<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>のいカラ / のいカラのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/</link><description>スバル車所有は2台目です。2025年4月からレヴォーグVN5に乗り始めました。
「車は道具」と考えてますので、走らせて楽しんでおります。
この車でも日本全国行くぞー!(沖縄を除く…)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 22:51:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>のいカラ / のいカラのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/</link></image><item><title>内装、白ちゃける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/49045531/</link><description><![CDATA[先日、荷室を整理したくて、結構大きめのボストンバックを助手席に置いた。この時、バックの一部がグローボックスにぶつかる位で、あまり力をかけない程度に動かした。

その時は気づかなかったが、数日後、白い色が。
最初、何かこぼしたのかと思ったが、そんな事無い。あれ。なんだ? 触った感じ、削れた様な傷では無 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 21:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>内装、白ちゃける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/49045529/</link><description><![CDATA[先日、荷室を整理したくて、結構大きめのボストンバックを助手席に置いた。この時、バックの一部がグローボックスにぶつかる位で、あまり力をかけない程度に動かした。

その時は気づかなかったが、数日後、白い色が。
最初、何かこぼしたのかと思ったが、そんな事無い。あれ。なんだ? 触った感じ、削れた様な傷では無 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 21:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>内装、白ちゃける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/49045449/</link><description><![CDATA[先日、荷室を整理したくて、結構大きめのボストンバックを助手席に置いた。この時、バックの一部がグローボックスにぶつかる位で、あまり力をかけない程度に動かした。

その時は気づかなかったが、数日後、白い色が。
最初、何かこぼしたのかと思ったが、そんな事無い。あれ。なんだ? 触った感じ、削れた様な傷では無 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 21:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>通信エラー(102)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/49044351/</link><description><![CDATA[今日も暇つぶしドライブ。
突然、「お車に関するお知らせ•ご案内」と表示され、『今すぐ確認』を促される。
確認すると、「STARLINKサービスの契約状況を確認してください」メッセージが表示された。

何を確認すればイイんじゃ?
少し前に、2年目から有償になる、使わないヤツは切ったけど、この事か?

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 13:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>3D高精度地図データ更新サービス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/49043820/</link><description><![CDATA[昨日、暇つぶしのドライブしていた時に、突然こんな画面が表示された。
急に暑くなったからエラーが表示されたのか! って思ったから、地図データ更新サービスの案内だった。赤信号でよく読むと、有償だって笑。
QRコードからサイトへアクセスして、詳細を確認する。読んだけど、イマイチどんなメリットがあるのか分か ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 08:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/49033064/</link><description><![CDATA[昨日、夏タイヤに変えたので、ちょっと志賀高原までドライブ。勿論、板は積んで笑。

17インチスタッドレスから18インチへ変えただけで、結構乗り味がハードになりました。純正に戻しただけなんだが、スタッドレスが如何に柔らかいかを実感しました。またちょっとした轍でもハンドルが取られる、と言うほどでは無いが ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 22:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/49029654/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、スタッドレスを脱ぎ、夏タイヤへ交換しました。
スタッドレスで約1万km走行して居るので、結構減りました。2シーズンで寿命の様な感じです。

このレヴォーグ、前後の減り具合がほぼ同じ感じです。前のレガシィや、大昔乗っていたFRでも、大概フロントの減りが早かったです。このレヴォーグは、リ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 17:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>これが最後?!  燃費記録（14.8km/L）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48984502/</link><description><![CDATA[少し前に車の燃費計で14.6kmを記録していたが、若干だか記録更新!

7,000km強の平均で、14.8km/L。群馬、長野、新潟の下見を中心に走りまくった結果だ。
タイヤは17インチのスタッドレス。そろそろ18インチの純正夏タイヤへ交換するので、もうこんな記録は出ないだろう。
なので記録として、 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 20:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>新•記録更新!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48952243/</link><description><![CDATA[ここのところ、長野、群馬、新潟など、そこそこの距離を下道中心に走り回ってた。

一万キロを越える辺りから燃費が伸びる様になって居たが、直近6,000km弱の燃費が「14.6km/L」を表示した!  この表示、満タン方と比べると若干良い方向で表示されるのだが、コレを差し引いても14km/Lは超えて居る ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 18:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>北海道レンタカーツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48893266/</link><description><![CDATA[先日、北海道へ遊びに行って来ました。
千歳でレンタカーを借りて気の向くままに(嘘)。

