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今回のマイナーチェンジ、ヤフコメでは結構批判的な意見が多いようです。
自分は悪くないと思うのですが…
でも、装備についてはちょっと言いたいことがあります。
その一つがエアバッグ。
欠陥でリコールが多発しているとはいえ、トヨタは普及させるのではなかったのでしょうか？
サイドエアバッグ類は、すべてオプション設定。
Cであっても、せっかくセーフティセンスを導入したのに…

で、購入を諦めた一番の理由が、サンルーフ。
なんで、全部のグレードで選べないの? 残念です。

やっぱり、次のエスティマに期待しています。
でも、高い車を10年ローンで契約してしまったので、次の車は無いかな…
払っていけるのだろうか…

エスハイ、約一カ月でさよならです。

エスティマがマイナーチェンジをしました。
フルモデルチェンジをしても良い時期なのに…。
今回、期待されたセーフティセンスは、なぜかC。
セーフティセンスPであれば買い替えていたかもしれません。残念。

外装のフロント部分と内装のインパネ周りは、激変しました。
なかなか良いと思います。

でも、基本は変わってないんですよね。
熟成されたと言われれば聞こえはいいですが…


フルモデルチェンジのエスティマを期待しています。

ずっとサボっていました。

自分を守るために? ドライブレコーダーを取り付けてみました。
といっても、カーテンシールドエアバッグがあるためにディーラーにお願いしました。

映りはイマイチかな…

無いよりはマシってことで。

GPS付きなので走行ログでも見て楽しむことにします。

たった３ヶ月弱で旧型に(;。;)
本日、マイナーチェンジの発表でした。

といっても、フルモデルチェンジ覚悟で買ったのが
結果はマイナーチェンジだったってことで、良しとしますか。

でもでも、今回のＭＣ、ちょっとひどい…。
３点式シートベルトが全席義務化になったので値上げは分かるものの、
その他のところでコストダウンしていませんか？

例えば、ハイブリッド専用のヘッドライト＆リヤランプを廃止。
ハイブリッドＸグレードのＡＦＳ（カーブでライトが動くやつ）廃止。
アルカンターラ生地のシート廃止。
ハイブリッドアエラス以外のメッキモール廃止。
う～ん、どうなの？
せめて、アエラスにもＡＦＳは付けて欲しかったなぁ。

今回、またエスハイのハードルが上がってしまいました。
アルファード＆ヴェルファイアハイブリッドの方が魅力的に見えますね。
１５００Ｗコンセントが欲しければ他に選択肢はありませんが…

ようやく、交換です。
納車されて、すぐに冬タイヤに交換したので、
やっと本来の姿になった感じです。
息子は冬タイヤ用のアルミのデザインの方が
いいみたいですが…。

やっぱり、ハンドルが重く感じます。