NSXｰTのブログ一覧

土間コンが入りました。 あとは、電気関係の施工が終われば完成のようです。
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内装と天井が付きました。 断熱材付きです。 受注生産カラーなので、納期が遅くなりました。 手前が正面で、奥が後面です。
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基礎の養生が終わり、組み立てが始まりました。
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車高調を付けていただきました。 こちら、フロントです。↑↓ こちらは、リヤです。↓ 1.5cmダウンしてもらいました。
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ガレージの基礎工事が始まりました。 私は、見に行けないので、業者さんが撮ってくれました。 うっ、楽しみです。
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タイプR用 メッシュ・メンテナンスリッドを取り付けてもらいました。 ロッドホルダーもR用に！ エキパンカバーも取り付けいただきました。 もちろん、エキパンは、新品に交換です。 エンジンが見えるのってかっこいいですね。
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ABSを後期型に換装してもらいました。 前期型は、壊れやすいとのことで、以前、後期型に換装をお願いしていたのですが、メーカーがNA1用には出荷してくれないとのことで諦めていたのですが、「キャンセルが出たので、作業できる」との連絡があり、お願いしました。 聞き具合とか、前期、後期を比較して、どうの ...
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ガレージ施工の契約をしました。 メーカー：ヨドコウ 商品名：ラヴィージュⅢ VGC-3352H オプション：後面シャッター／インナーコート（断熱材付き）／シーリングコート（断熱材付き）／結露低減材付屋根 シャッターは、前後共に電動にしました。 あと、換気扇は、時間が経つと自動で停止するもの ...
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キーホルダーを購入しました。 NSXがデフォルメされたイラストが印刷あれたものです。 ちょっとかわいかったので、つい買ってしまいました。 裏には、車のナンバーが印字されています。
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パワステをオーバーホールしてもらいました。 制御ユニットを後期型に換装してもらいました。 前期型は、40kmでパワーオフらしいのですが、後期型は、40km~80kmの間で段階的に重くなるよう制御しているそうです。
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