ホンダ 新車 RV5 ヴェゼル セラミックコーティング【SystemX Crystal SS】
徳島県三好市 M様
新車コーティングのご相談
愛車の新車 ホンダ RV5 ヴェゼルに関するご相談を頂きました。
新車コーティングのメリットは塗装面のダメージが無く、コーティング剤が定着しやすく艶・光沢がより引き立ちます。
また、新車施工と中古車施工では施工時間や費用も変わってきます。
今回、施工したコーティングはセラミックコーティングSystemX Crystal SSを実施しました。
新車コーティングはSOUPに任せたいと言うM様
M様は愛車の新車 ホンダ RV5 ヴェゼルを購入前から新車コーティングについて打ち合わせをさせて頂きました。
SOUPを選んだ理由を伺うと「新車を購入したら、SOUPでコーティングを任せたい」とのお言葉を頂きました。
長く乗り続けて頂く為にお客様との情報交換や最適な施工プランのご提案にこだわっています。
ホームページでは快適なカーライフを楽しんで頂く為にコラムなどで情報発信をしています。
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合わせてInstagramやYouTubeではリール動画などを更新しています。
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お客様のサポートや情報発信が愛車をお任せ頂ける理由の一つとなり、信頼関係に繋がっていると感じています。
SystemX セラミックコーティングの密着性を高めるガスプライマー
セラミックコーティング「System X」の性能を最大限に引き出すためには、施工前の下地処理が非常に重要です。
その中でも、密着性を飛躍的に向上させる役割を果たすのが「ガスプライマー」です。
ガスプライマーとは、System Xを塗布する前に使用する特殊な処理剤で、主に車体表面の微細な汚れや油分、水分を除去し、コーティング剤の定着を助けるために使われます。
従来の液体プライマーとは異なり、ガス状のため、目に見えない細かな凹凸や隙間にも均一に行き渡り、表面全体をナノレベルで整えることが可能です。
これにより、コーティング剤がムラなく密着し、より強固な保護層を形成できます。
System Xは、航空機にも採用されるほど高い耐久性と保護性能を持っていますが、その効果を長期間維持するためには、いかにベースとなる塗装面と密着させるかが鍵となります。
ガスプライマーの使用により、コーティングと塗装面との間に発生しがちな浮きや剥がれを防止し、密着性を大幅に向上させることができます。
これにより、塗装面との一体感が生まれ、耐久性、防汚性、光沢感の持続力が格段に向上します。
また、ガスプライマーは施工者にとっても扱いやすく、均一な下地処理が可能なため、仕上がりの品質にばらつきが出にくいという利点もあります。
プロフェッショナルによる丁寧な下地処理と組み合わせることで、System Xの本来の性能を余すところなく発揮させることができるのです。
つまり、ガスプライマーは単なる下地処理剤ではなく、System Xの効果を最大限に引き出すための「縁の下の力持ち」とも言える存在です。
高品質なセラミックコーティング施工を求めるなら、このガスプライマーによる下地処理は欠かせません。
セラミックコーティング【SystemX Crystal SS】施工内容
【新車を極限まで美しく】当店のこだわり新車コーティング施工とは？
当店では、お客様の大切なお車を“最高の状態”で守り抜くために、徹底した下地処理と最新の技術を駆使したセラミックコーティング施工を行っております。
今回は、新車に対する当店のこだわり施工内容について詳しくご紹介いたします。
まずは“下地処理”が命。汚れを徹底除去
新車とはいえ、工場からディーラーへの輸送中や納車までの保管期間中に、目に見えない汚れや油分、水アカがボディに付着していることがあります。
これらを放置したままコーティングを行うと、仕上がりにムラができたり、密着性が低下したりして、コーティング本来の性能を引き出せません。
そこで当店では、まずボディ全体を丁寧に洗浄。専用のケミカルとディテールブラシを使用し、ドアヒンジやエンブレム周辺、モールの隙間など、細部に入り込んだ汚れも徹底的に取り除いていきます。
この工程により、コーティング剤がしっかりと塗装面に定着し、効果を最大限に発揮できる状態を整えます。
“新車でも磨く”のが当店流。ポリッシングで極上の艶へ
「新車なのに磨く必要があるの？」と思われる方も多いかもしれませんが、実は新車の塗装面にも微細なスクラッチやくもりが存在することがあります。
当店では、塗装の状態に応じて数種類のバフやコンパウンドを使い分け、適切な研磨処理（ポリッシング）を実施します
。これにより、塗装表面をより平滑にし、光の反射を均一化。コーティング剤がより美しく仕上がる土台を整え、艶やかで深みのある仕上がりへと導きます。
SystemX専用プライマーで定着性UP
研磨後のボディには、SystemX専用の「ガスプライマー」を使用します。
このプライマーは、塗装面とコーティング剤との結合を強固にし、長期にわたる密着性と耐久性を確保する重要な役割を担っています。
プライマーの有無で仕上がりや持続性に大きな差が出るため、当店では必ずこの工程を丁寧に実施しています。
施工するのは高性能セラミックコーティング「SystemX Crystal SS」
いよいよコーティング剤の施工です。使用するのは、アメリカ製の高性能セラミックコーティング「SystemX Crystal SS」。
この製品は、強靭な保護膜を形成し、紫外線や酸性雨、洗車キズなどから長期間愛車を守ってくれる優れものです。
透明感のある深い艶と、高い防汚性を兼ね備えており、まさに“美しさを守る鎧”と呼ぶにふさわしい品質です。
※SystemXセラミックコーティングの詳細はこちら
遠赤外線ヒーターで強制乾燥。即日高性能を実現
最後の工程は、遠赤外線ヒーターによる強制乾燥。50℃〜60℃の温度でボディ全体をじっくり温めることで、被膜の定着を促進し、施工直後から防汚性と光沢を実感していただけます。
この乾燥処理を行うことで、長期間にわたって安定した効果が持続するのも当店の特長です。
施工後のアフターケアもお任せください
コーティング施工は終わりではなく、そこからがスタートです。
当店では、コーティングの効果をより長く維持していただくために、定期的なメンテナンスやアフターケアのご案内も行っております。
お車の美しさを長く保つためのパートナーとして、末永くお付き合いいただければ幸いです。
施工のご相談・お見積りはお気軽にどうぞ！
お客様の愛車に最適なコーティングプランをご提案させていただきます。
セラミックコーティング【SystemX Crystal SS】で圧倒的な保護力と艶
愛車の新車 ホンダ RV5 ヴェゼルのセラミックコーティング【SystemX Crystal SS】施工が完了し、圧倒的な保護力と艶の美しい仕上がりをお客様にお届けしました。
車全体が輝きを放つ姿にお客様も満足され、「新車以上の輝きと艶にビックリした」と喜んで頂きました。
これまでの信頼とご愛顧に心から感謝申し上げます。
今後もお客様の大切な愛車を最高の状態を維持できる様、サポートを続けて参ります。
改めて当店SOUPをお選び頂き、誠にありがとうございました。
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