ﾀｰﾋﾞﾝ交換終了～ε-(;ーωーA フゥ…

例のごとく夜中から作業してたので
工程はありません(^^;;

本当は取り外しから取り付けまで
報告するつもりだったんだが…
今度時間があるときに取り外し工程までの
ﾚﾎﾟはしますのでお待ちください<(_ _)>


さて、やっぱ上手くはいきませんでしたね～
ネジもﾅﾝ本か余るしｗｗ
ﾀｰﾋﾞﾝ部分以外のネジは適当にしめました(＞▽＜;

うんで先ほど試しのりしましたが…
ｴﾝｼﾞﾝからｶｺｶｺと金属の音が(ﾟﾛﾟ;)ｴｪｯ!?

どうやら発進と減速時になってるのでドコかの
ナットが緩んでるのかと思って帰ってきて見てみたら…
ｴﾝｼﾞﾝとﾏｳﾝﾄ部分のナットを締め忘れ～
Σ(=∇=ノノヒィッッー!!ｗ

まぁ締めたら音無くなったので良かったです(´▽｀) ホッ

そして、最後の問題がﾌﾞｰｽﾄは掛かるようになったんですが
圧が0.5ｋしか掛かりません(-ω-;)

ネットでもリビルト＆新品の状態は0.5ぐらいとあったので
いいんですが、流石に遅い(´Д｀) =3

これでまたﾌﾞｰｺﾝを買わないといけなくなりました！
痛い出費がまた出ていきます(^^;;

とりあえず、これでﾀｰﾋﾞﾝの問題は無くました～
心配してくださった皆さんありがとうです<(_ _)>