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2010年11月06日

キッカー復活

兄の工場へ行ったついでに
先日、剥がれたキッカー用のＬ型プレートを作って貰いました。

ステンレス５mm板で今回は溶接無し
ボディのフレーム部にネジ止め！

ボディの鉄板が薄いので、溶接無理と言われた
フレーム直止めなんで、強度有りそう‼

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Posted at 2010/11/06 17:35:11

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カリスマhide 2010年11月6日 17:49 こんばんは（｀▽´）ツカンボさんの車の下はボクらのと違い広いのでなんか、同じ車とは思えません！！いやはや凄い(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ	コメントへの返答 2010年11月6日 18:19 キッカーが無いともっと広くて快適空間だったんですが流石に、ここ空間だと寂しいです～あまり効果は・・・ですが（^_^）
くるくる＠札幌の北 2010年11月6日 19:00 バンパーの下にラティスとホース吊ってる？っと思ってしまったぁ。。。（爆ってか、おいらもＳＷ乗ってるときはキッカーが欲しくて欲しくて（笑	コメントへの返答 2010年11月7日 0:52 8ＵＰのＤ5には必要になるんでしょ？？近日公開だったりして・・・私の通ってるショップはランクルが駄目なんでＤ5専門でとか言ってましたがどう？？
VAN VA VAN 2010年11月6日 19:06 怪しい号はフレーム側のサービスホールを使ってました今度寸法取りしようか？	コメントへの返答 2010年11月7日 0:55 ここでダメなら必殺のボディ下部、全ステン張り溶接する！と、兄が言ってました。金かかりそ～
ＦＬＹ＠山梨 2010年11月6日 19:20 良い感じだね～強度もありそうだし当方のは、またまたバーをとめているところが緩んで　ギシギシいってます。溶接しないとだめなんかなぁ～	コメントへの返答 2010年11月7日 0:57 ボディ裏の鉄板が薄いので溶接よりも、ボルト止めがお勧めです。溶接部からチギレまっせ～！
JUN@足立 2010年11月6日 19:26 画像見た時・・・デリカの下でプランターに花を育ててる　(￣□￣;)!! と思っちまいましたよ　(≧∇≦)b	コメントへの返答 2010年11月7日 1:00 そうそう、ここに三段のガーデニング棚を・・・自分の排ガスは自分の草木でクリーンにｅｃｏです！
えの５５ｔ 2010年11月7日 0:24 先日真後ろで見てましたが発進時にリアドライブシャフトの前側付け根の部分（トランスファー？）がブルブル～ってしてました。それがジャダーってやつですか？	コメントへの返答 2010年11月7日 1:02 ここは、ジャダーでは無くて 8インチだと必ず出るミッションぶれです！どの車もサブフレ以外は揺れるらしいです。発進時、気分悪いですよ～
ちびくま2 2010年11月7日 1:29 直溶接・・・見事、はがれました（笑）飾りだけど、結構な力掛かるんですよね～いまは、ステーを溶接ですが・・・私もまた、付けなきゃ～！	コメントへの返答 2010年11月7日 10:31 アングルをサービスホールを使ってボルト締めが、良さそうです。あの鉄板の薄さは・・・直溶接には向かないよね～
とんぼ♪ 2010年11月7日 7:47 これで道志に行っても安心だね～ぷっ♪	コメントへの返答 2010年11月7日 10:34 これも試練・・・なのですね？一騎当千ふうに（笑）

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カリスマhide 2010年11月6日 17:49 こんばんは（｀▽´）ツカンボさんの車の下はボクらのと違い広いのでなんか、同じ車とは思えません！！いやはや凄い(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ	コメントへの返答 2010年11月6日 18:19 キッカーが無いともっと広くて快適空間だったんですが流石に、ここ空間だと寂しいです～あまり効果は・・・ですが（^_^）
くるくる＠札幌の北 2010年11月6日 19:00 バンパーの下にラティスとホース吊ってる？っと思ってしまったぁ。。。（爆ってか、おいらもＳＷ乗ってるときはキッカーが欲しくて欲しくて（笑	コメントへの返答 2010年11月7日 0:52 8ＵＰのＤ5には必要になるんでしょ？？近日公開だったりして・・・私の通ってるショップはランクルが駄目なんでＤ5専門でとか言ってましたがどう？？
VAN VA VAN 2010年11月6日 19:06 怪しい号はフレーム側のサービスホールを使ってました今度寸法取りしようか？	コメントへの返答 2010年11月7日 0:55 ここでダメなら必殺のボディ下部、全ステン張り溶接する！と、兄が言ってました。金かかりそ～
ＦＬＹ＠山梨 2010年11月6日 19:20 良い感じだね～強度もありそうだし当方のは、またまたバーをとめているところが緩んで　ギシギシいってます。溶接しないとだめなんかなぁ～	コメントへの返答 2010年11月7日 0:57 ボディ裏の鉄板が薄いので溶接よりも、ボルト止めがお勧めです。溶接部からチギレまっせ～！
JUN@足立 2010年11月6日 19:26 画像見た時・・・デリカの下でプランターに花を育ててる　(￣□￣;)!! と思っちまいましたよ　(≧∇≦)b	コメントへの返答 2010年11月7日 1:00 そうそう、ここに三段のガーデニング棚を・・・自分の排ガスは自分の草木でクリーンにｅｃｏです！
えの５５ｔ 2010年11月7日 0:24 先日真後ろで見てましたが発進時にリアドライブシャフトの前側付け根の部分（トランスファー？）がブルブル～ってしてました。それがジャダーってやつですか？	コメントへの返答 2010年11月7日 1:02 ここは、ジャダーでは無くて 8インチだと必ず出るミッションぶれです！どの車もサブフレ以外は揺れるらしいです。発進時、気分悪いですよ～
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とんぼ♪ 2010年11月7日 7:47 これで道志に行っても安心だね～ぷっ♪	コメントへの返答 2010年11月7日 10:34 これも試練・・・なのですね？一騎当千ふうに（笑）

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