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  9. リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付 [@トモヒト@]
ミッドナイトパープルⅢ～ホワイトパール

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整備手帳

作業日：2021年12月1日

リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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交換前
改めて見ると純正は低めです。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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スポイラーの取り外し
見えるボルトを外していくだけなので難しいことはありません。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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台座外し
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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後期ですが寒冷地仕様なので、トランクの内張を外します。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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内張を外した状態
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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ステーまで外した状態。
洗車はしていても隙間には汚れが溜まっていました。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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アストロプロダクツで購入したマットを使用。これもあったら便利です。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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PROVIDEのA06で黒ずみ除去しました。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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磨きまではしていないので若干の色褪せが分かります。見えない所なので今回はこのままで。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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ウイングスポイラーレス
個人的にはやはりR34の2ドアには羽根は必須に感じます。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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付属の取付用ボルト。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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ハイポジションステーの取り付けまで終えたので、ここから仕上げ磨きをしていきます。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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ボディに取り付ける前にゆず肌状態だった部分を平す為に耐水ペーパー2000番で軽く磨きました。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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ルペスコンパウンドで磨いていきます。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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DA-COARSE(細目）
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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DA-FINE(微粒子)
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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磨き後

自家塗装の割にちゃんと艶が出て良かった。塗装時気になっていた塗装ムラもあまり気にならない程度になりました。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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取り付けていきます。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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取り付け完了後。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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交換前と比べるとかなり高さも出て見た目も実用性もアップしました。
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リアスポイラー用カーボンハイポジションステー仕上げ磨き&取付
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走行距離　70944km
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