車はFFのヤリス。タイヤは2024年製のトーヨーのガリットギズ3。サイズは175/70R14。


雪が深い登り坂になると、それ程アクセス踏んで無いのにトラコンが効く。
念のためタイヤを確認すると。
あぁ、溝が少 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 22:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>雪の装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48875835/</link><description><![CDATA[雪国の人には辺り前の装備だが、非積雪地域の人にとっては「スタッドレス」だけでOK! と認識している人も多い。
こう書いている自分も非積雪地域の人間なので、ジモってぃには笑われるかも知れない。

1．先ず、スノーブラシ。無くとも、ウエアやグローブの汚れを気にしなければ雪下ろしは可能だし、泊まりだったら ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2026 21:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>白馬五輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48872556/</link><description><![CDATA[昨日は白馬で雪遊び。
強風の為に上のリフトは動かず、47には行けず…。
しかしながら、それなりに楽しめました。雪道走行も笑...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 04:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスに履き替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48815805/</link><description><![CDATA[前に準備していたスタッドレスタイヤ、交換しました。
まずは、高速も軽く走ってドライ路面の確認。
昨年履いていたナンカンに対して、直進安定安定性は良い。勿論、夏タイヤと比べると明らかに悪いが。
次にノイズ。下道の50km/hまでは言われればノイズがあるかな? と思える程で問題無し。高速に乗って80km ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2025 18:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>少しだけ、冬支度。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48810555/</link><description><![CDATA[毎年、寒くなるこの時期になると、寒冷地用のウォッシャー液を満タンに補充している。今回は概ね1Lの補充。
そして春先になって「水」を補充する感じの運用を、もう20年以上繰り返している感じである。春先もこの時期も同じ程度の補充なので、概ね50%に薄まって、-10℃には耐えられる濃度にいつもはなっている感 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 00:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>海岸沿いのかわいいポスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48805759/</link><description><![CDATA[今度は千葉の外房をドライブ。
白い砂と鳥居で有名な守谷海岸に寄ってまったりした後、お隣りの興津海岸へ。こちらの海岸は随分前に砂浜の護岸(?)が工事され、車の中から砂浜は直視出来なくなった。駐車場に車を止めて少し歩けば、こちらも綺麗な海岸を楽しめる。
海岸キワの道路を走ったところ、白い土管の様なモノが ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 13:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン、初銀世界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48803295/</link><description><![CDATA[所用で福島県の会津地方へ。一面の銀世界。今シーズン、初だ!
未だ冬支度していないので、冷え込む前に帰宅します。
それにしても、綺麗な景色。心洗われます。住んで居る人には大変な雪ですが。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 09:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48787298/</link><description><![CDATA[そろそろ冬支度の季節だ。ホイールは納車直後に中古を買ったので、タイヤのみ手配。
昨年までの10年弱はナンカンを使っていたが、今回はトーヨーのオブザーブ・ガリットギズを買って見た。久々の日本メーカー製。但し Made in China。それでも少しは直進安定性が良くなるのではと期待している。

自分は ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 19:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48745716/</link><description><![CDATA[昨日は、秩父から群馬県を通って長野県に入り、麦草峠を越えて上田市へ。そこから群馬嬬恋村を経由して帰って来ました。全て下道(笑)。
走行距離590km、車の燃費計て15.6km/Lでした。
こんなに伸びるとは。山の中はそれなりの走りはしていたので、ホント驚きデス。
でも、少しカラクリが。
実は、17イ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 14:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉ドライブ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48745610/</link><description><![CDATA[秩父から小鹿野町を経由して、群馬県の上野村を通る。天気は良く、窓を少し開けて楽しくドライブ。
気持ちよかったです。





