1991年式 ベースグレードカイザー シルバーメタリック 4AT
所有形態:現在所有(メイン)
2025年03月15日
ミッドシップ、オープントップが気に入って、近所のプリモ店で即買いしました。 モモのステアリングと無限のセンター出しマフラーをオプションで注文しました。 マフラーは錆び易かったです。 軽ということもあり、マークⅡと2台持ちしていました。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年10月19日
ある日、GX81の後ろにいた時、テールランプの綺麗さに惚れて、衝動買いしました。 やっぱり、ツインターボで!
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月11日
GT APEXなんですけど・・・ この車は、1年くらいしか乗っていません。 5,000kmくらいしか載っていないと思います。 ちょっと、印象が薄い車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月15日
元々検討の対象ではなかったのですが、エアロトップが発売され、このブリスターフェンダーに惚れてしまい、衝動買いしました。 前期型は、あまり人気がなかったのですが、私は、結構気に入ってました。 初のリトラ車ですね。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月06日
当時、流行りのハイソカーは・・・という感じだったのですが、ツインターボが出たので、即買いしました。OPで、サンルーフとリヤスポ付けました。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年06月26日
Si Limited なんでこの車を買ったのか、よく覚えてません。 通勤に使っていたと思いますが、あまり記憶にないです。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年06月14日
訳あって、乗り換えることになった車です。 ほんとうは、ZXが良かったのですが、お金がなかったので、XTになりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年06月01日
(画像は、私の車ではありませんが、同じグレード、ボディカラーでした) 18歳で、免許を取って、最初に買った車です。 もちろん中古で、180万円だったと・・・ 社用車だったらしく、とてもきれいな車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年05月18日
古い車なので、メンテが大変だけど、それも楽しい。 墓場まで持っていきたい!!
2025年03月31日