコース走れそうな陽気になってきました。
まあ、プチソロの時は水筒を持っていけばいいんですが、あとから洗うことを考えると、もう少し気楽な場面ではタンブラーの方が楽です。

先日の、水筒vs.タンブラーズの断熱対決（https://minkara. ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 18:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>コンデジ　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48932633/</link><description><![CDATA[さて、そんな11年ちょい使ってきたCyber-shotですが、さすがにバッテリーがダメになってきたようです。
満タンにしてもすぐなくなっちゃう😢

バッテリーだけ交換しようと思うと、Amazonで4,000円近くします。
う〜む、悩ましい。
新しいコンデジを買うことも考えましたが、大陸製 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 17:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>コンデジ　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48930488/</link><description><![CDATA[昨日の写真は、お気付きかも知れませんが、コンデジの液晶画面をiPhoneで撮ったものです。
コンデジの動画をパソコンにうまく持っていけなくて、苦肉の策です。

今、ワタシがブログにアップしている写真は、たまにiPhoneの写真もありますが、基本、ほぼコンデジの写真です。
一眼のEOSならとも ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 17:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>銀さんウォッシャー調整　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48928151/</link><description><![CDATA[ウォッシャーの噴出口にニードルを挿して調整するワケですが、加減がわからないので当てずっぽうのトライ＆エラーです。

で、まず、調整前。


ウォッシャー液が、ほぼワイパーの下に行っているのがわかると思います。

そしてこれが、調整後。


だいぶワイパーの上に行くようになりました ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 16:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>銀さんウォッシャー調整　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48926676/</link><description><![CDATA[ちょいちょい書いていますが、ワタシはフロントガラスの汚れが苦になる方なので、たぶん他の人よりウォッシャーを使う機会が多いと思います。
少なくとも、カーマ家の女子よりは何倍も多いはず😅

ですから、銀さんでもよく使うんですが、銀さんのウォッシャー、ちょっと残念な感じです。
と言うのも、まずレ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 17:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>セイラさん小キズ修復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48925350/</link><description><![CDATA[ちょっと前ですが、風の強かった日に、大学から帰ってきたカーマ子が、「ドア当てられたみたい」と言いながら、手紙（メモ）を見せました。
ワイパーに挟んであったようですが、内容は「隣に駐めていたんですが、ドアを開けた時、強風に煽られて当ててしまいました。凹んではいないと思いますが、キズをつけてしまって申 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2026 17:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>レイバン　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48923698/</link><description><![CDATA[で、ちょっと調べてみたら、もともとレイバンはボシュロムが作ったブランドだっんですね。
それが、1999年にイタリアの会社に売却されたそうで、おそらくそれ以降、レンズから「BL」がなくなったみたいです。

ワタシは、高校の時のカッコつけ時代からレイバンのアウトドアズマン（Ⅱ）を使っていて、その後 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 16:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>レイバン　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48922290/</link><description><![CDATA[ネタが詰んでいたんで後回しにしていたんですが、サングラスをレイバンのラウンドメタル（黒フレーム黄レンズ）に更新した時（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48824996/）と言うか、正確には、その前の偏光にした時（https://min ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 18:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>怪しいメッセージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48920926/</link><description><![CDATA[去年の９月の終わりくらいに、みんカラで立て続けに何だか怪しげなメッセージが届いた時がありました。
（ネタが積んでいたんで、後回しにしたネタです😅）
いや、絶対怪しいと決めつけられる確信もないんですが、何通か＝何人かの女性、しかもどなたもPだのFだの超高級スポーツカーが愛車だそうで。
ワタシの ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 18:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>MFゴースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48918608/</link><description><![CDATA[昔、ヤクザ映画を観た後、映画館から出てくる人は、みんな目つきが鋭くなって、肩をいからせてるって話がありましたが、今日はそんな話です。

「頭文字D」の作者であるしげの秀一先生の、「頭文字D」の続編という位置づけのマンガが「MFゴースト」ですね。
そのアニメ版については、２年くらい前にネタにして ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 15:32:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>