...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 13:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48742860/</link><description><![CDATA[連休、逝くあても無く…。
先ずは秩父に来ました。
下道のみで、瞬間記録更新?!
この先は山道なので、直ぐに12.0km/Lくらいになると思います。
さぁ、紅葉楽しんでくるぞー...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 09:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48721098/</link><description><![CDATA[今時の車には装備されないスペアタイヤ。
ようやく入手した。
サイズは T145/70D17。随分前にディーラーに注文してあったのだけど、タイヤ自体が入らないという事でのびのびになっていた。半年点検時に付けて貰った。
殆どの方は自分でタイヤ交換しないし、パンクしても直ぐに気づかないし、ロードサービスに ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 23:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み、終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48671693/</link><description><![CDATA[一週間の夏休み。途中、鍵パンチも受けたが無事帰宅。
走行2,400km強で、13.6km/Lでした。
高速を使ったのは、兵庫-広島と、山梨から帰宅までの300km弱で、ほぼ下道。
結果、楽しく過ごせました。
後は鍵パンチ、どーしよーかなー?!...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2025 22:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>御池山隕石クレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48666626/</link><description><![CDATA[旅の最後。
本当なら長野(南信)の遠山郷は通過ドライブして家に帰るつもりだったが、トイレのため道の駅に寄った。寄ったついでに早めの夕食としてシカすき丼を取る。よく見ると、温泉もある。入って行こう。
こうなると、もう走る気無し。リアシートを倒し、寝袋に潜る。
起床後も天気は余り思わしく無い。この辺りは ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 12:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>大山(弥山)登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48665307/</link><description><![CDATA[今回の旅の目的の一つ、大山に登る事。
傷ついた車を出掛ける時に見て落ち込んで居たけど、天気は待ちそうだし、やはり登るか!
0800過ぎに登り始める。ずーーーっと階段が続き、2合目に着く前にバテ始める。もう何組にも抜かれる。
1時間くらい登ったところで、境港とか日本海が見え始める。あぁ、登って来て良か ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2025 18:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>やられた、鍵パンチ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48658657/</link><description><![CDATA[昨晩、米子駅付近に泊まって今朝車に乗ろうとしたところ、リアゲートに傷が…。あれ、昨晩寝ぼけてたので、ぶつけたか?!  いや、そんなこと無いッ!
ナンバープレート右側でLEVORGエンブレムの下あたり。

結構深い。

他に無いか確認したところ、同じくリアゲートの六連星エンブレムの左側もやられてた。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2025 14:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>石見銀山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48657895/</link><description><![CDATA[今回の旅のメイン、石見銀山。
以前もこの辺りを通った事はあるが、車で回る事は出来ずパスしていた。なので、今回は時間を取って観光してみた。

一番の目当ては、大久保間歩のツアーへの参加。(https://www.iwami.or.jp/ginzan/)
&#165;4,500-/1人 と少々高いが、結 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 23:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>いざ広島へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48654689/</link><description><![CDATA[今日は広島への移動日。何となく広島に宿を取っただけ。
ずーーーっと下道で来るつもりだったけど、姫路城を外から見て、姫路中心部の渋滞にハマりに、めげてしまって赤穂から高速に乗ってしまった。一応、兵庫県内はほぼ下道で走った事になる。
下道では12.6km/Lまで落ちたが、高速で挽回。ま、こんなものだろう ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 18:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>サンマは尼崎に限る!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48654420/</link><description><![CDATA[昨晩は尼崎の出屋敷に宿を取った。
近くの温泉銭湯で疲れを流し、G-mapで良さげな「気楽」さんへ。先ずは生を頼み、ボードにあるオススメを眺める。
一番上に「サンマの塩焼き」が書いてある。
その下に、前数文字開けて「湯引き」と。
その下に「ハモ　　天ぷら」。
関東出身の自分は知らないだけで、もしかして ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 16:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>尼崎まで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48653556/</link><description><![CDATA[夏旅1日目。
約550km、燃費は12.9km/Lだった。



