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ヒョースン GT250R  

イイね!
ヒョースン GT250R
元がフルカウルの見た目レーサーレプリカとは思えない状態なので、同僚の知人から激安で譲り受けました。 安けりゃ何でも良いと思ってましたが、車検の無い中ではVTRがええなと思ってたら、コイツもV-twinエンジンなのでゴキゲンです♪
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年05月29日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
テリキに乗ってた頃は高くて手が出なかったJB23ですが、あの頃からもう10年も経っちゃったので手が届く範囲になりました。 2インチアップ程度でおとなしくしときます^ ^
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年03月26日

ホンダ VF400F  

イイね!
ホンダ VF400F
車検通せず只今保管中〜 まずはちょっと前の写真です(;゚∇゚)/ 改造は紀伊国屋マフリャー・バックステップ・セパハンぐらいです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年03月13日

スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
維持費の安い軽に変更せざるをえなくなり、ターボ・スーパーチャージャーも欲しかったですが燃費のいいNAを選びました。 せめて運転を楽しめるクルマをと5MTで探してこいつと出会いましたv
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月17日

スズキ ステッ125cc (スズキ その他 (バイク))  

イイね!
スズキ その他 (バイク)
125ccのスクーターは初めて乗りました。カンボジアでは道が悪くスピードをあまり出せないのでこれで十分です(^^) 日本への帰任に伴い後任者に譲りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月13日

ダイハツ テリオスキッド  

イイね!
ダイハツ テリオスキッド
テリオスキッド 2号機 2010.9.5.旅立ちました・・・ いつか後悔するのかな(・・?
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月19日

トヨタ ランドクルーザープラド  

イイね!
トヨタ ランドクルーザープラド
2010.09.03いただきました~ 少しだけいじるかな(^^♪ SXワイド改ナローボディの4ナンバー仕様 3インチアップと前後バンパー変更のライトチューン 2016年10月のカンボジアから帰任後、またオフロード満喫しようとナンバー取得しましたが、3ヶ月乗って手放すことになりました。。。 雪 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月17日

スズキ RG250Γ  

イイね!
スズキ RG250Γ
峠を卒業し4ST400CCでゆったり乗ってましたが、35才にして走り心が復活!!! 2STが無性に乗りたくなり、こいつと出会いました。 元祖レーサーレプリカだよん(^ー゚)ノ 子供の手が離れるまでバイクも乗れそうになく、ナンバー返納。。。 2017/05 退職する友人に餞別でプレゼント。。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月11日

ダイハツ テリオスキッド  

イイね!
ダイハツ テリオスキッド
子供の送迎や会社の昼休みを快適に過ごそうとAE86から乗り換え。 箱型を探してましたが、親のお下がりタダでもらうことに。 で・・・蓋を開けてみればツインカムターボしかもFRですよ!5MTだったらよかったのに(* ̄_ ̄)) 平成21年12月21日に28万円にてT-UPしました。 次のテリキを24. ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月11日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
大学4年の春から16年間をありがとう。通勤程度しか乗らない(乗れない)状態が10年も続き手放すことにしました。元気で走り続けろよ(><*)ノ~~~~~ EGはAE92前期ベース 戸田レーシングステージ1  鍛造ピストン  強化バルブスプリング  クロモリフライホイール  クランクバランス取り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月10日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ VF400F

レビュー
レプリカでは無いが、サーキットで大活躍したし、VFRの前身モデルなのでもっと人気が出てもいいのに・・・ 他の国内バイクメーカーには無いホンダV4スポーツ最高です!
2021年02月08日

プロフィール

「@かずちゃま
あらら、残念無念ですね😩
早期復活出来ると良いですね。」
何シテル?   11/06 11:00
テリオスキッドという改造情報の少ない車種の情報を求めて登録しました。 たまたま乗った車にハマる・・・ いつものパターンです!
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