途中、奈良を観光し、みんな大好き暗峠を通ったり、下道を堪能してきた。

東大寺は久々だったが、大仏の大きさに圧倒される。さすが柱の穴くぐりには挑戦しなかった。間違い無く、恰幅の良いお腹で引っ掛かるだろう。笑



...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 07:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>伊賀上野のうどん屋、九重</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48653034/</link><description><![CDATA[三重県経由で兵庫を目指す途中、道の駅で「伊勢うどん」の文字が。でもココは伊勢じゃ無いし、美味しいそうにも見えない。
G-mapで行く先のうどん屋を探したところ、伊賀上野に数軒見つけた。一軒目に着いたが、付近も含め駐車場が無いようだ。仕方なく、次を探す。
目星を付けた二件目へ向かう。道が狭い。駐車場は ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 21:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>記録更新!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48651710/</link><description><![CDATA[今日から夏休み。
誰も付き合ってくれないので、いや一人気ままに、好き勝手走り回る旅に出発。
高速道路は昔に散々乗り回して居た事と、どこ走っても同じでつまらない事もあり、今回は基本高速レスを予定。テッペンを超える前に出発し、ひたすら西へ。
おッ。燃費記録更新! 14.3km/Lだ。夜中の早い流れに身を ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 08:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>ドアバイザー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48649759/</link><description><![CDATA[納車5ヶ月の今頃になって、純正ドアバイザーを付けて貰った。
格好悪いし、雨の時に窓を開けて走る事もあまり無いし、新車購入時に営業マンに上手くまるめ込まれて付ける人以外、自ら「付けたい!」と希望する人はあまり居ないと思う。なので、納車時は付けなかった。
先日、青森へ行った時に長く車を止めて待機する事が ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 21:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理キットがあっても…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48630619/</link><description><![CDATA[今の車はスペアタイヤが無く、パンク修理キットで代替されている。
でも。
　でも。
　　でも。
結構デカい鉄片が刺さったり、イタズラでサイドに穴を開けられたり、パンク修理出来ないトラブルを何度も経験していると、スペアタイヤの必要性をとても感じる。
鉄片が刺さったのは浜松で、流石にスペアで帰るのは心もと ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 22:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>昆虫ホイホイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48602894/</link><description><![CDATA[青森往復約2,000kmから帰って来て、ボンネットを開けた。ある程度想定してたけど、それなりに昆虫採集出来ていた(笑)。
先月にもボンネットを開けて採集されていた数匹の昆虫を回収したばかりだが、暗い時間帯に山の中を「疾走」すると、それなりに採集されてしまう様だ。
採集された昆虫は熱でカサカサになって ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>青森往復1,930km、14.0km/L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48594986/</link><description><![CDATA[この連休、思い立って新潟経由で青森・龍飛崎まで行って来た。往復約1,930km。
高速道路の有料区間は余り使わず、走り回っていた。因みに、ドライバーは2名体制。
車の燃費計によると、14.0km/Lだった。うー。何とかWLTCモードの燃費を超える事ができた。
少しはエンジン制御の学習が進んだのか、そ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 08:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>津軽海峡夏景色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48594942/</link><description><![CDATA[岩木山を午前中に登って、その後一路北へ。
日本海側の国道339号を北上して行く。
風は穏やかで、気持ち良く走って行く。来た甲斐があった。
海の向こうには北海道が見える。今度はこの車で海を渡るぞー!...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 07:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>津軽岩木山スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48593250/</link><description><![CDATA[昔〜しっから地図で気になっていた津軽岩木山スカイライン、行って来ました。
目的は、岩木山へ登山するため!






地図にある通り、69ものコーナーが続く道。これだけコーナーを刻んでいるのか、道自体の斜度は緩めだった。でも、コーナーの視界は悪い。路面も良いとは言えない。

残り1/3を切った辺りか ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 11:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48588933/</link><description><![CDATA[何とか13km/Lを超える数値が出ました!
東京-新潟間、夜間、下道、一部エアコンOffで約340km。平均速度はそれなりに(笑)。
13.9は一瞬だけで、市街地に入ったらすぐに下がり出しましたが笑。
連休中、もう少し走って様子を見てみます。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2025 07:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>最小級ドラレコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48582621/</link><description><![CDATA[今年買ったレヴォーグに純正ドラレコを付けたが、自分がメインで使っているスマホがつなからなかったり、マイクロSDカードは純正以外は何が使えるか分からなかったり、期待を大きく外している。
こんな中、次の商品を見つけた。
https://costory.jp/cf-published-sku-groups ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2025 22:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウインドウのリモート開閉機能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48582341/</link><description><![CDATA[結構前の納車1カ月点検で設定してもらった、パワーウインドウのリモート開閉機能だが、思っていた以上に活用させてもらってる。
当初、鍵かけた後に「若干窓が開いていた」時に使えると考えて設定して貰ったが、この異常な暑さ!!   車に乗り込む数十m手前でアクセスキーの「六連星マーク」を長押し。車へ到着する時 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2025 20:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>純正フォグラランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48579547/</link><description><![CDATA[今の車、ヘッドランプはLEDで明るいし、真っ暗な山道でも「普通!」に走る分にはフォグを点け無くとも全く問題無い。ただ、真っ暗な中、結構タイトなワインディングを気持ち良く走ろうとすると、コーナーのイン側が暗くて心許ない。そこでフォグを点けるのだが…。
何だ、この配光。左右を照らしてはいるが、スッげー手 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 14:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>シート、柔らかいのか⁈ 腰が痛くなる原因は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48571081/</link><description><![CDATA[週末、久々に約550km走る。
時間にして12時間以上。
途中、ワインディングの前後でポジションを変えたりしたが、やはり腰が痛くなる。前車のBR9ではここまで痛くならなかった。
原因を考えると、シートが柔らかい様だ。
柔らかい事によって、最初の座り心地は良くなるけど、自分みたいにずーーーっと運転する ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2025 23:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>燃費、伸び悩む…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48571063/</link><description><![CDATA[週末、奥多摩経由で山梨まで行って帰って来るつもりだったけど、天気が持ちそうだったのでそのまま長野県へ。
白樺湖からビーナスライフを通って、美ヶ原まで高原ドライブ。下界では30℃超えだったが20℃強の快適ドライブ。勿論、窓を開けて。
向かった時間が遅かった事もあり、散策はせず。次回は高原散策出来る様に ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2025 23:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>リアシートのベッドレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48424910/</link><description><![CDATA[先日、リアシートに乗る機会があった。
走り出して暫くして、何か違和感を感じた。
「ベッドレストが機能してない!!」
降りる時に確認したところ、ベッドレストは「持ち上げて使うマーク」があった。


説明書にも記載あり。


大半の人は、ヘッドレストを持ち上げ無いまま後席に人を乗せている気がする。後ろか ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 19:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48424831/</link><description><![CDATA[今日は時々暇つぶしに来る、羽田空港が見える京浜島のつばさ公園へ。連休は思いの外乗らなかったので、2,000km未満である。
今更ながら、ステアリングの表面がツルツルで未だに違和感がある。試乗した時は気にもしてなかったのに。クローズドとかでトッサの時に手が滑ってしまいそう。また完全な円形では無い為、後 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 18:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>テレビキャンセラー（事前調査）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48413331/</link><description><![CDATA[毎年インパクトのある事故が起きる度に制約が厳しくなるのはある程度仕方無いが、停止中でないとカーナビが操作出来ないのはちょっと困る。かと言って、スマホをホルダーに固定して使うのは、カーナビ操作以上にリスクがあり、自分は遠慮したい。
色々ググっていると、C型までは隠してある(?)コネクタを接続するだけで ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 21:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>BluEarth-GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48412827/</link><description><![CDATA[装着タイヤはBluEarth-GT AE51 だった。
車自体の静音性が前車と比べとても良い事もあり、ロードノイズは今のところ気にならない。
グリップも攻めた走りはしてないので何とも言えないが、普通の走行なら十分すぎる。
ただホイールハウスとの隙間、もう少し何とかならないかねぇー?!
車高落とせばち ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 18:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>新潟へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48412767/</link><description><![CDATA[
1,000kmを超えたのは、新潟へ遊びに行った帰りだった。代車(?)のBRZでも似たような道を走っていたけど、おとなしく走った事もあり疲れ具合は楽である。ワインディングでの楽しさは物足りないけど(笑)。
それと燃費。踏み込んで楽しんでいたBRZよりどーして燃費が悪いの? 当たりが付いていないだけな ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 18:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>1000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48403044/</link><description><![CDATA[祝 1,000km!
当初の予定だと納車翌日には越えているハズだったが、なかなか乗れずようやく1000kmを超えました。
それにしても燃費が伸びない…。
前車のレガシィで同じ様に郊外の道走ったら、13.0km/Lは超えてたのでちょっと残念。まだ当たりが付いていないだけだと思ってます。大丈夫かなぁー? ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 18:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3709281/blog/48398921/</link><description><![CDATA[何とか連休前に納車された。
これから楽しむぞー!


...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 13:44:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>